Jak opravit nepřesné řazení na Ford Focus 1

. a upevněte jej instalací vrtáku o průměru 3 mm do otvoru ve stopce.
Auto zafixujeme parkovací brzdou nebo namontujeme pod zadní kola klíny.
Přední část vozu zavěsíme na stojany.
Demontujte blatník motoru (viz „Výměna motorového oleje a olejového filtru“).
Odstraňte kryt skříně řadicího mechanismu (viz „Demontáž a montáž převodovky“).
Nastavitelný je pouze lanko řazení. Pro odblokování konce kabelu.

. stiskněte bílé tlačítko zámku konce kabelu na zadní straně a vytáhněte jej.

Vytáhněte páku úplně nahoru.

. a pak dolů, přičemž se měří velikost pohybu hrotu podél závitové části kabelu. Na základě výsledků měření nastavte hrot do střední polohy.

. a upevněte jej na závitovou část kabelu zatlačením bílého tlačítka do hrotu.
Namontujte zpět kryt skříně řazení.
Vyjmeme vrtačku. Nastartujeme motor a sešlápnutím spojkového pedálu se přesvědčíme, že řadicí mechanismus správně funguje. V případě potřeby úpravu opakujte.
Po dokončení seřízení spusťte vůz na kola a nainstalujte vložku obložení podlahového tunelu na místo.

Pokud najdete chybu nebo chcete článek přidat, vyberte část textu článku, kterou je třeba upravit, a stiskněte Ctrl+Enter. Poté postupujte podle jednoduchých pokynů.

Seřízení řazení

Pokud se rychlostní stupně ve vašem Focusu zadrhávají nebo nezařazují správně, nemusí být důvodem nutně vnitřní mechanismus převodovky – někdy se zadře vodítko řazení nebo řadicí lanka, někdy se zasekla jen řadicí páka. Pokud poznáte závadu zvenčí, pak musí závadu opravit zkušený mechanik. Převody ve Focusu se přepínají dvěma kabely: bílým lankem řazení a černým lankem voliče. Chcete-li vyjmout kabely z jejich držáků na převodovce a řadicí páce, otočte obě poloviny proti směru hodinových ručiček proti směru hodinových ručiček. Řadicí a volicí lanka se smí vyměňovat pouze společně.

Převodovka iB5 (1. rychlostní stupeň): šipka – tok energie z motoru; 1 – hnací hřídel; 2 – výstupní hřídel; 3 – výstupní ozubené kolo; 4 – převodový stupeň – 1. rychlostní stupeň; 5 – blokovací kroužek synchronizátoru – 1./2. rychlostní stupeň; 6 – řazení – 1. rychlostní stupeň.

U převodovky iB5 lze délkově nastavit pouze lanko voliče – nelze nastavit lanko řazení. K seřízení obou kabelů převodovky MTX-75 potřebujete speciální nářadí (16-088A) od Fordu. Vloží se do boční strany kopule spínače a poté se otočí ve směru hodinových ručiček o 30°. K tomu je řadicí páka umístěna do neutrální polohy.

Pokud jsou převody opravdu zaseknuté, doporučujeme vám nechat problém opravit ve specializovaném servisu Ford. Ze zkušenosti bez zmíněného nástroje nemá smysl závadu opravovat.

převodovka iB5

Umístěte řadicí páku do neutrální polohy.

Sejměte obložení řadicí páky ze svorek.

Vložte 3mm spirálový vrták. Viz Obr. o ovládání manuální převodovky iBS.

Vložte spirálový vrták

Zvedněte vozidlo na zvedací plošinu nebo jej bezpečně postavte na stativy.

Otevřete kryt (šipky) lanka řazení a voliče pod vozem.

Otevřete kryt lanka řazení a voliče

Seřiďte řazení – odjistěte lanko voliče 1, zatlačte na barevnou vložku, přesuňte páku voliče 2 do střední polohy.

Nastavení řazení – krok 1

Zařaďte 3. nebo 4. rychlostní stupeň 1 (zatlačte řadicí páku do levé nebo pravé výchozí polohy). Kabel voliče zámku 2.

Nastavení řazení – krok 2

Zavřete kryt řadicí a volicí páky.

Vyjměte spirálový vrták.

Namontujte obložení řadicí páky.