Jak sundat gumičku ze stěrače Škoda

— podrobná fotoreportáž, jak si sami vyměnit gumičky ve stěračích,
– katalogové číslo,
— emisní cena a zdroj.

I pro začátečníky je postup jednoduchý.

Bereme stávající stěrače, šroubovák, nůžky a sadu nových gumiček.
Vzal jsem originál (katalogové číslo 1K0 955 429 B)

prostředky Gumičky jsou přesně půl roku staré, odzkoušené nejednou osobou.
Po šesti měsících začnou za deštivého počasí zanechávat na skle rozmazané šmouhy.

Nůžky, šroubovák, sada nových gumiček a samotné kartáče.

1) Vezmeme štětec a stáhneme samotnou gumičku od samých okrajů, na jedné straně se gumička mírně posune, na druhé straně (důležitý bod) gumička by neměla být pohyblivá, podle toho je to okraj potřebujeme.

2) Pomocí šroubováku vypáčte zátku na tomto místě a lehkým zakýváním zátku vyjměte. Pokud jsou gumičky dodávány s náhradními špunty, nemusíte se bát, že byste rozbili tu starou.

3) Pomocí šroubováku opatrně ohněte tuto svorku, doslova 1 mm, aby se pružný pásek uvolnil ze svorky

Ta stará je dole kratší.

4) Odřízněte přebytek a nejprve zkontrolujte délku

Mělo by to dopadnout takto.

První zástrčka je o něco menší než ostatní.
Druhá zátka, shodná se starou, jsou dvě nové doplněné gumičkami.
A třetí je starý útržek.

Nové a staré zástrčky.
Zadní strana je stejná.

5) Vložte zástrčku na místo, můžete použít starou nebo můžete použít novou.

Lišta stěrače s novou gumičkou se liší tím, že gumička na ní je lehčí díky speciálnímu povlaku.

Tady můžete lépe vidět.
Nahoře stará gumička.
Novinka odspodu.

6) Potřete ji leskem pro lesk, aniž byste se dotkli elastických pásů, jen tělo.
Nakonec jako nové!

7) Odstraníme zbytek špuntů jako rezervy. Někdy se rozlétnou, zvláště v zimě.

Aktualizováno 23.10.14.

Zklamaly mě gumičky Vag na stěrače.
Neuplynulo ani šest měsíců od chvíle, kdy je na ulici začal svlékat druhý déšť.
Na základě zkušeností mnoha poradců s auty jsem se rozhodl vyzkoušet kartáče Phantom.

Délka 61 cm, cena 230 rub.
Krátké 48 cm, cena 220 rub.

Aktualizováno 13.08.2015.

Výměna předních stěračů

Nejlevnější štětce – recenze na mechaniku 50/50, myslím, že vyzkouším.

SCT Německo — 9469 24 — 600 mm Skleněná čepel. „Multi-Flat“ – 347.80 rub.
SCT GERMANY 9465 19 — 480 mm Štětec na skleněné čočky. „Multi-Flat“ – 291.04 rub.

Na léto/podzim je Denso DF-103 velmi chválen, ale v zimě je otupený.

Sbírky na téma:

Leštění Škody Octavie svépomocí + video
Jak udělat hluk v pátých dveřích na Škodě A5
Jaké jsou nejlepší stěrače pro Škoda?
Na škodovce nefunguje ostřikovač – která pojistka za to může?
Stěrače uvedeme do servisní polohy při běžícím motoru
Lakování brzdových třmenů sami
Instalace uzávěru plynu do kapoty
Výměna žárovky v popelníku

25 komentáře

___Eric___
Dobrá práce, dobře odvedená.
Dnes jsem podle vaší zprávy vyměnil gumičky, vše je extrémně jednoduché.
Alex
Má toto číslo 1K0 955 429 B 2 gumičky?
Oleg
dva kusy existují.ru/price.aspx?pcode=1K0+955+429+B
sláva
Jak odstranit samotný kartáč?
Oleg
odpověděl zde
Alex
díky za radu. Takto jsem vyměnil gumičky na zadním stěrači u Škody Octavie A5
Oleg
prosím.
Jaký rok to auto bylo, jak dlouho trvalo, než se guma na zadním stěrači stala nepoužitelnou?
sláva

Sakra, málem jsem zlomil štětec. A ukázalo se, že jen sedí na špendlíku. Sundal jsem to ze špendlíku a je to! ČÍM JEDNODUŠŠÍ, TÍM KOMPLEXNĚJŠÍ. -)

Oleg
dobře, ano))
Vlad

Milý Olega! Moc děkuji za poskytnutý materiál, vyměnil jsem gumičky na stěračích, vše je jednoduché a přehledné. Auto Škoda Octavia A5, 2012, najeto 30,5 t.km.
S pozdravem Vlad.

Vlado, děkuji za zpětnou vazbu, jsem rád, že je užitečný.
Moje auto je také 12 let staré, ale mám najeto 40K). Připojte se k naší skupině v kontaktu >>
A možná se vám bude hodit i video na YouTube, které jsem nasbíral o opravách Škody a dalších. Přidejte svou zkušenost.

Anton
Kde je to na disku?
Oleg
před rokem..hledejte pomocí jednotky.
Nicholas

Koupil jsem si i kartáče Phantom (neobtěžoval jsem se výměnou gumičky), ale vydržely snad i necelý půlrok, ​​vzhledem k tomu, že jezdím jen o víkendech a za špatného počasí (sníh, přes týden déšť) obecně sundej si je a odlož do salonu.. Své rodné Shkodovsky jsem nosil skoro 2 roky, po kterých začaly šmouhy.. V důsledku toho Phantom také není nejlepší alternativa k výměně gumiček, osobně v mém Zkušenosti. Asi si objednám vlastní gumičku(

Tyhle mi fungují dobře, zatím je vše v pořádku.
Tady je to pro každého jiné, kdo dostane co – jako loterie.
Fantom při otírání vrže, ale celkově vše funguje dobře.
Naposledy jsem si koupila své originální gumičky na měsíc.
Myslím, že je spousta věcí, které to mohou ovlivnit.
Například jsem si koupil nové kartáče a instaloval je ve špinavém počasí.
Byly zanesené bahnem a hotovo.
Navíc, když se podíváte na samotné gumičky, na některých místech je vidět, že se malá zrnka písku ucpávají do samotné gumičky a to může snadno způsobit pruhování.
Taky může být výrobní vada, na to není nikdo pojištěný a na takové věci teď nikdo nedá záruku. Bosch, slyšel jsem, že to lidi chválí.

Otázka ohledně stěračů Phantom. Jsou tyto stěrače namontované na standardním držáku, nebo je potřeba použít magii s vodítkem? Jsou tyto kartáče náročné na instalaci?

Oleg
Nemusíte dělat nic, stačí si to nasadit a je to.
Náročnost je stejná jako při demontáži původních stěračů.
Oleg
Nemusíte dělat nic, stačí si to nasadit a je to.
Náročnost je stejná jako při demontáži původních stěračů.
Oleg Jalutorovsk
Dle katalogového čísla 1K0 955 429 B – je tam JEDNA gumička.
Sergey Belaya Kalitva

Olegu, díky za užitečné materiály, podařilo se mi vyměnit i gumičky na stěračích Úředníci nabízeli montáž se slevou za 2100. Koupil jsem pár gumiček za 700. Takže s vaší pomocí šetříme. peníze.

Oleg
rád pomohu)
Sergei

Vyměnil jsem i gumičky. skvělý námět, respekt k autorovi Jsou to Bosch.
Z vlastní zkušenosti mohu říci, že životnost pryže závisí na stavu čelního skla (ulpělé nečistoty ve formě částic písku zejména v třískách, pakomárech, pryskyřici, prasklinách) je potřeba sklo periodicky otřít hadrem, když slyšíte šustění stěračů (jaro, léto, podzim) a dobře Nezapomeňte gumičky důkladně otřít a často je silikonovat.
Poslední roky jsem používal jen Bosch, protože kromě nich nic na dálnici nevydrželo déle (super drahé značky neberu, ale taky jsem je zabil jednou cestou na jih (protože jsem byl líný). sklo dobře umyjte hadrem) nebo v zimě po 1000 km dálnice břečka a poletování písku a soli.
Pokud se tedy staráte o sklo a gumičky a budete zvracet jen po městě, můžete na svých originálních gumičkách jezdit pár nebo tři roky.
Můj nájezd je 30-40 t.km za rok, 80% dálnice a vydrží rok (za podmínek uvedených níže)

trvanlivost gumy závisí na stavu předního krytu (ulpělé nečistoty ve formě částic písku zejména v třískách, pakomárech, pryskyřici, prasklinách)

V zimě je to těžké, jen když je zima. Sklo namrzá, i když auto zahřejete, sklo rychle nerozmrzne.