Prachovka renault

Jak odstranit zadní nárazník Renault Duster 2015

Zadní nárazník Renaultu Duster má jednoduchý design. Pouze v drahých modifikacích crossoverů je tento díl doplněn o parkovací senzory. Výměna zadního nárazníku proto nezpůsobuje potíže a v případě potřeby může být provedena nezávisle. Důležité je pouze vzít v úvahu konstrukční vlastnosti části karoserie a dodržovat postup demontáže a instalace.

Zadní nárazník Renault Duster

Design zadního nárazníku

Zadní nárazník má jednodílnou konstrukci. Při demontáži je díl odstraněn spolu s obložením umístěným ve spodní části. Také design je doplněn absorbérem, neboli podlouhlým výstupkem.

Všechny prvky jsou drženy konzolou. Kromě toho se k upevnění konstrukce k tělu Duster používá několik samořezných šroubů. A podložka je přitlačena šrouby, které je nutné povolit při demontáži konstrukce.

Originál a analogy

Pokud se při výměně mnoha klíčových prvků často upřednostňují originální díly, pak se tovární zadní nárazník často vyměňuje za levnější protějšky. To je způsobeno tím, že vnější části těla mají částečně dekorativní funkci. Na kvalitu těchto komponentů jsou proto kladeny méně přísné požadavky. Zároveň musíte pochopit, že zakoupením originálu můžete získat díl, jehož rozměry a konektory přesně odpovídají designu vozu.

Francouzský výrobce na Duster montuje různé nárazníky. Typ dílu a podle toho i výrobek jsou určeny aktuální konfigurací křížení. Prvotní úprava využívá nárazník s číslem 850229613R.

850229613R

V dražší verzi je nainstalován díl s číslem artiklu 850220171R.

850220171R

U konfigurací s pohonem předních kol bez a s radarem se používají různé nárazníky (původní číslo 850220033R a 850228583R). Komponent s číslem artiklu 850229219R nebo 850227892R je instalován na karoserii crossoveru s pohonem všech kol.

Plastové nárazníky jsou dostupné pod čísly dílů 850700752R a 850701407R. Články se od sebe liší také tím, že je díl doplněn držákem a tlumičem.

Podobné nesrovnalosti jsou pozorovány, pokud jde o analogy. Modely s plastovým překrytím, nainstalované na všech modifikacích, s výjimkou maximálních, jsou vyráběny pod následujícími čísly výrobků:

  • BLIC 5511-00-1305970P;
  • PULO P2-DA-DUS1BS;
  • DIEDERICHS 4560058;
  • SCHLIECKMANN 779608;
  • VAN WEZEL 1555509.

V maximální konfiguraci Dusteru je použit analog zadního nárazníku s plastovým obložením pod číslem SAT ST-RND1-087-A0. Model s adsorbérem má článek SAT ST-RND1-087R-0. Pokud je použit držák zadního nárazníku Renault, je nutné zakoupit analogy se stejným číslem, které se liší pouze čísly na konci: 087B-1 nebo 087B-2.

Technika odstranění nárazníku

Chcete-li demontovat zadní nárazník, musíte zjistit typ vybavení Renault Duster a určit konstrukční vlastnosti dílu. Přítomnost/nepřítomnost držáku a tlumiče mění pořadí prováděných akcí.

Příprava na práci

Přípravná fáze určuje rychlost instalace nového zadního nárazníku na Duster a snižuje pravděpodobnost potíží při provádění manipulací. Optimální je, pokud se postup provádí v garáži vybavené průhledovým otvorem nebo pomocí zvedáku. To je způsobeno skutečností, že většina akcí se provádí pod spodní částí crossoveru.

K demontáži a montáži zadního nárazníku budete potřebovat následující sadu nástrojů:

Torx klíče pro 20 a 30 mm;

šroubovací bit 7 mm.

Před zahájením práce se doporučuje vyčistit vůz od stop nečistot.

Hlavní stage

Zadní nárazník se demontuje po demontáži všech dodatečných dílů. Práce začíná tím, že jsou odstraněny světlomety. Chcete-li to provést, povolte šrouby, které připevňují osvětlovací zařízení ke karoserii vozu. Poté se odpojí vodiče vedoucí k světlometům. Při tom je důležité nepoškodit izolaci elektrických kabelů.

Demontáž zadního nárazníku Renault Duster

Ve druhé fázi jsou odstraněny blatníky, které jsou upevněny samořeznými šrouby a plastovým pístem. Ten se odstraní pomocí šroubováku.

Po odstranění blatníků můžete přistoupit k demontáži zadního nárazníku. Klíč na „20“ uvolňuje 4 upevňovací šrouby pod spodkem vozu. Dále se odšroubují šrouby umístěné v kufru.

Klíč na „20“ uvolňuje šrouby, které jsou umístěny vedle blatníků, a připevňuje plastovou konstrukci ke karoserii crossoveru. Poté se pomocí Torx odšroubují čtyři upevňovací prvky o 30 mm, které jsou umístěny za demontovatelným dílem v těsné blízkosti parkovacích senzorů (nejsou součástí všech úrovní výbavy Renault Duster).

Po odstranění všech šroubů je třeba uvolnit plastové západky. Tato fáze je časově nejnáročnější, protože pod tlakem může materiál prasknout, v důsledku čehož bude nutné vyměnit nárazník. Odborníci doporučují nejprve uvolnit západky na pravé a levé straně. V těchto částech zadního nárazníku je plast nejméně pevně uchycen. Poté se uvolní upevňovací prvky uprostřed.

Aby nedošlo k rozbití, je nutné postupně zvyšovat zatížení plastových háčků.

Montáž nové plastové konstrukce se provádí v opačném pořadí. Nejprve jsou plastové západky upevněny ve vhodné poloze. Poté jsou všechny šrouby a šrouby utaženy. V této fázi je důležité nezapomenout na ty upevňovací prvky, které jsou umístěny pod spodní částí crossoveru a vedle blatníků. Na konci jsou instalovány světlomety.

Možné potíže

Hlavní potíže při demontáži plastové konstrukce jsou spojeny s okamžikem uvolnění západek. V této fázi se materiál často rozpadá, což výrazně prodražuje průběžné opravy. Pokud zkušenosti s výměnou nárazníku nestačí, doporučuje se během demontáže díl trhavě odstraňovat a postupně zvyšovat úsilí.

Kromě toho, abyste snížili pravděpodobnost poškození západek, měli byste využít pomoc třetí strany. Nejúčinnější je odstranit konstrukci ve dvou lidech a současně vytáhnout plast zpět z obou stran. Je také důležité rovnoměrně rozdělit úsilí.

Druhým problémem, se kterým se motoristé často potýkají, je to, že se upevňovací prvky neodšroubují. To se vysvětluje tím, že tyto komponenty jsou umístěny pod dnem a často přicházejí do styku s vodou a jinými škodlivými látkami. V agresivním prostředí kov, ze kterého jsou šrouby vyrobeny, oxiduje a rezaví. Proto jsou při propagaci spojovacích prostředků potíže.

Před zahájením práce odborníci doporučují ošetřit všechny šrouby a šrouby WD-40 nebo jinou antikorozní směsí a počkat několik minut. Poté můžete přistoupit k odstranění součástí.

Na konci práce se doporučuje nainstalovat na Renault Duster plastové obložení. Tento produkt poskytuje dodatečnou ochranu zadního nárazníku před negativními vlivy vnějšího prostředí.

Závěr

Chcete-li demontovat zadní nárazník na Renault Duster, doporučujeme umístit auto na pozorovací otvor nebo zvednout crossover na zvedák. Vnější část se odstraňuje v několika fázích. Nejprve se odhalí hmotnost šroubů a samořezných šroubů, které fixují plast k tělu stroje. Poté se západky uvolní.

Popsané manipulace se provádějí poměrně jednoduše. Ale bez opatrnosti můžete poškodit plastovou konstrukci.

Video

Zajímavé:
Jak se ohřívá prachový diesel.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button