Kde je umístěna jednotka imobilizéru pro Hyundai Tucson 2008?

Imobilizér (elektronický systém imobilizéru motoru) (doplňková výbava)

Všechny autozámky se zamykají a odemykají jedním klíčem. Protože však lze dveře zamknout bez klíče, dávejte pozor, abyste klíče nenechali zamčené ve vozidle.

Poznámka. Nebudete moci deaktivovat systém imobilizéru a nastartovat motor pomocí vlastního duplicitního klíče.

Číslo klíče od vozu je vytištěno na kovovém štítku připevněném ke klíčům při předání vozu kupujícímu. Číslo klíče si zapište a uschovejte na bezpečném místě pro případ, že budete potřebovat další klíče. Dodatečné klíče vydá kterýkoli prodejce Hyundai, jednoduše zadáním správného čísla klíče. Kovový štítek s číslem klíče připevněný ke klíčům je nutné z bezpečnostních důvodů po vydání nového vozu z kroužku odstranit a uložit samostatně. Z bezpečnostních důvodů Hyundai neuvádí klíčová čísla. Pokud potřebujete další klíče nebo je ztratíte, váš oficiální prodejce Hyundai vám vydá duplikáty.

Nouzový start motoru (vozidla s benzínovým motorem)

Pokud dojde k poruše zamykacího systému, nastartování motoru je možné pouze přepnutím systému do nouzového režimu klíčem zapalování.

Motor se spouští v nouzovém režimu systému následovně (kódová čísla 0, 1, 2 a 3 jsou uvedena jako příklad).

Poznámka. Heslo pro přepnutí do režimu nouzového startování zjistíte při vydání nového vozu. Pokud heslo neznáte, kontaktujte svého autorizovaného prodejce Hyundai.

1. Chcete-li zadat první číslici kódu, otočte klíčkem zapalování do polohy „ON“, poté jej vraťte do polohy „OFF“ a proveďte to tolikrát, kolikrát odpovídá zadané číslici. Například pro zadání čísla „1“ otočte klíčem jednou, pro zadání čísla „2“ – dvakrát atd. Chcete-li však zadat číslo „O“, musíte 10krát otočit klíčkem.

2. Počkejte 3-10 sekund.

3. Proveďte operaci zadávání dalších a zbývajících číslic, jak je uvedeno v krocích 1 a 2 výše.

4. Motor by měl být nastartován do 30 sekund od úspěšného zadání všech čtyř číslic kódu. Po této době nelze motor nastartovat.

Po použití režimu nouzového startování motoru co nejdříve kontaktujte svého autorizovaného prodejce Hyundai.

Nouzový start motoru (vozidla s benzínovým motorem)

Pokud dojde k poruše zamykacího systému, nastartování motoru je možné pouze přepnutím systému do nouzového režimu klíčem zapalování.

Motor se spouští v nouzovém režimu systému následovně (kódová čísla 0, 1, 2 a 3 jsou uvedena jako příklad).

• Heslo pro přepnutí do režimu nouzového startování zjistíte při vydání nového vozu. Pokud heslo neznáte, kontaktujte svého autorizovaného prodejce Hyundai.
• Chcete-li zadat první číslici kódu, otočte klíčkem zapalování do polohy „ON“, poté jej vraťte do polohy „OFF“ a proveďte to tolikrát, kolikrát odpovídá zadávanému číslu. Například pro zadání čísla „1“ otočte klíčem jednou, pro zadání čísla „2“ – dvakrát atd. Chcete-li však zadat číslo „0“, musíte 10krát otočit klíčkem.
• Počkejte 3-10 sekund. Proveďte operaci zadávání dalších a zbývajících číslic, jak je uvedeno v krocích 1 a 2 výše.
• Motor by měl být nastartován do 30 sekund po úspěšném zadání všech čtyř číslic kódu. Po této době nelze motor nastartovat.
• Po použití režimu nouzového startování motoru co nejdříve kontaktujte svého autorizovaného prodejce Hyundai.

Poznámka. Pokud se po nouzovém nastartování motor za jízdy zastaví, můžete jej znovu nastartovat do 8 sekund bez použití nouzového způsobu.

Pokud kontrolka imobilizéru bliká po dobu pěti sekund, můžete motor nastartovat zopakováním postupu nouzového startování od začátku.

Po použití režimu nouzového startování motoru co nejdříve kontaktujte svého autorizovaného prodejce Hyundai.

Instalace alarmu na Hyundai Tucson

Připojovací body autoalarmu pro Hyundai Tucson

dveře – žlutá/černá, kolík 12 bílého konektoru sdruženého přístroje
kufr – zelená/černá, 1 kontakt bílého konektoru sdruženého přístroje
kapuce – standardní koncový spínač na levém křídle

celkové rozměry – růžový, kolík 5 bílého konektoru sdruženého přístroje

tsz – reléový blok (rozhraní) nad plynovým pedálem (kontakty cívky relé): šedá – sepnuto (mínus), zelená – otevřeno (mínus)

benzínové čerpadlo – dvojitý konektor vedle ovladače (levá strana, vedle pedálu spojky), červený drát je tenký

Připojení magnetofonu k Hyundai Tucson

přední levá – bílá (+) hnědá (-)
vpředu vpravo – červená (+) modrá (-)

zadní levá – žlutá (+) černá (-)
vpravo vzadu – oranžová (+) modrá (-)

plus – červená
mínus – černá
anténa – šedá/červená
zadek – žlutý
rozměry – růžová

Připojovací body autoalarmů pro Hyundai Tucson 2005

Autor Vaše e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro zobrazení adresy musí být v prohlížeči povolen Javascript.

Dvě relé napravo od volantu:
centrální zamykání – žlutá oranžová
odemykání centrálního zamykání – zelená

Levý kick panel, malý černý konektor:
kapuce – zelená/černá

Pravý kopák, 23pinový konektor:
immo-lin – modrá, černá. Starline se na tomto autě nedokázala naučit obcházet, Aidata uvedla, že ostatní to možná dokážou.

Připojovací body autoalarmu pro Hyundai Tucson 2005 (Americký)

Zámek motoru:
+ 12 voltů – Červené
ACC – růžová
Startér – růžová
zapalování 1 – Oranžový

Pravá strana sloupku řízení:
centrální zamykání (-) – žlutá oranžová
odemykání centrálním zamykáním (-) – zelená

Parkovací světla (-) – modrá/černá, spínač světel

Konce dveří (-) – červená, panel řidiče

Tachometr – z drátu vstřikovače

Signál zastavení – bílá, spínač poblíž brzdového pedálu

Spojka – bílá, spínač poblíž spojkového pedálu

Připojovací body autoalarmů pro Hyundai Tucson 2008

Zámek motoru:
+12 – Červené
zapalování 1 – Oranžový

Přístrojová deska:
Blinkry 1 – žlutá Červená
Blinkry 2 – modrá
Obecné koncové spínače (-) – žlutá/černá
Koncový spínač kufru (-) – zelená/černá

2 relé napravo od volantu:
centrální zamykání (-) – žlutá Červená
odemykání centrálním zamykáním (-) – žlutá

Obejití standardního imobilizéru na Hyundai Tucson 2008, 2L, benzín, manuální převodovka

Standardní jednotka imobilizéru je umístěna vlevo od sloupku řízení, nad BCM pod levým vzduchovým kanálem. K obejití immo používáme modro/černý drát.

V nastavení Pandora zadejte typ bypassu „Kia, Hyundai key (stará immo verze). Není nutné žádné klonování.

Po naprogramování bypassu přerušíme modro/černý vodič s vodiči portu IMMO-KEY autoalarmu Pandora/Pandect. Zelený vodič portu zapojíme do mezery na straně immo bloku, bílý – směrem k elektroinstalaci auta.

Připojovací body autoalarmu pro Hyundai Tucson 2012 (bez plechovky)

Autor Vaše e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro zobrazení adresy musí být v prohlížeči povolen Javascript.

Zámek motoru:
plus – růžová a červená
zapalování – růžová
druhé zapálení – modrá
osel – Bílá
startér – zelená

Obraty (zadní) – růžová a bílá v prahu
Obraty (zrcátka a přední) – žlutá a béžová na pojistkové skříňce, menší konektor vpravo dole

Konektor na pojistkové skříni vpravo dole:
Dveře – růžová/černá, šedá/černá, zelená/oranžová, žlutá/černá
Kufr – Bílá
zámky – šedo/černá a modro/černá

Monitorování motoru (puls) – ze snímače vačkového hřídele, střední drát

Brzda – zelená na žábě

Připojovací body autoalarmu pro Hyundai Tucson 2012 pomocí plechovky

Nainstaloval jsem Starline A94 na auto, které nemělo standardní imobilizér, automatickou převodovku. Lze programovat pro Hyundai IX35. V Kan zrušíme sešlápnutí brzdového pedálu (Kan to zpočátku nevidí), ruční brzdu, běžící motor (Kan to zpočátku nevidí), zapalování a otevírání kufru. Ovládáme centrální zamykání a blikající světla. Z kanálu přijímáme signál k otevření dveří, kapoty a kufru.

Za přístrojovou desku v levém konektoru vezmeme může-H (modrá) a můžu (červená), vezměte nabíječku (zelená) do pravého konektoru.

Brzda na žábu – zelená.

Uzamčení lze provést přerušením červeného vodiče konektoru A (druhý kontakt shora zprava) v pojistkové skříňce.

Na spínači zapalování:
+ – růžová uprostřed a červená
zapalování – růžový extrém
osel – Bílá
zapalování 2 – modrá
startér – zelená

Připojovací body autoalarmů pro Hyundai Tucson 2017

autor Vaše e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro zobrazení adresy musí být v prohlížeči povolen Javascript.

Konektor spodní pojistkové skříňky:
centrální zamykání – modrá/červená, šedá/černá
koncový spínač kufru – Bílá
dveřní spínače – ve spodní řadě šedá, žlutá, oranžová v řadě; horní řada růžová

Velký pravý konektor pojistkové skříňky:
zatáčky – bílá a růžová
brzdu – zelená