Obsah
Jak propláchnout chladicí systém na Škoda Octavia
Dobrý den! Kdo mi může říct, jaký je nejlepší způsob, jak propláchnout chladicí systém olejem?
Nováček
Registrace: 06.01.2011
Adresa: Otradnoe
Příspěvky: 1,907
Nováček
Registrace: 06.01.2011
Adresa: Otradnoe
Příspěvky: 1,907
Týden jsem sléval destilovanou vodu z víl, 150 gramů. Poté po vypuštění vody použijte čistič chladicího systému podle návodu. Dokud se neleskne, nesmyje se, ale ani to neovlivňuje jeho výkon.
Nováček
Registrace: 01.09.2010
Příspěvky: 1,903
Nováček
Registrace: 01.09.2010
Příspěvky: 1,903
Bylo to i naftou nebo na prevenci?
Nováček
Registrace: 30.07.2010
Adresa: SeveroKurilsk
Příspěvky: 1,878
Nováček
Registrace: 30.07.2010
Adresa: SeveroKurilsk
Příspěvky: 1,878
Sprite vám může pomoci
Nováček
Registrace: 15.07.2010
Příspěvky: 1,827
Nováček
Registrace: 15.07.2010
Příspěvky: 1,827
Slyšel jsem, že můžete použít colla, je to opravdu dobrý účinek?
Nováček
Registrace: 05.03.2011
Adresa: Vichuga
Příspěvky: 1,908
Nováček
Registrace: 05.03.2011
Adresa: Vichuga
Příspěvky: 1,908
olej.
Nováček
Registrace: 19.09.2010
Příspěvky: 1,975
Nováček
Registrace: 19.09.2010
Příspěvky: 1,975
Ne. Usazeniny tuku se rozpouštějí alkáliemi. A cola obsahuje kyselinu fosforečnou a té není moc.
Nováček
Registrace: 11.03.2010
Příspěvky: 1,811
Nováček
Registrace: 11.03.2010
Příspěvky: 1,811
Když jsem to udělal sám, udělal jsem chybu, neměl jsem nechávat prací prostředek dlouho. V dobrém slova smyslu ji musíte zahřát, dokud se termostat neotevře a vypustit. Mycí prostředky vílího typu se samy rychle rozloží a usadí se v systému. Je to lepší třikrát nebo čtyřikrát, ale najednou.
Nováček
Registrace: 02.04.2010
Příspěvky: 1,915
Nováček
Registrace: 02.04.2010
Příspěvky: 1,915
a čističe viz popis. Jsou různých typů, od ropy a od vodního kamene.
Nováček
Registrace: 04.10.2010
Adresa: Kurganinsk
Příspěvky: 1,874
Nováček
Registrace: 04.10.2010
Adresa: Kurganinsk
Příspěvky: 1,874
na jak dlouho to je? Pokud tomu rozumím, naplnil jsem to, nastartoval auto, zahřál a vypustil, ne?
Page 1 z 2 | 1 | 2 | > |
« Předchozí téma | Další téma »
Zobrazit možnosti |
Lineární pohled |
Kombinovaný pohled |
stromový pohled |
Mytí radiátorů s odvozem na Škodu
Zanášení chladičů během provozu vozidla je nevyhnutelný proces. Mytí a demontáž „koláče“ radiátorů vám umožní obnovit původní vlastnosti chladicího systému.
Postup pro Škodu je podrobně popsán zde.
Pro chlazení různých systémů automobilů jsou instalovány vlastní radiátory. Výsledkem je vícevrstvá struktura s minimální mezerou mezi radiátory. Během provozu se nečistoty hromadí ve voštinách mřížek a v mezeře mezi radiátory.
Je zřejmé, že v průběhu času se chladicí systém začne vypořádat se svou funkčností a ve zvláště pokročilých případech to vede k vážnému poškození.
Jak umýt radiátor
V našem případě Škoda Superb s nájezdem 200tis km, motor 1.8 tsi. Blok radiátorů je „koláč“ tří radiátorů. Bez demontáže a demontáže nebude možné radiátory dobře opláchnout, mezera mezi nimi je příliš malá, znečištění je důkladné.
Radiátor klimatizace (kondenzátor) je první, kdo se setkává s prouděním vzduchu. Podle toho přebírá vše, co přijde, a zpravidla jako první selže. To se stalo na této škodovce nemá smysl umývat chladič klimatizace, většina článků je zničená. Zde je potřeba vyměnit chladič klimatizace.
Chladič mezichladiče a chladič motoru nainstalovaný za ním jsou díky chladiči klimatizace v dobrém stavu, stačí je odpojit a umýt.
Cena
Video z procesu praní
Související příspěvky
Proplachování chladičů Volkswagen Tiguan
Pořadí práce
Chladiče lze demontovat bez demontáže nárazníku, ale kvůli úspoře chladicí kapaliny (měněna doslova před týdnem) nebudeme odpojovat chladič motoru. S touto možností budete muset odstranit nárazník a současně odpojit všechny potřebné součásti.
- Diagnostikujeme Škodu na chyby a stav vozu
- Připojíme zařízení na doplňování klimatizace a odčerpáme plyn ze systému auta
- Po čerpání odpojte stanici od potrubí.
- Dále je potřeba demontovat nárazník, odpojit přívod vzduchu, všechny konektory, mlhová světla, ochranu
- Odpojte potrubí
- Potrubí klimatizace
- Odstraňte upevňovací prvek nárazníku a sejměte jej
- Spustíme Škodu a nainstalujeme podpěru pod radiátory, odšroubujeme upevňovací šrouby
- Odpojte kabel digestoře
- Demontujeme nosný panel radiátoru („TV“)
- Odšroubujte upevňovací prvky chladiče klimatizace
- Prostor mezi radiátory je pokrytý chmýřím a nečistotami
- Uzavřeme potrubí klimatizace před prachem
- Odstranění ventilátorů
- Odpojte chladič mezichladiče
- Voštiny chladiče motoru jsou silně zanesené nečistotami
- Všechny otevřené trubky a spojky obalíme
- Naneste čisticí prostředek
- Čištění radiátorů
- Odfoukneme motor a hlavně elektrické konektory
- Montáž vozu, nové těsnění na potrubí klimatizace
- Na přání majitele přídavné podložky mezi radiátory
- Nový chladič klimatizace
- Instalujeme jej na své místo
- Vrácení televize
- Namažte a připojte kabel digestoře
- Přívod vzduchu
- Utáhněte momentem 20 Nm
- Spojujeme trubky
- Vrácení nárazníku
- Ochrana na místě
- Doplňování klimatizace