Proč selhávají tyčky stabilizátoru Kia Sportage 3?

Vzpěry zadního stabilizátoru Kia Sportage 3 2015, pohon předních kol

Dobrý večer. Narazil jsem na malý problém. Zezadu se ozvalo zaklepání, podíval jsem se na levou zadní vzpěru stabilizátoru. Podle kódu VIN 55530-3U800. Obchod nabízí CLKH-45L, ale je to analog 55530 3R000. Zdá se, že jsou různě dlouhé. Je možné dodat 55530 3R000 nebo pouze originál? Cena originálu je trochu vysoká. Díky předem za Vaši odpověď.

Každý výrobce má své tolerance a odchylka +- 5 mm je přípustná. Hlavní věc je, že takové náhradní díly se mění ve dvojicích.
CLKH-45L vlevo (55530-3R000 55530-3U800 analogy)
CLKH-45R vpravo

Reakce: Dědeček Andrew

Babanych

Nováček

v klubu od 25.03.2014 zprávy: 69 13

Původní vzpěry zadního stabilizátoru fungují trochu pevně, takže vezměte dlouhou verzi. Můžete použít 2 od sportyaga, ano jsou delší, ale fungují bez dotyku. Pokud je pažba zvednutá o +25 nebo více, pak pouze oni.
Mám jen tyhle

Reakce: Dědeček Andrew

Kluziště

Nováček

v klubu od 13.04.2016 příspěvků: 1

Původní vzpěry zadního stabilizátoru fungují trochu pevně, takže vezměte dlouhou verzi. Můžete použít 2 od sportyaga, ano jsou delší, ale fungují bez dotyku. Pokud je pažba zvednutá o +25 nebo více, pak pouze oni.
Mám jen tyhle

Řekněte mi prosím číslo stojanů, které máte, které jsou ze sportyaga 2. Sám jsem to nenašel.

Alex0402

Nováček

v klubu od 24.01.2019 příspěvků: 12
Dobrý večer. Koupeno
zaregistrujte se, abyste viděli tento odkaz

a CLKH-45R, takže pokud se něco stane, vyměňte to ve dvojicích. Staré jsem sundal, jsou stejně velké. Nainstaloval jsem to a klepání zmizelo. Děkuji všem!

Babanych

Nováček

v klubu od 25.03.2014 zprávy: 69 13
Řekněte mi prosím číslo stojanů, které máte, které jsou ze sportyaga 2. Sám jsem to nenašel.
Lemforder 34482 01
Zadní táhlo stabilizátoru

Bely S.N.

Člen klubu KIA

v klubu od 16.07.2014 zprávy: 701 111
Lemforder 34482 01
Zadní táhlo stabilizátoru
má ve svém podpisu pohon předních kol.
to jsou úplně jiné zadní vzpěry
Beliy Beliy Korean se sklem na střeše)) SPORTAGE III SL, 2WD, 6AT, LIMETED.

Blbeček74

Člen klubu KIA

v klubu od 21.05.2019 zprávy: 100 7

Zezadu se ozvalo zaklepání. Vyměnil jsem vzpěry, ta pravá byla zlomená. Letos v létě jsme šli k jezeru. V důsledku toho se záda začala znovu klepat. Na netlumeném autě už v nich není cítit vůle. Také chci zvednout zadek o pár cm, je prověšený. Které si mám nakonec vzít?

Bely S.N.

Člen klubu KIA

v klubu od 16.07.2014 zprávy: 701 111

Onehdy jsem lezl pod auto a všiml jsem si podivné polohy zadních stabilizátorů (2WD).
Auto bylo zaparkované vodorovně, ale. pravý i levý pahýl byly otočeny doprava. Navíc samotná tyč, ke které jsou připevněny, je dle mého názoru posunutá více doprava. Co by to mohlo být?? ohnul tyč? nebo se nějak pohnula?? Přiložené foto.
Neobtěžoval jsem se to rozebrat. Stejně si koupím nové pahýly. Celá otázka je, zda je tyč ohnutá. a jaký má průměr? moje má 17mm.

doprava

levý

Spojky stabilizátoru pro Kia Sportage 3

Přední a zadní odpružení Kia Sportage 3 se skládá z:

• Tlumiče nárazů;
• pružiny;
• Silentbloky;
• Pomocný rám (přední);
• Závěsné rameno;
• Stabilizační články: prodloužené, zkrácené pro různé modifikace.

Při přirozeném používání se díly opotřebovávají a deformují, což vede k klepání a kovovým zvukům broušení v oblasti přední nápravy a zadního nosníku.

Za účelem obnovení funkčnosti mechanismu vyměňujeme opotřebované prvky za nové. Vzhledem k tomu, že postup demontáže není složitý, provádíme práce sami. V případě větších oprav kontaktujeme servisní středisko.

Originály, analogy, článek, cena stabilizačních vzpěr pro Kia Sportage 3

Při nákupu originálních dílů jsou matice dodávány jako stavebnice. Musí být také vyměněny při každé opravě.

Před nákupem náhradních dílů zkontrolujte kompatibilitu s čísly dílů uvedenými v uživatelské příručce.

Diagnostika odpružení Kia Sportage 3

Provádíme komplexní diagnostiku vozu, hodnotíme celkový technický stav, opravujeme závady, poškození. Proces odstraňování problémů není složitý, zvládne to majitel vozu.

Na servisní stanici se obracíme s prosbou o pomoc v případě generální opravy, komplexní obnovy technického zařízení. Přítomnost speciálního vybavení, dovedností není vůbec nutná. K posílení našich znalostí používáme doporučení uvedená v tomto článku.

• Instalujeme Kia Sportage 3 na pozorovací otvor, zadní kola připevníme botami, aby se zabránilo neoprávněnému couvání;
• Zvedněte levou stranu, sejměte kolo;
• Zespodu stroje lisujeme lištu, kontrolujeme vůli, pevné usazení, vylučujeme chrastění. V dobrém stavu by neměly být žádné zvuky třetích stran;
• Provádíme odstraňování poruch sousedních dílů, sestav, sestav. Pro snadnou kontrolu používáme držák. Klikneme na křižovatky mechanismů;

Získaná data systematizujeme, vypočítáme počet náhradních dílů, spotřebního materiálu, silentbloků. Analogicky provádíme odstraňování problémů na pravé straně.

Paralelně kontrolujeme brzdový systém, okruhy, kotouče, destičky. Pokud jeví známky opotřebení, vyměňte je za nové. Brzdové destičky je také nutné vyměnit, pokud je jejich skutečná tloušťka menší než 17.0 mm.

Nejčastější známky opotřebení na podvozku Kia Sportage 3

• Vrzání, broušení kovů za jízdy;
• Nedostatečná směrová stabilita Kia Sportage 3 ve střední a vysoké rychlosti;
• Tlukot, vibrace ve volantu;
• Naklonění karoserie na jednu stranu;
• Přední (zadní) část vozu při překonávání silničních překážek nadhazuje;
• Slabá ovladatelnost stroje v režimech střední, vysoké rychlosti.

Příčiny opotřebení odpružení Kia Sportage 3

• Dlouhodobý provoz bez průběžné kontroly;
• Nával gumových prašníků, v důsledku čehož se dovnitř kovové konstrukce dostává voda, nečistoty. To vede k předčasnému opotřebení;
• Tovární manželství během výroby;
• Úspora majiteli finančních prostředků na údržbu, nákup nekvalitních dílů;
• Mechanické poškození třetí strany, které způsobilo selhání zavěšení;
• Deformace silentbloků pomocného rámu.

Výměna vzpěr stabilizátoru na Kia Sportage 3

Prvky předního (zadního) zavěšení jsou instalovány v párech. Životnost dílů je přibližně stejná.

• Umístíme Kia Sportage 3 na pozorovací otvor, přijmeme přednostní bezpečnostní opatření, upevníme řadu zadních kol, abychom se vyhnuli svévolnému couvání;
• Zvedněte levou stranu auta, odšroubujte šrouby, sundejte kolo;
• Stabilizační tyč je upevněna na dvou upevňovacích prvcích nahoře a dole. Odšroubujeme matice, klíč je na „17“;
• Odstraňujeme stabilizační tyč, provádíme odstraňování problémů se sedadlem, kontrolujeme integritu sousedních částí a mechanismů;
• Instalujeme novou lištu, sestavíme konstrukci.

Analogicky pracujeme na pravé straně. Pokud je potřeba vyměnit silentbloky ramene zavěšení, nejprve je vylisujeme. Prohlédneme oči, sedlo páky. Při absenci závad lisujeme nové silentbloky.

Výměna zadních vzpěr stabilizátoru na Kia Sportage 3

• Zvedněte auto zezadu, vyšroubujte šrouby, sundejte kolo;
• Analogicky s předními vzpěrami odšroubujeme zadní matice;
• Vytahujeme lištu, kontrolujeme páky, provádíme odstraňování problémů;
• Nainstalujeme novou lištu, sestavíme díly v opačném pořadí;
• Analogicky pracujeme na pravé straně.

Po dokončení opravy navštívíme servisní stanici, aby obnovili úhel seřízení kol. Opotřebení běhounu, dynamika zrychlení vozu a spotřeba paliva závisí na přesnosti úhlu.

Tipy pro péči o odpružení Kia Sportage 3

• V návodu k obsluze je uveden plánovaný interval údržby 20000 XNUMX km. Přísně dodržujte doporučení, protože na tom závisí doba provozu automobilu;
• Zdroj prvků odpružení je 70 – 80 tisíc km. s povinnou preventivní údržbou každých 20000 XNUMX km;
• Nakupujte díly, komponenty v oficiálních obchodech, servisních střediscích;
• Náhradní služby objednávat výhradně v autorizovaných servisech, kde poskytují záruku za jakost provedené práce;
• Zkontrolujte, zda díly vyhovují katalogovým článkům, indexům vyhledávání;
• Při objednání placených služeb na čerpací stanici zkontrolujte zápis údajů pracovníky servisu do servisní knížky.

Při dodržení doporučení v návodu následná výměna po 70000 20000 km a prevence po XNUMX XNUMX km.