Jakou baterii je lepší nainstalovat na Škodu octavia a5 fl

Palubní systémy ve Škodě Octavia A5 jsou stejně jako v každém vozidle napájeny externími zdroji energie v podobě baterie. Navzdory praktičnosti a odolnosti jednotky proti opotřebení se časem opotřebovává. To vede k problémům se startováním motoru, zejména v chladném počasí, a také k nesprávné obsluze elektrického zařízení. Příčinou potíží je špatný stav součástí baterie, které se věkem opotřebovávají.

V závislosti na provozních podmínkách a absenci výrobních vad je přirozená životnost baterie u Škody Octavia A5 až 5 let. Hodnota se může měnit v libovolném směru v závislosti na zatížení. Potom se vodivé desky nevyhnutelně začnou opotřebovávat a tovární vlastnosti se zhoršují.

Vzhledem k tomu, že autobaterie není opravitelná jednotka, pokud se rozbije, je třeba ji vyměnit. Škoda Octavia A5 je vybavena standardními bateriemi, takže problém výměny a hledání alternativy k továrnímu zařízení nezpůsobí problémy. Novou baterii si můžete vybrat v našem katalogu.

Známky, které vám umožní proaktivně vyměnit baterii

Standardní dobíjecí baterie je zdroj energie, který se neustále dobíjí. Autobaterie při připojení k vozidlu:

• pravidelně nabírá náboj, který se rovná desetině vlastního objemu;
• přenáší vypočítaný proud na spotřebitele – generátor při spuštění a další elektrické spotřebiče, které fungují, když je vůz zaparkovaný nebo v pohybu;
• akumuluje elektřinu během provozu stroje a dlouhodobě ji uchovává.

V případě poruchy nabíjení nebo opotřebení součástí baterie selže. Pokud nedojde ke zkratu, problémy v zařízení se postupně hromadí. Následující příznaky vám umožňují určit blížící se poruchu baterie na Škoda Octavia A5:

• Problém se startováním motoru. Za prvé to ovlivní činnost startéru – při otočení klíčku v zapalování se ozve zhoršení rychlosti zařízení. V případě silného opotřebení nepomůže ani nabíjení baterie.
• Startér cvakne, na palubní desce se objeví další indikátory. „Věnec“ se rozsvítí kvůli poklesu napětí. Řídicí jednotka ve voze se automaticky vypne, pokud je parametr pod 8 V. Jedná se o ochranu proti selhání elektronických systémů vozu.
• Baterie se okamžitě vybíjí a neudrží se nabitá. Po nabití zařízení okamžitě selže, když se pokusíte nastartovat motor.
• Vnější a vnitřní poškození. Baterie vydává kyselý zápach. Elektrolyty mohou mít v tomto okamžiku zakalený povlak.

Potřeba vyměnit baterii je indikována jedním nebo více uvedenými příznaky.

Standardní baterie pro Škoda Octavia A5

Automobilka v továrně při montáži automobilů instalovala baterie několika značek: MOLL a VARTA od německých firem a také EXIDE z Polska. Každá společnost působí jako globální dodavatel elektrosoučástek pro vozidla vyráběná automobilovým koncernem VAG, kam patří i Škoda.

Při vybavení vozidla akumulátorem se zohledňují parametry motoru. Škoda Octavia řady A5 byla vybavena několika motory poháněnými:

• benzín – baterie s kapacitou 50-60 A/h;
• motorová nafta – mají zvětšenou baterii se startovacím proudem cca 720 A.

Tento rozdíl je způsoben tím, že česká automobilka představila vůz v několika úrovních výbavy najednou. To ovlivnilo počet elektrických spotřebičů a také potřebný výkon baterie. Tovární nastavení jsou uvedena v následující tabulce:

komponenty	Spalovací motor	Charakteristika elektrických zařízení
		Napětí	Kapacita, A/h	Startovací proud při startu, A
Aktivní	Škoda Octavia 1.6 MPI	12	51	280
Ctižádost	Škoda Octavia 1.4, motor 1.8 TSI	12	60-62	280-330
Elegance	Motor Škoda Octavia 1.6 MPI, 1.4, 1.8 TSI	12	70-72	340-380

Označení pro studený startovací proud (DIN) se v německých a evropských referenčních knihách liší. Pokud první mají 290 A podle DIN, pak pro druhé bude tato hodnota odpovídat 490 A podle EU (EN).

Jaké jsou parametry tovární baterie?

Standardní autobaterie jsou olověná zařízení, která se skládají z kladných a záporných elektrod, separátorů a elektrické směsi.

Elektroda, kterou kladný náboj vstupuje do zařízení z vnějšího zdroje, je sestavena ve formě mřížky, sestává z olova a má účinnou látku. Pracovní směs je elektrolyt sestávající z vodného roztoku síry. Tovární autobaterie poskytují nejvyšší vodivost náboje za přirozených podmínek, pokud je hustota elektrolytu 1,26-1,28 g/cm3. Pokud je baterie provozována v chladném klimatu, koncentrace se zvýší na 1,31-1,32 g/cm3.

Baterie nové generace prošly řadou vylepšení. Zde byly olověné mřížky nahrazeny pěnovými uhlíkovými vlákny, doplněnými o olověnou fólii. Jako kapalina se používá elektrolyt, který je však doplněn silikagelem, který tvoří pastovitou konzistenci. Taková vylepšení umožnila výrobcům distribuovat olovo po celé pracovní ploše a zároveň snížit velikost baterie a zkrátit dobu nabíjení. Jednou z nevýhod změn je nemožnost regulovat hustotu elektrolytů.

Jak vyměnit baterii na Škoda Octavia A5

Abyste neudělali chybu s výběrem, musíte si před nákupem prostudovat parametry vaší opotřebované tovární baterie a také zjistit umístění svorek. Škoda Octavia A5 má zvláštní vlastnost: elektroda je umístěna na pravé straně vzhledem k přední části zařízení. To znamená, že se zde používá tzv. „zrcadlový“ způsob umístění baterie.

Je třeba vzít v úvahu umístění vývodů pro připojení baterie. V opačném případě může připojení svorek vést k selhání, protože spojovací vodiče mají určitou délku, která nemusí být dostatečná. Je to dáno designovými prvky vozu. Existuje také evropské nařízení, které uvádí doporučený průměr: pro kladný pól 19,5, pro záporný pól – 17,9.

Abyste zjistili, jakou baterii koupit místo standardní baterie pro Škoda Octavia A5, prostudujte si parametry s ohledem na výkon motoru uvedený v tabulce:

Objem v litrech	model motoru	Při propuštění	Velikost terminálu	Pracovní napětí	Polarita	Počáteční proud	Kapacita	Velikost mm
1,2	CBZB	2010-2016	evropské (19,5 x 17,9 mm)	12 B	Zpětná vazba	360 A, 570-640 A	60 A / h	190h242h175
1,2	CJZA	2014-2016				760 A	70 A / h	278h175h190
1,4	CGGA	2010-2013				420 A	45 A / h	190h207h175
1,4	BOX	2009-2016				360-420 A	45 A / h	190h207h175
1,4	BUD	2006-2013				420 A	45 A / h	190h207h175
1,4	BCA	2006				420 A	45 A / h	190h207h175
1,4	AHR	2004				420 A	45 A / h	190h207h175
1,6	BSE	2004-2013				420, 570, 640 A	45-60 A/h	190х242х175, 190х207х175
1,6	BSF, BGU, AEH, CCSA, BLF	2004-2013				420, 570, 640 A	45-60 A/h	190х242х175, 190х207х175
1,6	CAYC	2009-2013				670-760 A	70-75 A/h	190h278h175
1,6	AKL, AEE, BFQ, AVU, CLHA, CRKB, CXXB, DBKA	2003-2014				420, 760 A	45, 70 A/h	190х207х175, 190х278х175, 190х242х175
1,8	CDAA, BZB, AGU, ARX, ARZ, AUM, AGN, AUQ	2003-2013				570-640 A	60 A / h	190h242h175

Při výběru autobaterií je také zvykem vycházet z:

• Spotřeba proudu v okamžiku spuštění motoru. V tomto režimu baterie přenáší do startéru nejsilnější náboj, pro který je baterie určena. Aby tento parametr fungoval, musí být vyšší než proud startovacího zařízení. Pokud je hodnota nedostatečná, baterie nebude schopna plně napájet startér, což nepovede ke spuštění motoru.
• Systémové kapacity. Síťové napětí nebude klesat při delším nastartování motoru, pokud zvolíte baterii s vysokou hodnotou. Z tohoto důvodu jsou dieselové vozy Škoda Octavia A5 vybaveny akumulátory se zvýšenou kapacitou, protože vyžadují více proudu při startování motoru.
• Napětí. Bez ohledu na model zařízení je hodnota 12 V. Pracovní baterie by měla mít napětí 12,8-13 V.

Jaké analogy baterií lze použít?

Při výběru analogu k tovární baterii musíte porovnat technické vlastnosti, polaritu a rozměry. Na příkladu parametrů původní baterie zvážíme vysoce kvalitní alternativy:

model	Startovací proud, A	Kapacita, A/h	Napětí	Velikost mm
VAG 000 915 105DE (originál)	600	61	12	242x175x190
TYUMEN BATERIE STANDARD 6CT-60L 520A	550	60	12	242x175x190
TYUMEN BATERIE PREMIUM 6CT-64L 620A	620	64	12	242x175x190
Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A) 60 Ah	540	60	12	242x175x190
MUTLU SFB M2 60 Ah	610	60	12	242x175x190
BARS Premium 6ST-60 APZ	600	60	12	242x175x190

Podle výrobců mohou baterie vydržet až 10 let, o čemž svědčí i záruční doba. Do vozu Škoda Octavia A600 s benzínovými motory o objemu 5, 1.2 a 1.4 litru lze instalovat baterie se startovacím proudem pod 1.6 A. Baterie se startovacím proudem nad 600 A jsou vhodné pro více verzí vozu s motorem 1.8 litru.

• Analogové kopie nejsou v žádném případě horší než originální baterie. Odpovídají charakteristikám, jsou identické co do velikosti a také poskytují neméně výkon.
• Nepoužívejte baterie s metodou přímého připojení. To vám neumožní instalovat baterii na standardní místo továrního pouzdra. Abyste zabránili rušení svorek, použijte baterii s obrácenou polaritou.
• Vozy, které jsou vybaveny větším motorem, musí být vybaveny bateriemi, které odpovídají proudu pro startér a palubní síť. Pokud je na kapacitu baterie příliš mnoho spotřebičů, bude se často vybíjet.

Téma: Výběr baterie

Výběr baterie

Poraďte mi prosím jakou baterii dát do auta (Skoda octavia a5 1.6 mpi Czech), původní baterie je vybitá. Díval jsem se a tam je objem 51 a/h, zdá se mi, že je to málo, zvlášť na zimu.

10.11.2011, 16:49 #2

Registrace fanoušků 27.06.2011 Adresa nové DMD Auto
Model caravel Rok výroby 2009 Motor 2,5 TDI Barva Modrá Zprávy 2,608 XNUMX

Zpráva od Sergey 89

Poraďte mi prosím jakou baterii dát do auta (Skoda octavia a5 1.6 mpi Czech), původní baterie je vybitá. Díval jsem se a tam je objem 51 a/h, zdá se mi, že je to málo, zvlášť na zimu.

No, jak mohu říci, chytří lidé se obvykle nesnaží vzít baterii s velkou kapacitou. se odebírá z generátoru. Normální prodejci mají brožuru obsahující modely aut a jaké baterie tam mají být. No, co se týče firmy, to záleží na tloušťce peněženky.

10.11.2011, 17:00 #3

Amatérská registrace 26.10.2011 Adresa Volgograd Auto
Model Škoda octavia a5 Rok výroby 2008 Motor 1.6 Barva Bílá Zprávy 55

Zpráva od Dmitrij Ivanovič

No, jak mohu říci, chytří lidé se obvykle nesnaží vzít baterii s velkou kapacitou. se odebírá z generátoru. Normální prodejci mají brožuru obsahující modely aut a jaké baterie tam mají být. No, co se týče firmy, to záleží na tloušťce peněženky.

Chtěl bych slyšet radu od těch, kteří již vyměnili původní baterii, kterou nainstalovali.

10.11.2011, 17:59 #4

Amatér Registrace 13.10.2011 Adresa Omsk region Auto
Model Octavia Rok výroby 09.2011 Motor 1.6 automatická převodovka Barva cappuccino béžová Zprávy 29

Auto jsem koupil 11. října, baterie stojí 70 ah

10.11.2011, 19:31 #5

Registrace fanoušků 27.06.2011 Adresa nové DMD Auto
Model caravel Rok výroby 2009 Motor 2,5 TDI Barva Modrá Zprávy 2,608 XNUMX

Zpráva od Cestující nosič vnoučat

Auto jsem koupil 11. října, baterie stojí 70 ah
Můj přítel nemá FL.

10.11.2011, 19:34 #6

Registrace fanoušků 27.06.2011 Adresa nové DMD Auto
Model caravel Rok výroby 2009 Motor 2,5 TDI Barva Modrá Zprávy 2,608 XNUMX

Teď si s tím nedělej starosti! držte se továrního nastavení! podbití a přebití je špatná věc, baterie se rychle vybije!

10.11.2011, 19:35 #7

Amatérská registrace 28.03.2011 Adresa Tolyatti Auto
Model Octavia Rok výroby 2011 Motor 1.6 Barva stříbrná Zprávy 64

Vezměte to se stejnými parametry.

10.11.2011, 19:42 #8

Registrace supermoderátora 18.09.2010. XNUMX. XNUMX Adresa Shchelkovo, Moskva Auto
Model Octavia Rok výroby 2014 Motor 1,2 Barva černá Zprávy 4,673 XNUMX,-

51 byl nainstalován na klasické konfiguraci.

DRIVE2.RU
10.11.2011, 19:48 #9

Ac Registrace 10.11.2010/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva Auto
Model Škoda Octavia A5 FL Rok výroby 2010 Motor 1.6 MPI Barva antracitová Vzkazy 151

Nainstalovali mi to na Elegance, baterie je 70 a/h

10.11.2011, 20:01 #10

Pravidelná registrace 06.06.2010 Adresa Samara Auto
Model Škoda A5 Rok výroby 2004 Motor BGU Barva stříbrná Messages 528

Mám generátor Valeo 120A, 7 let jsem nikdy neměnil baterii, takže při první příležitosti (v jednom z východních měst Ruska mi kluci pracující na OD vyšli vstříc a dali mi novou baterii za poloviční cenu ) Vyměnil jsem ji za standardní baterii s vyšší kapacitou, kluci Zkontrolovali to pomocí knihy a hlásili, že je možné ji nainstalovat. Teoreticky je to nyní asi 1,5 měsíce – let je normální. Nic se nezměnilo, kluci říkali, že nově nainstalovaná baterie bude v zimě podávat lepší výkon v továrně. 2 roky záruka – co by mohlo být lepší (standardní a v záruce)?