Jak nastartovat kia sportage 3 při aktivaci airbagů

Kia Sportage 3. Poruchy otřesových senzorů a airbagů

1. Špatná funkce otřesových ovladačů je dalším častým důvodem, proč kontrolky na palubní desce svítí. Možná nejsou dobře propojené. Zkontrolujte nejen kvalitu připojení síťových prvků, ale i konektorů. Co dělat, když všechny kontakty fungují? Pokud kontrolka na palubní desce nadále signalizuje poruchu otřesových snímačů, znamená to, že je třeba tato zařízení co nejdříve vyměnit. V opačném případě může být přítomnost airbagů ve vašem autě považována za zbytečnost – nebudou reagovat na náraz. Jak zkontrolovat snímač airbagu pomocí multimetru, je popsáno v návodu k zařízení.

2. Další častou příčinou poruchy zabezpečovacího systému automobilu je vadný kontakt ve dveřích. Ve většině případů se jedná o důsledek oprav nebo výměny dveří automobilu. Během toho jsou konektory zpravidla rozpojeny. Proto je při příštím připojení nutné zkontrolovat všechny kontakty. Pokud indikátor v tomto případě nadále svítí i po opětovném připojení, existuje pouze jedna cesta ven ze situace – resetování paměti řídicího zařízení zabezpečovacího systému.

3. Další příčinou poruchy je vnikání vlhkosti. Může skončit na kontaktech elektrických součástek nebo na přezkách bezpečnostních pásů. To vede buď ke špatnému kontaktu, nebo dokonce ke zkratu. Co s takovým problémem dělat? Místo, kde najdete vlhkost, musí být důkladně vysušeno.

4. Nesprávná funkce řídicí jednotky, její porucha. Důvod může být jednoduchý – kontakty se vzdálily. Pokud však podstata poruchy spočívá na desce zařízení, pak lze problém vyřešit radikálně – výměnou této jednotky.

5. Bezpečnostní prvky. Pokud taková zařízení selžou, rozsvítí se také indikátor na palubní desce. Problém je docela běžný, protože jen málo majitelů aut věnuje pojistkám náležitou pozornost.

6. Výměna ovládacího panelu nebo autosedaček. To může také vést k poruše bezpečnostního systému stroje. Důvodem je, že při výměně může dojít k poškození celistvosti elektrického vedení. Zejména mohou být ovlivněny přípojné body.

7. V některých případech se podobná porucha vyskytuje také při výměně volantu. Zejména v případech, kdy při takových opravách dojde k poškození kontaktů zabezpečovacího systému. V tomto okamžiku se indikátor poruchy bezpečnostního systému bez přestání rozsvítí.

8. Pokud se airbagy aktivovaly při dopravní nehodě, pak
Indikátor poruchy airbagu v některých případech nadále svítí i po obnovení airbagů. To znamená, že informace o incidentu zůstávají v paměti řídicí jednotky. Situaci můžete vyřešit odstraněním této chyby odtud.

9. Důvodem je i životnost airbagů
aktivace indikátoru poruchy. Pamatujte, že průměrná životnost PB je 8-10 let. Pokud je překročena, výrobci takových systémů nemohou zaručit výkon svých produktů.

10. Nízké napětí v palubní síti vozidla. Jak vyřešit problém? Nejprve zkontrolujte baterii a poté generátor.
Snímač otřesů je tedy nedílnou součástí bezpečnostního systému. Pokud dojde k jeho poruše, PB se neotevře ve správný čas. Majitelé automobilů by proto měli pravidelně kontrolovat jeho výkon. Stejně jako správné fungování všech ostatních prvků tohoto systému. Koneckonců na tom závisí bezpečnost života řidiče a cestujících ve vozidle.

11. Špatné připojení prvků v elektrickém obvodu airbagu nebo chybějící kontakty. Dalším důvodem stálého svícení indikátoru poruchy je špatné zapojení systémových konektorů. Řešením je kontrola všech kontaktů a také kvality spojení.