ŠkodaŠkoda OctaviaŠkoda Octavia Tour

Jak demontovat turbínu Škoda Octavia

Perseysm je offline

Ve výchozím nastavenídemontáž a opravy turbíny

Ahoj všichni! Možná někdo odstranil turbínu, prosím podělte se o své zkušenosti, jaká je sekvence, kde začít. Můj pohon je shnilý a nemohu ho samostatně odstranit, protože. šroubované hrany se obcházejí. Děkuji!

13.01.2019, 10:39 #2

burnstain je offline

Registrace studentů 03.01.2019 Adresa Jekatěrinburg Auto
Model 1.4 turbo Rok výroby 2010 Motor 1.4 Barva bílá Zprávy 18

Ve výchozím nastavení

Ano, turbína je taková katastrofa, kdyby se něco stalo. Je dobře, že se zatím není čeho bát

23.02.2019, 21:40 #3

Gollop je offline

Zápis studentů 09.10.2016. 43. 45 Adresa Ligovský pr., XNUMX/XNUMX, písmeno B, Auto
Číslo modelu Rok výroby Pit Engine 2.0 Barva sněhu Zprávy 19

Ve výchozím nastavení

Je lepší tam nechodit sami, jít do servisního střediska, tam udělají všechno. Nechal jsem si opravit turbínu

Naposledy upravil Gollop; 03.04.2019 ve 22:38.

23.03.2019, 10:02 #4

oleg_maximov je offline

Registrace studentů 17.10.2017 Adresa Zheleznodorozhny Auto
Model Octavia A7 Rok výroby 2014 Motor 1.8 TSI Barva šedá Zprávy 5

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Cvak Zobrazit zprávu

Je lepší tam nechodit sami, jít do servisního střediska, tam udělají všechno. Moje turbína byla opravena zde https://remont-tyrbini.autoreleases.ru/, nyní nejsou žádné stížnosti na práci.

Co přesně udělali a otázka cena?

24.05.2019, 21:43 #5

night_shift je offline

Pravidelná registrace 21.07.2014 Adresa Kyjev Auto
Model Octavia A7 Combi Rok výroby 2014 Motor 1.8 DSG7 Barva Bílá Zprávy 454

Ve výchozím nastavení

Jaký druh auta? Kapacita motoru? Na Disku je několik dobrých příspěvků s pokyny k výměně.
Hodil jsem si to dvakrát. Když jsem udělal st3 a když jsem se vrátil na sklad. Všechno jsem dělal sám, v garáži, bez pomoci. Poprvé to trvalo asi 8 hodin, včetně demontáže kardanu a svodu (druhý den zbývalo jen namontovat svod a kardan. A podruhé jsem vše udělal na klíč asi za šest hodin.
Hlavní je se dobře připravit, koupit potřebné nářadí a sadu těsnění/matic/svorníků a také kapaliny (chladivo, olej).

Demontáž a montáž turbodmychadla

Opatrně! Pokud jsou zjištěny mechanické závady turbodmychadla, například zničení oběžného kola kompresoru, nestačí pouze vyměnit turbodmychadlo. Aby nedošlo k následnému poškození, je třeba provést následující práce. Vyčistěte všechna olejová vedení a hadice, Vyměňte motorový olej a olejový filtr, Zkontrolujte znečištění tělesa vzduchového filtru, filtrační vložky a hadic sání vzduchu. Zkontrolujte cizí tělesa v sacím traktu a mezichladiči. Pokud je najdete, vyjměte je ze sacího traktu a v případě potřeby vyměňte mezichladič.

Vypusťte chladicí kapalinu. Demontujte přívodní potrubí výfukových plynů s katalyzátorem. Vyjměte pouzdro vzduchového filtru. Vyjměte lambda sondu -G39-. Povolit sponu -2-. Vyšroubovat šroub -1, levý vzduchový kanál mírně zatlačit doleva a odpojit od turbodmychadla.

Zajímavé:
Jak odvzdušnit brzdy na Škodě Fabia.

Odpojit hadici chladicí kapaliny -šipka-. Odpojte konektory -1 a 2-. Otevřete držák -3-.

Odšroubujte šroub -1- zemnícího kabelu, odpojte konektor -šipky- a odložte kabelový svazek na stranu. Povolte svorku -2- a odpojte hadici chladicí kapaliny.

Uvolněte upevňovací prvek -šipka- a sejměte kabelový svazek -4- z držáku směrem nahoru. Vyšroubujte šrouby -1, 2, 3- a nakloňte potrubí chladicí kapaliny na stranu.

Demontujte akční členy seřizovače vačkového hřídele -šipky-.

Odšroubujte matici -1- a zašroubujte šipky-. Sejmout tepelný štít -2-.

Vyšroubujte šroub -1-, povolte pouze šroub -3-. Demontážní držák -2 pro turbodmychadlo.

Odpojte konektory -1 a 3-. Stiskněte svorky hadice odvětrávání klikové skříně -2- a hadici odpojte.

Vyšroubujte šrouby -1- a sejměte armaturu. Vyšroubujte šrouby -2 a 3- a demontujte přívodní a vratné potrubí oleje.

Odšroubujte matice -šipky-. Vytáhněte a vyjměte turbodmychadlo z hlavního středu chladicí kapaliny směrem nahoru.

Instalace

Instalace je vzhůru nohama.

Poznámka: Vyměňte samojistné matice a rovněž břitová těsnění, O-kroužky a těsnění. Naneste žáruvzdorné mazivo na závity čepů turbodmychadla. Naplňte výfukové turbodmychadlo motorovým olejem přes spojovací potrubí přívodního oleje. Hadicové armatury a hadice systému plnění vzduchu musí být před instalací očištěny od oleje a odmaštěny. Zajistěte všechny hadicové spoje vhodnými sériovými svorkami.

Namontujte přívodní potrubí výfukových plynů s katalyzátorem. Opravte polohu prvků výfukového systému (instalujte bez napětí). Naplňte chladicí kapalinou. Zkontrolujte hladinu oleje.

Poznámka: Po instalaci turbodmychadla nechte motor běžet na volnoběh cca 1 minutu a nezvyšujte otáčky klikového hřídele, aby byl zajištěn přívod oleje do turbodmychadla.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button