ŠkodaŠkoda Octavia

Co je lepší: Škoda Octavia nebo Hyundai Creta?

Hyundai Creta nebo Škoda Octavia? Experimentální „zkoušení“

Hyundai Creta nebo Škoda Octavia? Experimentální „zkoušení“

Které auto si vybrat s něco málo přes milion rublů v kapse: větší hatchback nebo menší crossover? Vyzkoušeli jsme dva vozy s cenově blízkými automatickými převodovkami: crossover Hyundai Creta s dvoulitrovým motorem (150 koní) a pohonem všech kol v nejvyšší konfiguraci, který stojí 1 milion 290 tisíc, a Škoda Octavia liftback. se základní atmosférou 1.6 (110 k). „V základu“ je tato Octavia oceněna na 962 tisíc, ale naše auto s paketem Hockey Edition (přední boční airbagy, vyhřívaná sedadla, dešťový senzor, parkovací senzory) a volitelnou dvouzónovou klimatizací je mnohem dražší – 1 milion 210 tisíc rublů.

„Rozhodně nepotřebuji crossover,“ pomyslel jsem si a přestoupil z Kréty do Škody. Ale kdo je zde skutečným crossoverem? Auto na průsečíku polárních žánrů – to je ono, Octavia 1.6. Akcelerace je jako u Pola, prostornost v kabině je jako u Passatu, jemnost zadního odpružení je jako u prázdného pickupu a nákladová kapacita jako u sklápěče. Zdá se, že do kufru by se daly umístit další dvě sedačky zády dopředu jako na Teslu a ještě by zbylo místo pro všechna zavazadla z Kréty.

Tato Škoda je jako rodinný raketoplán nenapodobitelná. Můžete to trochu zlevnit tím, že vyřadíte litá kola a nízkoprofilové pneumatiky. Úspory ale bude třeba dát stranou na druhé auto – na duši.

S Cretou je všechno jinak. I přes vyšší světlou výšku a pohon všech kol je vnímán jako méně univerzální a užitkový vůz. Pohodlný, poslušný, hravý dvoulitrový golfový hatchback. Vysoký? Tak tohle je móda.

Zajímavé:
Jak udělat páté dveře hlučné na Škodě A5.

Kréta navíc jezdí zajímavěji a rychleji než škodovka za stejné peníze. Má lépe naladěnou automatickou převodovku a citlivější podvozek. Jsou pohodlné a nenápadné, jako dobré tenisky, které si obujete, běháte a zapomenete. Dříve to byla právě výhoda vozů Volkswagen nebo Škoda a nyní je i interiér Hyundai v některých drobnostech promyšlenější než u Octavie. Poprvé jsem například viděl páčky pádel, které pomocí podrobného displeje na přístrojové desce s každým kliknutím indikují, jaký režim osvětlení, stěračů a dešťového senzoru je zvolen.

Co je lepší: Škoda Octavia nebo Hyundai Creta?

Na stránku.
Page 1 z 6 1 2 3 > poslední »

Zapsat se
Hyundai Kréta 2016
2.0 XNUMX automatická převodovka
Příspěvky: 12

Přijato1 Dal4

V klubu od 09.10.2016
11.10.2016 18: 13

Prosím, řekněte mi, nejsem místní, je to téměř stejná situace!!

Objednal jsem Octavii 1.6AT (110l/s) při maximální rychlosti to vychází na 1190 rublů. (při testu jsem jezdil s 1.4 turbo DSG, takže informace o 1.6AT jsou jen z YouTube, možná z toho vyjde úplně mrtvé auto?). Objednáno, platba předem 5 rublů.

Dále jsem testoval Creta 2.0 4WD na kůži, dynamika se mi líbila, odpružení je elastické, ale interiér je ergonomie mnohem horší než u Škody. Škodovka má obrovský kufr a uvnitř je vše velmi povedené, ale světlá výška je 16cm.
Napočítali jsme 1285 tr. + je třeba vzít další příplatky za 50 = 1335 tr. Zaplatil jsem předem 30 rublů. Oba vozy jsou bílé.
Otázka pro majitele a číšníky – možná někdo měl Škodu 1.6AT nebo ji používá? Auta jsou samozřejmě jiná a není správné je porovnávat, vezmu jedno.

odpověď

Uživatelské menu Garry_Li
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna od Garry_Li
Najít všechny příspěvky od Garry_Li
Zajímavé:
Jak dlouho trvá zahřátí vozu Škoda Fabia.

Nevýzkumník
Hyundai Kréta 2022
2.0 XNUMX automatická převodovka
Příspěvky: 6,942

Přijato1719 Dal1337

V klubu od 17.11.2012
Fotky: 1018
11.10.2016 19: 25
Zpráva od Garry_Li
Vozy jsou samozřejmě různé a není správné je porovnávat
O to tu jde)
Zpráva od Garry_Li
ale interiér je ergonomie mnohem horší než u Škody

Pro mě jsou všechna moderní auta, s výjimkou těch původních francouzských, dost ergonomická a rychle si zvyknou.
Proto je velmi zajímavé, co přesně je z vašeho pohledu silné?

Skutečný klub Creta je pouze zde, pozor na padělky.
Návod na opravy a údržbu pro Hyundai Creta 1. a 2. generace.

odpověď

uživatelské menu správce
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna založená adminem
Najít všechny příspěvky od admina
Zobrazit fotografii

Senior Researcher
Kia sportage 2016
2.0 XNUMX automatická převodovka
Příspěvky: 983

Přijato90 Dal122

V klubu od 23.07.2015
11.10.2016 19: 35
Škoda není špatná, to ano. můžete nakupovat s důvěrou. Jaké auto si plánujete vzít na zimu?
odpověď

stínové uživatelské menu
Prohlédnout profil
Najděte všechna vlákna podle stínu
Najít všechny příspěvky podle stínu
Tuto reklamu lze deaktivovat.

Postgraduální student
Hyundai Kréta 2016
1.6 MKPP
Příspěvky: 88

Přijato7 Dal52

V klubu od 04.07.2016
11.10.2016 19: 40

@Garry_Li,
Záleží na vašem štěstí s wagy. I jejich atmosférické motory začaly po sjednocení bloků spotřebovávat olej. Jo a troufl jsem si to srovnat s puzoterkou.
octavia-club_._ru/f/A7/
Čtěte ve volném čase.

odpověď

Uživatelské menu Neitrino
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna podle neitrino
Najít všechny příspěvky od neitrino

Zapsat se
Hyundai Kréta 2016
2.0 XNUMX automatická převodovka
Příspěvky: 12

Přijato1 Dal4

V klubu od 09.10.2016
11.10.2016 20: 26

Zpráva od admin
Pro mě jsou všechna moderní auta, s výjimkou těch původních francouzských, dost ergonomická a rychle si zvyknou. Proto je velmi zajímavé, co přesně je z vašeho pohledu silné?

Zajímavé:
Jak vypadá Škoda Rapid.

Hned řeknu, že se mi Hyundai Creta opravdu líbil ve vzhledu a během testování – elastické odpružení a slušná dynamika pro město (nejezdil jsem s ním po dálnici).

Abych skryl levnost vnitřního obložení a kvalitu tohoto obložení (IMHO), zvolil jsem vše na maximum – Advanced+Style.

Kůže mladého dermantina vypadá dobře, všechno topení, kamera, multifunkční volant odvádějí pozornost od levného plastu, krátké podsedáky a ploché zadní sedadlo (vůbec ne ortopedické) a obsedantně modré podsvícení tlačítek.
17″ litá kola a čočkové světlomety, stejně jako LED světla, vůz příznivě proměňují.

Poprosil jsem o radu v případě, že někdo používá Škodu a Hyundai Creta. Škodovce není co vytknout, no, možná lak nebo světlá výška 16 cm. Maslozhor také není fakt, že se to stane – nejsem závodník.
Mimochodem – 11 let na pravostranné řízení (všechny 3 břicha), 1 Mazda z Německa už hodně dávno, plus VAZy.

odpověď

Uživatelské menu Garry_Li
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna od Garry_Li
Najít všechny příspěvky od Garry_Li

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button