ford focusford focus 2

Jak nalisovat ložisko na zadní části Fordu Focus

Oprava Focus I 189-1.jpg

Pomocí šroubováku sejměte kryt náboje.
Při zpětné montáži by měl být uzávěr nahrazen novým.

Oprava Focus I 189-2.jpg

K odšroubování matice použijte 30mm nástrčný otvor.
Pod maticí je instalována podložka.
Demontujte brzdový buben a náboj.
U vozidel s ABS.

Oprava Focus I 189-3.jpg

. pomocí dvou šroubováků vypáčte rotor snímače rychlosti kola a vyjměte jej.

Oprava Focus I 189-4.jpg

Pomocí šroubováku sejměte kroužek rotoru.

Oprava Focus I 189-5.jpg

Pomocí speciálních kleští stiskněte pojistný kroužek a vyjměte jej z drážky náboje.
Z vnější strany bubnu vytlačte ložisko z náboje pomocí kusu trubky vhodného průměru.
Náboj důkladně očistěte.
Z vnitřní strany bubnu vtlačíme nové ložisko do náboje, přičemž silou kouskem trubky vhodného průměru působíme pouze na vnější kroužek ložiska.
Namontujte zpět pojistný kroužek a kroužek rotoru.
Přitlačte rotor k náboji (nepoužívejte velkou sílu).
Namontujeme brzdový buben na místo.
Pomocí krouticího momentu 235 N*m utáhněte matici náboje, když vůz stojí na kolech.

Matice náboje kola je navržena tak, aby vydržela čtyřikrát (včetně tovární instalace).

Pokud najdete chybu nebo chcete článek přidat, vyberte část textu článku, kterou je třeba upravit, a stiskněte Ctrl+Enter. Poté postupujte podle jednoduchých pokynů.

Ford Focus 2 – výměna ložisek kol

Odpružení Ford Focus 2 je navrženo tak, aby drobné opotřebení ložisek předního a zadního náboje nepředstavovalo okamžitě katastrofální ohrožení vozu. Ložisko se nezasekne ani nerozletí, alespoň ne okamžitě. Ale provoz vadného stroje, ke kterému ve skutečnosti dojde, když díly vyčerpají svůj přidělený zdroj, je kategoricky nepřijatelný.

V budoucnu je možné, že se ložisko může za jízdy zaseknout a v důsledku toho vozidlo ztratí kontrolu, což je plné nouzové situace s nejvíce nepředvídatelným výsledkem.

Ložiska kol ve Fordu Focus 2 mají značnou životnost. Od montáže po výměnu bez problémů najedou až 120 tisíc km i více. Tento ukazatel je však znatelně upraven stavem silnic, stylem jízdy a kvalitou samotných dílů.

Opotřebení ložisek kol se projevuje rovnoměrným hučením, které přetrvává při jakékoli rychlosti, včetně zatáčení. Pokud hučí ložisko kola, určitě je potřeba ho vyměnit. Ve zvláště pokročilých případech může dojít k vibracím, které jsou cítit ve volantu, a také k vychýlení vozu do strany při pohybu v přímém směru, což může naznačovat zablokování ložiska kola.

Při zavěšení kol se závada okamžitě zjistí: porucha ložiska se projeví znatelnou vůlí a charakteristickými zvuky – křupání, šustění, lehké skřípání.

Výměna ložiska předního kola, byť jen jednoho, dá pořádný kus práce. Složitost procesu je zvláště patrná při absenci speciálních zařízení, nástrojů a vybavení. Pokud ale opravdu chcete, výměnu předního náboje lze provést v běžné garáži.

U Fordu Focus 2 jsou náboj a ložisko jedna jednotka, kterou lze zcela vyměnit. Ložisko je vybaveno dotykovým kroužkem, který spolupracuje se snímačem ABS, i když ne všechny Ford Focus 2 mají tento systém standardně.

Při nákupu rozbočovače důrazně doporučujeme zvolit originální produkt. Nejoblíbenější díly jsou ty pod značkou FAG. Ložiska SNR, GMD, NTN-SNR vykazují dobrou kvalitu. V každém případě musí mít prodejce certifikáty kvality a certifikáty dealera.

Výměna ložisek předního kola pro Ford Focus 2

Účelem níže uvedených operací je uvolnit a demontovat čep řízení, do kterého je zalisován náboj a ložisko. Chcete-li to provést, musíte provést následující:

  • Zvedněte auto pomocí zvedáku a postavte auto na stabilní a spolehlivé podpěry, nejprve lehce povolte upevňovací prvky kol a středový šroub;
  • Sundejte kolo, odpojte vodič snímače ABS, uvolněte brzdovou hadici z jejího upevnění na vzpěře tlumiče a co nejvíce očistěte pracovní prostor od nahromaděných nečistot, což výrazně zjednoduší práci;
  • Odšroubujte matice konce tyče řízení a kulového čepu a vytlačte je ze sedel pomocí stahováků. Pokud nejsou žádné stahováky, můžete je demontovat kladivem, nejprve opatrně zaklepejte na dvojnožku;
  • Odstraňte brzdový třmen tak, že jej uvolníte pomocí šroubováku a odšroubujete dva upevňovací šrouby;
  • Opatrně, abyste nepoškodili brzdovou hadici, posuňte třmen na stranu a zavěste jej na držák nebo drát tak, aby nepřekážel při práci;
  • Demontujte brzdový kotouč;
  • Odšroubujte centrální šroub náboje;
  • Odšroubujte šroub svorky kloubu řízení, který jej připevňuje k vzpěře tlumiče;
  • Odstraňte čep řízení z tlumiče a současně odtlačte svorku od sebe páčidlem nebo páčidlem.

Chcete-li vytlačit náboj z čepu řízení a nainstalovat nový s ložiskem, budete potřebovat lis. Pokud jej nemáte, můžete se obrátit na servisní stanici nebo opravnu, která takové zařízení má.

Přísně se nedoporučuje vyklepat a následně zatlačit náboj do kyvného ramena kladivem: i zkreslení a deformace částí, které jsou pouhým okem neviditelné, negativně ovlivní životnost jednotky.

Po zalisování náboje do čepu řízení v souladu se všemi pravidly pro provedení tohoto procesu je zavěšení smontováno.

Výměna ložisek zadního kola pro Ford Focus 2

Teoreticky je výměna ložisek zadního kola u Fordu Focus 2 jednodušší než výměna předních. Hlavní výhodou je, že při výměně zadního náboje není potřeba jej nikam vymačkávat ani zatlačovat. Rovněž nebudou žádné potíže s kulovým kloubem, koncem spojovací tyče nebo montáží čepu řízení. Pokyny obsahují pouze několik po sobě jdoucích operací:

  • Zvedněte auto pomocí zvedáku a zajistěte jeho stabilitu;
  • Vyjměte kolo;
  • Demontujte brzdový buben, nezapomeňte vypnout ABS. Pokud je vůz vybaven kotoučovými brzdami, budete muset odšroubovat šrouby třmenu, posunout jej na stranu a vyjmout brzdový kotouč;
  • Odšroubujte čtyři upevňovací šrouby a vyjměte náboj;
  • Nainstalujte nový náboj s ložiskem;
  • Znovu sestavit.

Tím je výměna ložiska zadního kola dokončena.

Je třeba mít na paměti, že zadní odpružení je zpravidla náchylnější ke znečištění a korozi, protože se mu při provozu stroje věnuje méně pozornosti. Proto je vhodné před zahájením prací důkladně očistit všechny závitové spoje a ošetřit je WD-40 nebo jinou mazací penetrační kapalinou. Ještě jeden bod: budete potřebovat klíč T50 TORX nebo hlavu s hvězdičkou pro montážní šrouby náboje.

Ale jsou tu i dobré zprávy. Zadní náboje jsou během provozu vozidla zatěžovány mnohem méně než přední náboje, a proto vyžadují výměnu mnohem méně často.

Sčítání

Přesunout problém výměny ložisek kol Ford Focus 2 na bedra zkušených zámečníků dobrého autoservisu je samozřejmě jednodušší, technologicky vyspělejší, časově efektivnější a dokonce i z finančního hlediska. Na čerpací stanici, kde je výtah, který umožňuje snadný přístup, je otázka osvětlení promyšlena, je vždy po ruce speciální pneumatické, elektrické, ruční nářadí, potřebné stahováky, lis a další potřebné vybavení, výměna nábojů se provádí bez porušení technologie výrobce a velmi rychle – do dvou hodin.

Ale můžete to udělat sami. Pravda, v podmínkách běžné garáže zabere celý komplex demontážních a montážních prací minimálně celý den – „od úsvitu do soumraku“. Budete také muset najít dílnu, kde je lis.

Ve skutečnosti bude proces výměny čtyř ložisek Ford Focus 2 trvat až dva dny a v případě rušivých vlivů může trvat až týden.

Hodně však záleží na dovednostech, které již máte, a na tempu práce. V každém případě nové zkušenosti a další dovednosti nebudou zbytečné.

Zajímavé:
Jak diagnostikovat pravdu ložisko ford focus 2.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button