Obsah
To, co kontrolují, je u vozu Škoda Octavia garantováno
Pro rychlé přihlášení ke službě stačí vyplnit přihlášku:
1.2 l, 105 k, benzín, manuální převodovka, pohon předních kol – 1.2 TSI
1.4 l, 140 k, benzín, manuální převodovka, pohon předních kol – 1.4 TSI
1.4 l, 150 k, benzín, manuální převodovka, pohon předních kol – 1.4 TSI
1.6 l, 110 k, benzín, manuální převodovka, pohon předních kol – 1.6 MPI
1.8 l, 180 k, benzín, manuální převodovka, pohon předních kol – 1.8 TSI
2.0 l, 143 k, diesel, robot, pohon předních kol – 2.0 TDI
2.0 l, 150 k, diesel, robot, pohon předních kol – 2.0 TDI
2.0 l, 220 k, benzín, manuální převodovka, pohon předních kol – 2.0 TSI
Výrobcem doporučený interval plánované údržby pro Škodu je každých 15 000 km nebo jednou za 1 měsíců podle plánu údržby, podle toho, co nastane dříve.
Specialisté v autoservisu ShedSkills doporučují provádět plánovanou údržbu alespoň jednou za 8-10 tisíc kilometrů. Tato opatření jsou nezbytná při provozu vozidel v podmínkách regionu Ural (klima, doprava, povrch vozovky atd.).
- Výměna brzdové kapaliny jednou za 1 roky
- Debakteriace klimatizačního systému 1x ročně
První údržba (15000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna kabinového filtru
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Druhý servis (30000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Třetí servis (45000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna zapalovacích svíček (pro benzínové motory)
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Čtvrtá údržba (60000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
- Výměna spojkového oleje Haldex (pro pohon všech kol)
- Kontrola rozvodového řemene/řetězu
Pátá služba (75000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Šestá údržba (90000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Výměna proti zamrznutí
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Sedmá údržba (105000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna zapalovacích svíček (pro benzínové motory)
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Osmá údržba (120000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Výměna spojkového oleje Haldex (pro pohon všech kol)
- Výměna rozvodového řemene/řetězu
Údržba Škoda Octavia
Včasná údržba může výrazně zkrátit životnost vozidla. To znamená, že náklady na opravy rostou a problémy mohou způsobit docela vážné dopravní nehody. Abyste tomu zabránili, měli byste to udělat Údržba Škoda Octavia včas diagnostikovat opotřebované prvky, identifikovat závady a vyměnit ty součásti, které selhaly. Poruchám tak lze předejít, i když výrobce nastaví přísnější předpisy.
Vlastnosti údržby pro Škoda Octavia
Údržba Škody v Petrohradě musí být prováděny s určitou frekvencí, ale ta se může lišit v závislosti na určitých kritériích. Rozhoduje rok výroby Škody Octavia, pokud je starší 5 let, pak auto přirozeně potřebuje pečlivější a kvalitnější péči než úplně nové auto.
Záleží také na podmínkách, ve kterých je vozidlo provozováno, pokud mluvíme o jízdě na krátké vzdálenosti a auto se pohybuje v dopravních zácpách nebo je taženo přívěsem, pak se komponenty opotřebovávají mnohem rychleji, proto se doporučuje převážet; údržbu dvou naprosto identických vozů s různými frekvencemi.
Pokud vezmeme v úvahu průměrné parametry, pak se doporučuje provádět údržbu každých 10-15 tisíc kilometrů. Pokud se stroj nepoužívá tak aktivně, je třeba jej alespoň jednou ročně ukázat odborníkům – tímto způsobem lze identifikovat a odstranit závady, čímž se zabrání vážnějším problémům. Oprava škodovky.
Pokud mluvíme o novém voze Škoda Octavia, pak po 3 tisících kilometrech vyžaduje údržbu. Musí být provedeno za účelem zjištění přítomnosti výrobních vad. Odborníci zpravidla věnují zvláštní pozornost převodovce, protože pro Škodu Octavia je tato jednotka nejproblematičtější. Při nedodržení plánu údržby se automatická převodovka často přehřívá, nefunguje dostatečně stabilně a může v jednom okamžiku zcela selhat.
Vůz by však měl být zkontrolován, pokud se v jeho provozu objeví nějaký problém. Může se tedy například objevit nějaký atypický hluk, může se snížit výkon motoru nebo se rozsvítí kontrolka Check Engine – všechny tyto projevy jsou dobrými důvody k návštěvě servisního střediska v Petrohradě.
Jaké činnosti zahrnuje profesionální údržba vozu Škoda Octavia?
Plánovaná údržba Škody Octavia je kupodivu také odlišná a zahrnuje provedení jiného seznamu prací. Vše záleží především na Motor Škoda Octavia, což může být benzín nebo nafta. Tradiční údržba zahrnuje výměnu oleje a filtru, technici jsou navíc povinni provádět počítačovou diagnostiku a vizuálně kontrolovat součásti vozidla. Hodnotí tak stav spodku a karoserie z hlediska závad a také kontroluje, jak dobře je lak nanesen. V případě potřeby můžete poškozené prvky vyměnit.
Co říkají předpisy výrobce Škoda Octavia
Přirozeně s přihlédnutím k provozním vlastnostem každého konkrétního vozidla můžeme říci, že předpisy jsou spíše doporučením. Zároveň byste neměli zanedbávat takové rady při nákupu takového vozu, je snazší okamžitě vypočítat rozpočet Servis Škoda v Petrohradě aby vůz dlouho věrně sloužil. Doporučuje se provádět údržbu každých 15 kilometrů od data nákupu – v této fázi již prodejce provedl potřebné manipulace. V návodu k obsluze vozu je také uvedeno, že po 120 tisících km skončí životnost jednotlivých komponentů. To naznačuje, že údržba by měla být cyklická. Každých 15 tisíc km se provádějí mazání, kontroluje se funkčnost řemenů, přítomnost vůle a optimální tlak v pneumatikách, hlídá se těsnost systému a opotřebení baterie a brzd. Při další údržbě vozu Škoda Octavia se budou manipulace lišit; pouze odborníci vědí, co přesně je třeba udělat, a proto je důležité si nejprve vybrat sami, kde servisovat Škodu v Petrohradě..
Navzdory skutečnosti, že je docela možné provádět veškerou práci sami, zástupci servisních středisek zpravidla zajišťují také další kontrolní operace, které nejsou k dispozici majiteli vozu. Hovoříme o sledování stavu optiky a elektroinstalace, sledování běhounu pneumatik, opotřebení pohyblivých komponentů atd. Některé práce jsou poskytovány bez vazby na ujeté kilometry. Musí se dodržovat bez ohledu na to, co doporučují oficiální předpisy. Hovoříme o výměně kapaliny v chladicím systému, která se musí provádět každé 3 roky. Údržba Škody Octavia také nezahrnuje výměnu oleje, pouze se doplňuje. Výrobce přitom uvedl, že plnou životnost odpracují v robotické převodovce, manuální i automatické převodovky pak vyžadují neustálé sledování v závislosti na objemu. Bez ohledu na údržbu se doporučuje vyměnit palivový filtr kontaktováním servis Škoda, pokud se bavíme o benzinovém zařízení. Ve skutečnosti je to jeden z prvků čerpacího modulu s vestavěným elektrickým čerpadlem. Je nutné vyměnit celý modul, i když selhal pouze filtr.
Výměna napínáku hnacího řemene rovněž není zahrnuta v seznamu údržbářských prací na Škodě Octavia. Odborníci pouze kontrolují, zda není poškozen. Neexistuje ani ustanovení pro výměnu rozvodového řetězu, který je instalován pouze u motorů 1.8 a 2,0 litru. Je navržen tak, aby vydržel po celou dobu životnosti vozidla, ale čas od času se může rozbít. Bylo by také užitečné připomenout, že Octavia předpokládá přítomnost verzí s pohonem všech kol. Vyžadují údržbu spojky, výměnu oleje každé tři roky.
Předpisy údržby Škoda
| Nutná práce na autě | TO-1 / TO-3 | TO-2 | TO-4 | Odhlásil |
|---|---|---|---|---|
| Tělo | ||||
| Vložka kabinového filtru – zaisma | 3 | 3 | 3 | |
| Čelní sklo – vizuální kontrola – přítomnost/nepoškození | К | к | к | |
| Střešní okno – kontrola provozu | к | к | ||
| Západka kapoty – mazání | *** | к | к | |
| Tažné zařízení – ovládání (vyžaduje speciální zařízení, přístrojové vybavení) | *** | к | к | |
| Lak – vizuální kontrola přítomnosti/nepoškození | К | к | к | |
| Antikorozní nátěr – vizuální kontrola přítomnosti/nepoškození | *** | к | к | |
| Výfukové a palivové systémy – vizuální kontrola přítomnosti/nepoškození, kontrola upevňovacích prvků | к | к | ||
| Stěrače čelního skla, s ostřikovači čelního skla – kontrola provozu a vizuální kontrola přítomnosti/nepoškození | к | к | к | |
| Vypouštěcí* box a vypouštěcí otvory – zkontrolujte, zda nejsou znečištěné a v případě potřeby vyčistěte | к | к | ||
| Zkontrolujte korozi při otevřených dveřích, kapotě a víku zavazadlového prostoru pomocí kontrolních bodů | *** | к | к | |
| Motor, převodovka | ||||
| Výměna oleje, olejového filtru (včetně standardní ochrany klikové skříně motoru) | 3 | 3 | 3 | |
| Aditivum do paliva G17 – doplňte (pouze benzínové motory) | 3 | 3 | 3 | |
| Porucha vzduchového filtru – kontrola stavu, čištění pouzdra vzduchového filtru/výměna | к | 3 | 3 | |
| Zapalovací svíčky – výměna (vozidla od rv 2017) | 3 | 3 | ||
| Motor a díly v motorovém prostoru – zkontrolujte netěsnosti a poškození hadic a spojů palivového systému, chladicího systému, systému mazání, klimatizace, sacího systému, výfukového systému (pod kapotou pro trans theo/motorový prostor zespodu) | к | к | ||
| Chladicí systém – řízení teploty mrazu chladicí kapaliny (rsfractoistr – T10007A) | *** | к | к | |
| Podlaha a klínové řemeny – zkontrolujte, zda nejsou praskliny, delaminace, praskliny, třásně kordové tkaniny a stopy oleje a maziv / výměna, pokud je zjištěno výše uvedené poškození | *** | к | 3 | |
| Rozvodový řemen – zkontrolujte, zda nejsou praskliny a praskliny. zalomení, vzhled třásní kordové tkaniny a stopy oleje a šmouhy/výměny, pokud je zjištěno uvedené poškození“1 | к | |||
| Automatická převodovka 09G – kontrola hladiny a vizuální sledování stavu kapaliny ATF/v případě potřeby výměna | к | |||
| Olej 0SG6 – výměna | 3 | |||
| Podvozek | ||||
| Kulové klouby – vizuální kontrola celistvosti ochranných krytů, kontrola absence vůle ve spojích a kontrola spolehlivosti upevnění | к | к | к | |
| Konce spojovací tyče – vizuální kontrola celistvosti ochranných krytů, kontrola absence vůle v pantech a kontrola spolehlivosti upevnění | к | к | к | |
| Převodovka, hnací hřídele, kryty kloubů CV – vizuální kontrola těsnosti, přítomnosti/nepoškození | к | к | к | |
| Ložiska kol – kontrola vůle | к | к | к | |
| Brzdový systém – kontrola těsnosti, kontrola poškození a koroze, stejně jako testování absence kontaktu brzdových hadic s jinými částmi vozu při maximálním otočení kontrolních baněk z krajní levé do krajní pravé polohy . | к | к | к | |
| PODVOZEK | ||||
| TO1-TO3 | TO-2 | TO-4 | Odhlásil | |
| Brzdové destičky – kontrola tloušťky předních brzdových destiček a brzdových mechanismů (vyžaduje se speciální zařízení a vybavení) | к | к | к | |
| Thorium kapalina – zkontrolujte hladinu, v případě potřeby doplňte | к | к | к | |
| Disky Toriot – kontrola opotřebení (vyžadují speciální zařízení a vybavení) | к | к | к | |
| Odpružení – virtuální ovládání; přítomnost/nepřítomnost poškození (praskliny, porézní místa a průhyby) salejových bloků závěsu | *** | к | к | |
| KOLA, PNEUMATIKY | ||||
| Dzvlete in izhyakh – ovládání, nastavení (vč. ypasmoy kola) | к | к | к | |
| Hloubka dezénu shmi – kontrola | к | к | к | |
| Sada na opravu pneumatik (je-li ve výbavě) – Zkontrolujte datum expirace | к | к | к | |
| Elektrická zařízení | ||||
| Vnější osvětlovací zařízení – ovládání | к | к | к | |
| Dobíjecí baterie – kontrola složení*, údržba* svorek (vyžaduje se speciální zařízení a vybavení) | к | к | к | |
| Světlomety – kontrola správného seřízení světlometů (vyžadují se speciální přístroje a kontrolní měřicí přístroje), v případě potřeby seřízení | *** | к | к | |
| Spínače, elektrické spotřebiče, indikátory, ovládací prvky – kontrola provozu | *** | к | к | |
| Kontrola činnosti zvukového signálu | к | к | к | |
| Vodiče snímačů rychlosti otáčení žárovky – vizuální kontrola poškození | к | к | к | |
| Resetování ukazatele intervalu údržby. vizuální ovládání systému YouTube „ERA-GLONASS“ | к | к | к | |
| Kontrola osvětlení interiéru a zavazadlového prostoru – sledování činnosti vnitřního osvětlení v záplavovém obložení. osvětlení zavazadlového prostoru, osvětlení odkládací schránky v přístrojové desce a osvětlení odkládací plochy. | к | к | ||
| Závěrečná práce | ||||
| Zkontrolujte jízdu | к | к | к | |
| Kontrola dokončení dokončeného pracovního kontrolního seznamu a vyplnění visačky | к | к | к | |
| Vyplnění servisní knížky nebo DSP (elektronická servisní knížka) | к | к | к |