Prachovka renault

Kde je umístěna nádržka ostřikovače čelního skla renault duster?

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Práce provádíme při poruše čerpadla a poškození (netěsnosti) nádržky ostřikovače.

Odpojte svorku vodiče od záporné svorky baterie.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Odstraňte těsnění z přepážky předního panelu.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Odstraňte těsnění z blatníku motorového prostoru.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Pomocí šroubováku vypáčte kolík pístu upevňující pravý lem čelního skla.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Vyjměte hadici z držáku na obložení čelního skla.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Demontujte pravé obložení čelního skla.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Po uvolnění svorky drátěného bloku odpojte blok od čerpadla ostřikovače.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Pomocí 10mm objímky odšroubujte šroub zajišťující nádržku kapaliny ostřikovače.
Vyjmeme těsnění hadice z vybrání v přepážce přepážky.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Otočením nádrže vyjmeme hadici z vybrání přepážky přepážky (šipka označuje vybrání).

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Vyjmeme nádrž z drenážního boxu.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

. a vypáčením čerpadla šroubovákem ho vyjměte z nádrže.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Vyjměte nádržku ostřikovače.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Odstraňte těsnění čerpadla z nádržky.
Ve spodní části těsnící manžety je sítko.
Pokud je pouzdro roztržené, prasklé nebo ztratilo pružnost, vyměňte jej za nové.

Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Odstraníme přívodní hadice kapaliny k tryskám ostřikovačů z armatur čerpadla. . a vyjmeme čerpadlo.
Namontujte čerpadlo ostřikovače a nádržku v opačném pořadí.
Hadice připojujeme k armaturám čerpadla: k bílé armatuře – hadice přívodu kapaliny k trysce na dveřích zavazadlového prostoru (s armaturou ve tvaru L, viz pozice A na předchozí fotografii); k černé armatuře – hadice pro přívod kapaliny do vstřikovačů na kapotě.

Krátce o čem je tento článek: Renault Duster. Demontáž ostřikovače čelního skla a skla zadních výklopných dveří

Chcete něco dodat?
Pokud máte co dodat k článku, nebo se chcete podělit o své zkušenosti na toto téma, zanechte prosím komentář.
Pokud jste autorem zprávy o opravě nebo úpravě vozu Renault nebo doporučujete materiál pro umístění do znalostní banky, dejte nám prosím vědět na e-mail dustershop77@yandex.ru.

27 2016 декабря
Renault Duster. PŘI BRZDĚNÍ JÍZDÍ VOZIDLO NEBO SMYKUJE

Renault Duster. PŘI BRZDĚNÍ JÍZDÍ VOZIDLO NEBO SMYKUJE

18 2016 декабря
Renault Duster. Demontáž vnějšího zpětného zrcátka

Renault Duster. Demontáž vnějšího zpětného zrcátka

Kam naplnit kapalinu do ostřikovačů v Renault Duster

foto motorového prostoru

Údržba vozu by měla být pravidelná a majitel vozu může mnoho věcí dělat sám, například doplňování nebo výměnu spotřebního materiálu. Nejčastěji je potřeba doplnit kapalinu do ostřikovačů, ale musíte vědět, kam naplnit ostřikovač Renault Duster, protože pod kapotou je několik různých uzávěrů a nádrží a míchání různých kapalin je nepřijatelné.

Kam naplnit nemrznoucí směs v Renault Duster?

Pro letní i zimní použití myčky je k dispozici speciální nádrž. Je připojen k čerpadlům, hadicím, vstřikovačům a je umístěn pod kapotou vozu. Existuje celá řada kapalin, které mají určité vlastnosti a lze je používat v létě i v zimě. Pro letní použití se hodí například destilovaná voda (často obyčejná voda z kohoutku) nebo speciální přípravek, který umožňuje lépe vyčistit sklo od ulpěného hmyzu. V zimě se nalévají speciální tekutiny, které v mrazu nezmrznou. Pro tyto účely se používá stejná nádrž.

Před zimou je důležité včas přejít z vody na nemrznoucí kapalinu, protože při poklesu teploty se mrznoucí voda rozpíná a může poškodit systém čištění skla. Led v nádrži kromě toho, že brání rozstřikování vody na sklo, může protrhnout nádobu nebo poškodit čerpadla, která kapalinu dodávají. Některá auta mají přídavnou nádrž, je umístěna v oblasti zadních výklopných dveří, ze kterých je voda přiváděna do skla zadních dveří.

foto tanku

Kapalina se nalévá do této nádržky ostřikovače čelního skla

Co použít jako podložku

Je nutné sledovat hladinu kapaliny do ostřikovačů, protože to může být kdykoli vyžadováno. Kromě toho se při jeho nepřítomnosti nedoporučuje používat čerpadla, která mohou vyhořet. Pokud okolní teplota klesne pod +2, měla by být kapalina vyměněna za zimní, používají se speciální směsi, které nemrznou v mrazu. Do nádrže můžete přidat alkohol, ale nedoporučuje se to z několika důvodů:

  • Dopravní policisté na zápach reagují a budou trvat na tom, abyste se podrobili lékařskému vyšetření na alkohol v krvi.
  • Není možné přesně spočítat, kolik vody v nádrži zbývá a jaké množství alkoholu je potřeba k zamezení zamrznutí.
  • Speciální kapalina je levnější.

Čtěte také: Automatická nebo manuální převodovka

Pokud jste zakoupili koncentrát, ředí se destilovanou vodou, poměry jsou napsány na nádobě koncentrátu. Nádržka ostřikovače obsahuje 5 litrů kapaliny. Samotné nalezení nádrže není těžké. Často je na víku speciální ikona s vodní fontánou. Pokud takovou ikonu nevidíte, nebudete muset v Renault Duster dlouho hledat, kam naplnit kapalinu do ostřikovačů: musíte otevřít kapotu a podívat se na pravou stranu (ze sedadla spolujezdce). Podívejte se pod obložení čelního skla a uvidíte velkou nádrž s plnicím hrdlem. To je to, co potřebujete.

foto otevřeného víka

Víko se snadno otevírá a vyklápí do strany

Hladinu kapaliny můžete zkontrolovat pouze otevřením víka a pohledem do nádoby. Pokud si nejste jisti, klidně si nasypte, kolik chcete. I když ho přeplníte, nic špatného se nestane. Samotný krk je umístěn pod mřížkou krabice, která kryje přívod vzduchu. Ne vždy je pohodlné se tam dostat, zvláště pokud máte v rukou velkou pětilitrovou láhev, ve které je balena většina pracích prostředků. Pokud nevidíte, kolik tekutiny je uvnitř, stačí ji naplnit do poloviny hrdla, uvidíte hladinu bez jakýchkoli cizích prostředků.

Fotografie kanystru s podložkou

Kapalina ostřikovače může být nalévána přímo z kanystru

Stojí za to věnovat pozornost skutečnosti, že pokud doplňujete nádrž v zimě, neměli byste ji naplnit až po okraj. Faktem je, že v chladném počasí voda zamrzá. Je součástí každé nemrznoucí směsi. Kapalina nezmrzne, ale přesto se roztáhne a nabere větší objem, takže je nutné, aby na to bylo místo, jinak může nádrž prasknout a bude nutné ji vyměnit.

Než přijde chladné počasí, je třeba letní tekutinu vypustit, její ředění ji nepomůže ochránit před zamrznutím. V létě můžete použít zimní tekutiny, ale je vhodné je ředit vodou – budou lépe fungovat.

Zajímavé:
Jak se ohřívá prachový diesel.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button