Kde je umístěno palivové čerpadlo ford focus 2

Ford Focus II – výměna a demontáž palivového čerpadla

Pro Focus II použila konstrukční kancelář Ford základní energetický systém s hrubým filtrem, motorem palivového čerpadla, samotnou jednotkou a snímačem hladiny paliva, uspořádané do jediného komplexu – palivového modulu. Nachází se v plynové nádrži, ale inženýři se přepočítali, takže nebylo možné jednotku opravit a demontovat bez demontáže nádrže.

Chcete-li vyměnit jednotku, musíte vědět, kde je umístěno palivové čerpadlo na Ford Focus II, a musíte být schopni palivové čerpadlo vyjmout. O tom budeme hovořit později v článku.

Umístění a vlastnosti palivového čerpadla Focus 2

Jak jsme již informovali, umístění palivového čerpadla je v blízkosti plynové nádrže automobilu. Abyste se dostali do této oblasti, budete muset odšroubovat šrouby držící zadní sedadla, vyjmout je a poté vytáhnout koberec z podlahy. Dole je gumová záslepka, kterou vedou vodiče, které napájejí jednotku. Chcete-li odstranit palivové čerpadlo, musíte rozšířit otvor, protože jednotka nebude schopna projít touto zátkou.

Po úspěšné demontáži modulu byste měli odšroubovat plastovou matici, která drží součást na povrchu nádrže. Je důležité vzít v úvahu, že rozdíl mezi vnitřní a vnější částí nádrže bude překážet demontáži držáku. Před odšroubováním matice byste měli odstranit zátku z hrdla nádoby.

S přihlédnutím ke kvalitě paliva u nás a také k objemu pevných částic, které při používání vozu pronikají do nádrže, je životnost palivového čerpadla Ford Focus 2 velmi relativní pojem. Výměna filtru palivového čerpadla se provádí v situacích, kdy jednotka již nemůže plnit své funkce a čerpat požadovaný tlak do systému.

Následující příznaky signalizují poruchu produktu:

• Když otočíte klíčkem v zapalování, čerpadlo se neaktivuje a motor nenaskočí. Provozní elektromotor agregátu vydává při vypnutém motoru dosti hlasitý zvuk. Pokud je klíč otočený, relé cvakne, ale čerpadlo nefunguje, musíte demontovat palivové čerpadlo a zkontrolovat připojovací kontakty jednotky. Problémy mohou nastat také v elektromotoru nebo se čerpadlo přehřívá a selhává.
• Nízký tlak v palivovém systému. V tomto případě se motor nastartuje, ale při zatížení během zrychlení a vysokých rychlostí jsou zaznamenány poruchy. Volnoběžné otáčky mohou být standardní a neindikují problém.
• Rychlou výměnu palivového čerpadla Ford Focus 2 lze předvídat, pokud je v oblasti plynové nádrže při běžícím motoru hluk. Rovněž bude nutná demontáž palivového čerpadla, pokud je hrubý filtr ucpaný, jsou prováděny opravy nebo je instalován nový snímač hladiny paliva.

Způsoby demontáže palivového čerpadla na Ford Focus 2

Před demontáží jednotky byste měli pochopit, jak tento postup provést. Podle pokynů musí být oficiální modul vyměněn pouze s odstraněnou palivovou nádrží. Existuje další způsob, který jsme popsali výše – proříznutím gumové výstelky ve spodní části vozu, získáním přístupu k jednotce. Tato technika je mezi majiteli FF2 široce oblíbená, ale má své nevýhody:

• Integrita dna je narušena;
• Zvuková izolace interiéru vozu je snížena;
• V těchto místech může docházet ke korozi;
• Palivová nádrž bude v kontaktu s prostorem pro cestující;
• Nízká bezpečnost při demontáži modulu.

Mezi výhody této metody patří možnost opravy jakýchkoli součástí jednotky odstraněním pouze polštářů zadních sedadel.

Při výběru nového produktu byste měli dát přednost jedné z těchto možností:

• Mesmer nebo ERA s katalogovým číslem 775238;
• EASultimate EFU201029;
• Mazda ZY081335XG;
• Mazda ZY081335XF;
• Čerpadla Ford s čísly dílů 1345817, 1364663, 1388677.

První způsob demontáže palivového čerpadla

Začněme se zabývat procesem výměny oficiální metodou, která zahrnuje demontáž palivové nádrže. Schůdků zde není mnoho, ale budete potřebovat nadjezd, revizní otvor nebo výtah. Je také nutné uvolnit tlak v palivovém systému. Chcete-li to provést, při vypnutém zapalování vyjměte pojistku palivového čerpadla F111, nastartujte motor a spotřebujte všechno palivo při volnoběžných otáčkách, abyste vyčistili benzín z potrubí.

Další kroky k demontáži jednotky budou následující:

• Vyjměte svorku z baterie;
• Když je auto na nadjezdu, přesuneme se pod dno;
• Vyjměte palivový filtr;
• Odšroubujeme dvě matice s 10 mm hlavou, která drží tepelně stínící plášť nádrže, a posuneme díl na stranu;
• Vyjmeme trubky z adsorbéru umístěného za nádrží. Chcete-li to provést, musíte stisknout tlačítko zámku a vytáhnout hadici;
• V přední části nádrže sejměte palivovou hadici z trysky vytažením bílé plastové spony pomocí šroubováku. Palivo může být pod tlakem, proto hadici vyjměte opatrně, aby palivo nestříklo;
• Odstraníme hadici hrdla nádrže, která se nachází na povrchu nádoby a drží na místě svorkou. Uvolněte svorku odšroubováním šroubu a poté vyjměte hadici. Pamatujte, že pokud je hladina paliva vyšší než hadička, může z nádoby unikat benzín;
• Odstraníme tenkou trubku výstupu vzduchu v blízkosti plnicího otvoru a uvolníme produkt ze svorky;
• Pomocí 13mm objímky odšroubujeme montážní šrouby držící plynovou nádrž na karoserii auta, ale neuděláme to úplně. Umístěte ruku mezi spodní a přední část nádrže, sejměte kontakty krytu poklopu shora. Chcete-li to provést, budete muset zatlačit na upevňovací prvky konektoru a odstranit kontaktní bloky;
• Nyní můžete nádrž zcela vyjmout tahem dopředu a dolů. Povrchy důkladně očistíme od nečistot a prachu, přičemž zvláštní pozornost věnujeme oblasti poblíž palivového modulu;
• Plastovou závitovou podložku vyjmeme pomocí dřevěné rozpěrky. Musíte ji opřít o okraj podložky a lehkými údery odšroubovat podložku z jejího montážního místa;
• Opatrně vyjmeme prefabrikovaný modul, zhodnotíme vnitřní povrchy nádrže a objem suspendovaných látek v palivu. V případě potřeby nádobu vypláchněte.

Instalace nového palivového čerpadla se provádí podle značek, zarovnáním značek na plynové nádrži a šipky na samotném čerpadle. Montáž jednotky a její instalace se provádí v opačném pořadí.

Druhý způsob výměny palivového čerpadla

Pokud se rozhodnete použít druhý způsob výměny palivového čerpadla, bude tento postup vyžadovat řezání dna. Tato technika zahrnuje výměnu jednotky bez vyjmutí nádrže ze stroje, ale vyžaduje řezání kovu. K rozšíření poklopu, který je již v podlaze pod zadním sedadlem, musíte použít nůžky na plech.

Procedury je lepší provádět venku nebo v dobře větraném boxu, aby se zabránilo hromadění palivových par. Poklop se vyřízne pomocí kabelového svazku vedoucího do dna pod kryt. Pro zachování estetiky můžete ve spodní části vytvořit kruh o průměru 2,5 centimetru, ale ne menším než tento poloměr. Také by měla být malá plocha pro ohýbání kovu.

Po vyříznutí otvoru získáme přístup k palivovému čerpadlu, ale práce s trubkami a upevňovací podložkou bude obtížnější než u prvního způsobu demontáže. Všechny postupy se provádějí podle výše popsaného algoritmu a poklop lze také vyměnit za nový plech namontovaný na malých šroubech. Při jejich vkládání je důležité zachovat celistvost nádrže.

Výměna palivového čerpadla Ford Focus 2

Porucha palivového čerpadla způsobuje ztrátu výkonu systému napájení Ford Focus 2. Porucha vede k zastavení vozu a odmítnutí nastartovat. Palivo přestane vytékat z plynové nádrže. Problémy s čerpadlem můžete odstranit sami. Pokud ale takovou zkušenost nemáte, je lepší kontaktovat techniky autoservisu.

Kde je palivové čerpadlo na Ford Focus II?

Palivový modul s benzínovým čerpadlem je umístěn v plynové nádrži – v horní části. Abyste to viděli, musíte se podívat na rozebraný tank.

Můžete zvážit palivový pohár s čerpadlem, aniž byste museli vyjmout plynovou nádrž. Pod zadními sedadly je technologický otvor. Zavírá se zástrčkou. Pokud jej vyjmete, uvidíte palivový modul. Velikost otvoru je malá, takže přes něj nebude možné odstranit sklo.

Na vozech Ford Focus 2, u kterých byla dříve měněna pumpa nebo filtr, můžete vidět otvor v podlaze, kde je modul umístěn.

Je umístěn pod zadními sedadly.

Příznaky poruchy elektrického čerpadla

Použití nekvalitního paliva a běžné opotřebení poškodí elektrické čerpadlo. Část zřídka neočekávaně selže. Pro majitele vozu je důležité sledovat chování svého vozu. V opačném případě existuje vysoké riziko, že Focus 2 nebude pokračovat v jízdě. Existuje řada příznaků, které naznačují, že palivový modul brzy selže:

• při zatížení má provoz motoru znatelné poklesy;
• spouštění pohonné jednotky je doprovázeno obtížemi;
• během jízdy se motor pravidelně zastavuje;
• dynamika vozu se změnila k horšímu;
• ze strany plynové nádrže jsou slyšet cizí zvuky.

Příznaky ne vždy indikují poruchu elektrického čerpadla. Objevují se také v případě poruch souvisejících systémů a sestav. Před výměnou modulu proto spusťte další diagnostiku. Nejpřesnějším způsobem, jak zjistit stav jednotky, je změřit tlak v palivovém systému Focusu II.

Náhradní metody

Na předstylingových a upravených verzích Focusu 2 není pod zadními sedadly žádný technologický poklop. Z tohoto důvodu je postup opravy palivového čerpadla komplikovaný. Vadný prvek můžete vyměnit buď demontáží plynové nádrže, nebo vyříznutím otvoru v podlaze.

Způsob s odstraněním palivové nádrže je výhodnější, pokud je přístup zespodu vozidla. Pokud zde není výtah, nadjezd nebo pozorovací otvor, postačí druhý způsob. Uvědomte si, že vyříznutí otvoru představuje riziko vznícení benzínu a také vede k tvorbě korozních kapes v důsledku poškození dna.

Jaké nástroje k přípravě potřebujete?

K výměně elektrického čerpadla při demontáži nádrže potřebujete minimální sadu nářadí – kladivo, klíče a šroubovák. Dále budete potřebovat revizní otvor (nadjezd). Pokud provádíte práci bez přístupu ke spodní části vozu, budete potřebovat více nářadí.

K oříznutí výsledné díry

Se sadou vrtáků malého průměru

S řezacím kotoučem na kov

Pro penetraci a lakování holého kovu (aby se zabránilo korozi)

K zašroubování šroubů víka

Budete muset přijít do kontaktu s kontaminovanými povrchy, které vyžadují čištění. Připravte si předem spoustu hadrů. Některé matice a šrouby se drží. K jejich odstranění potřebujete penetrační lubrikant WD-40.

S odstraněním nádrže

Je vhodnější vyměnit palivové čerpadlo Ford Focus 2 za vyjmutí nádrže, protože spodní část vozu není poškozena. Tuto metodu oficiálně doporučuje výrobce.

Před prováděním jakýchkoli prací na napájecím systému motoru je třeba uvolnit tlak v obvodu. Nastartujte motor s odstraněným relé. Na předstylingových verzích má označení K4.

Nové vozy jsou vybaveny relé R19.

Nádrž má tepelný štít. Nejprve musí být odstraněn.

V blízkosti plynové nádrže jsou 2 potrubí. Oddělte je stisknutím západek.

Odstraňte plnicí potrubí. Chcete -li to provést, uvolněte svorku a vytáhněte trubku z výstupu.

Demontujte 3 šrouby zajišťující kovové pásy. Drží nádrž.

Demontujte plynovou nádrž. Pokud obsahuje hodně paliva, musí být přečerpáno do kanystru. K vypouštění paliva je vhodná hruška nebo plynová hadice.

Důkladně vyčistěte povrch plynové nádrže od nečistot. Odšroubujte plastový upínací kroužek. Palivové sklo lze nyní vyjmout z nádrže.

Postup instalace nového čerpadla má své vlastní jemnosti. Na jeho těle je šipka. Měla by být zarovnána s ryskou na nádrži. Při utahování přítlačného kroužku pamatujte, že je plastový. Modul musí být pevně upevněn, ale nepoužívejte nadměrnou sílu.

Je možné nestřílet?

Chcete-li vyměnit palivové čerpadlo bez demontáže nádrže, budete muset udělat otvor v podlaze pod zadním sedadlem. Chcete-li zachovat pořádek, použijte šablonu. Musíte vyříznout otvor podél nakreslené čáry.

Pomocí brusky nebo kovových nůžek vystřihněte kruh.

Opatrně vyjměte připojení terminálu a vsuvky. Zakryjte konce palivových potrubí hadrem. Pomocí kusu dřeva odepněte pojistný kroužek a úplně jej odšroubujte.

Odstraňte vadné čerpadlo. Abyste zabránili vniknutí nečistot do plynové nádrže, musíte nejprve vyfouknout její povrch stlačeným vzduchem.

Okraje otvoru se stávají horkými skvrnami rzi. Měly by být ošetřeny antikorozním prostředkem a barvou. Bez zástrčky nemůžete díru opustit – při jízdě rychlostí v ní vzduch vydává hluk. Zavřete otvor poklopem z VAZ 2110.

Je možné opravit palivové čerpadlo FF2?

Palivové čerpadlo na Ford Focus 2 je oficiálně považováno za neopravitelné a nelze jej obnovit. Musíte změnit na nový.

Majitelé automobilů však nacházejí různé způsoby, jak provést vlastní opravu, protože jde o úspory. Pro restaurování nakupují podobné náhradní díly z jiných vozů.

Bez ohledu na zvolený způsob výměny elektrického čerpadla je důležité, aby byl majitel vozu při opravě opatrný. Jakékoli nesprávné jednání může vést nejen k obtížnému startu pohonné jednotky, ale také způsobit požár stroje.

Palivové čerpadlo na Focusu můžete vyměnit v autoservisu DDCAR v Moskvě. Používáme pouze vysoce kvalitní náhradní díly. Práce netrvá déle než hodinu – na její dokončení můžete počkat v našem útulném salonku s Wi-Fi.