Jak demontovat šoupátko na Škodě Octavii

6.2.13. Demontáž, montáž a oprava ovládací páky převodovky

Pokud po opravě nebo výměně řadicí páky přetrvává vibrace řadicí páky při jízdě, znamená to zvýšenou vůli v závěsech páky a je třeba je opravit.

Budete potřebovat: klíče „12“, „14“, nástrčný klíč „10“, šroubovák.

1. V motorovém prostoru povolte matici připojovacího šroubu svorek mezi špičkou páky a řadicí tyčí.

2. Sundejte napínák z tyče.

3. . a ochranný kryt.

4. V prostoru pro cestující sejměte rám krytu ovládací páky převodovky z přední části obložení podlahového tunelu, překonáte sílu jeho svorek.

5. Otočte kryt páky naruby, pomocí bočních řezáků (nebo řezu nožem) zajistěte svorku krytu a sejměte kryt z páky.

Jednorázová svorka na uchycení botičky řadicí páky. Při zpětné montáži nainstalujte novou svorku.

6. Odstraňte přední část obložení podlahového tunelu (viz „Demontáž a montáž obložení podlahového tunelu“).

7. Uvolněte svorku nápravy z páky.
8. . a vyjměte osu páky, vyjměte ji z otvorů páky a vahadla.

9. Zatažením nahoru sejměte řadicí páku.

10. Pomocí šroubováku zatlačte gumo-plastovou vodicí objímku dovnitř pouzdra páky a posuňte ji podél hřídele.

11. Demontujte čtyři šrouby zajišťující pouzdro páky k základně těla.
12. Odstraňte pouzdro a vyjměte z něj hřídel.

13. Odstraňte vodicí pouzdro z hřídele.

14. Zkontrolujte demontované díly. Pokud je vývrt vodícího pouzdra opotřebený nebo je jeho pryžová hmota zdeformovaná nebo ztvrdlá, vyměňte sestavu pouzdra. Pokud je vůle v kloubech vahadel nebo je otvor pro osu páky silně opotřebený, vahadlo vyměňte.

15. Nainstalujte díly v opačném pořadí demontáže.

16. Seřiďte převodový pohon (viz. „Nastavení pohonu ovládání převodovky“).

reklama
Návrh a vývoj webových stránek

Po vypršení autorských práv, v Rusku je tato doba 50 let, se dílo stává veřejnou doménou. Tato okolnost umožňuje volné nakládání s dílem při respektování osobních nemajetkových práv – práva autorského, práva na jméno, práva na ochranu před jakýmkoli zkreslením a práva na ochranu dobré pověsti autora – neboť tato práva jsou chráněna na dobu neurčitou.

© Auto manuály. Veškeré informace uvedené na této stránce jsou majetkem projektu nebo jiných uvedených autorů.

Téma: 5stupňová manuální převodovka

5stupňová manuální převodovka

Po křupnutí za jízdy nebyl první a třetí rychlostní stupeň. existuje podezření na zákulisí. Jak jej mohu odstranit bez demontáže krabice?

ŠŤASTNÝ!
05.09.18/433500/7 – prodáno. Najeto 9 km BEHEMOTH na metanu 7MXNUMX XNUMX prodaných míst
Bílá manuální převodovka A7fl 1.6
20.11.2015, 20:37 #2

Pravidelná registrace 02.07.2008/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva Brateevo Auto
Model Škoda Oktavia (Tour) 1.8T,6st. manuální převodovka, se Rok výroby 2008 Motor AUM Barva Černá Zprávy 713

A to je to, co je s tím spojeno shora:

Podívejte se s někým na tento systém a zjistěte, zda je problém v krabici. nebo „před tím“?

oldminerovi se to líbí.
Opravy manuálních převodovek a DSG
Webové stránky s náhradními díly: http://vv-dsg.ru/
22.11.2015, 18:05 #3

Profesní registrace 23.11.2012. 139. 159 Adresa Perm*XNUMX**XNUMX Auto
Model octavia Rok výroby 2020 Motor 1.6 cvwa Barva Bílá se zprávami LPG 191

Díky za vaši odpověď!
Poloha 50 druhé matice obrázku se uvolnila. poloha páky 52 jednoduše olízla drážky

ŠŤASTNÝ!
05.09.18/433500/7 – prodáno. Najeto 9 km BEHEMOTH na metanu 7MXNUMX XNUMX prodaných míst
Bílá manuální převodovka A7fl 1.6
22.11.2015, 21:34 #4

Pravidelná registrace 02.07.2008/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva Brateevo Auto
Model Škoda Oktavia (Tour) 1.8T,6st. manuální převodovka, se Rok výroby 2008 Motor AUM Barva Černá Zprávy 713

Připomínám, že obvykle se vyměňují oba „spojovací“ díly + nová matice!

Opravy manuálních převodovek a DSG
Webové stránky s náhradními díly: http://vv-dsg.ru/
22.11.2015, 23:17 #5

Profesní registrace 23.11.2012. 139. 159 Adresa Perm*XNUMX**XNUMX Auto
Model octavia Rok výroby 2020 Motor 1.6 cvwa Barva Bílá se zprávami LPG 191

Zpráva od Novožilov

Připomínám, že obvykle se vyměňují oba „spojovací“ díly + nová matice!

Myslíš řadicí tyč a řadicí páku?
Tyto části mají heterogenní materiál. Páčka je vyrobena z lehkého kovu, proto je na ní zřetelně patrné opotřebení, přičemž na tyči není žádné viditelné poškození.
ale i tak díky za poznámku!

ŠŤASTNÝ!
05.09.18/433500/7 – prodáno. Najeto 9 km BEHEMOTH na metanu 7MXNUMX XNUMX prodaných míst
Bílá manuální převodovka A7fl 1.6
20.12.2020, 20:28 #6

Registrace studentů 19.02.2013 Adresa Čeljabinsk Auto
Model A5 Rok výroby 1978 Motor 1.6 Barva bílá Zprávy 4

Dobrý den, členové fóra.
Řeknu vám o svém problému, možná se s tím někdo setkal:
je to podruhé, ale venku je noc a hlavu jsem s sebou neměl za 13 a čepice se prostě nevešla, ale jde o to, že v prvním případě mi upadla řadicí páka pod kapota (možná nepíšu co to je správně) ale tam se uvolnil šroub. Odšroubovali ho a položili na místo – vše fungovalo. a teď se převody zase nezařadí (teda až na tu zadní), ale koukal jsem, všechno se zdá být na svém místě a vahadlo pod kapotou si žije vlastním životem.
Vaše verze
5 minomet – 1.6

Naposledy upravil wald; 20.12.2020 ve 23:48 hodin.

20.12.2020, 20:53 #7

Registrace supermoderátora 12.11.2011 Adresa Suomi Auto
Model Volvo S60 Rok výroby 2011 Motor 2,0 D3 Barva chameleon blue Zprávy 7,429 XNUMX

Zpráva od wald

Dobrý den, členové fóra.
Řeknu vám o svém problému, možná se s tím někdo setkal:
je to podruhé, ale venku je noc a hlavu jsem s sebou neměl za 13 a čepice se prostě nevešla, ale jde o to, že v prvním případě mi upadla řadicí páka pod kapota (možná nepíšu co to je správně) ale tam se uvolnil šroub. Odšroubovali ho a položili na místo – vše fungovalo. a teď se převody zase nezařadí (teda až na tu zadní), ale koukal jsem, všechno se zdá být na svém místě a vahadlo pod kapotou si žije vlastním životem.
Vaše verze

Váš příspěvek jsem přesunul sem, zdá se mi to jako vhodnější téma. A podívejte se na příspěvky v tématu.
A napište trochu podrobněji – 5 nebo 6 malty.

26.12.2020, 12:08 #8

Registrace studentů 11.12.2020/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva Auto
Model Octavia Rok výroby 2018 Motor 1.4 Barva modrá Zprávy 13

Zpráva od wald

Dobrý den, členové fóra.
Řeknu vám o svém problému, možná se s tím někdo setkal:
je to podruhé, ale venku je noc a hlavu jsem s sebou neměl za 13 a čepice se prostě nevešla, ale jde o to, že v prvním případě mi upadla řadicí páka pod kapota (možná nepíšu co to je správně) ale tam se uvolnil šroub. Odšroubovali ho a položili na místo – vše fungovalo. a teď se převody zase nezařadí (teda až na tu zadní), ale koukal jsem, všechno se zdá být na svém místě a vahadlo pod kapotou si žije vlastním životem.
Vaše verze
5 minomet – 1.6

Ahoj! Pravděpodobně skutečností je, že páka v mechanismu volby převodového stupně odřízla drážky pro zuby hřídele, na které je namontována. Tyto drážky můžete znovu svařit nebo vyměnit samotnou páku, ale je vysoká pravděpodobnost, že to nebude trvat dlouho. Je lepší vyměnit sestavu mechanismu řazení. A doufat, že problém lze vyřešit bez demontáže samotné krabice.