Obsah
- 1 Co se stane v 5 pak Škoda Yeti
- 2 Předpisy pro údržbu vozu Škoda Yeti
- 3 Údržba 1 (TO1)
- 4 Údržba 2 (TO2)
- 5 Údržba 3 (TO3)
- 6 Údržba 4 (TO4)
- 7 Důležité!
- 8 Toto se doporučuje provádět při každé údržbě.
- 9 Kontrola, kontrola stavu, čištění, seřízení, mazání
- 10 Vzhledem k drsným provozním podmínkám a nízké kvalitě paliva
- 11 Vyberte jiný model vozu
Co se stane v 5 pak Škoda Yeti
Pro rychlé přihlášení ke službě stačí vyplnit přihlášku:
1.2 l, 105 k, benzín, manuální převodovka, pohon předních kol – 1.2 TSI
1.4 l, 122 k, benzín, manuální převodovka, pohon předních kol – 1.4 TSI
1.8 l, 152 k, benzín, manuální převodovka, pohon všech kol (4WD) – 1.8 TSI
2.0 l, 140 k, diesel, robot, pohon všech kol (4WD) – 2.0 TDI
Výrobcem doporučený interval plánované údržby pro Škodu je každých 15 000 km nebo jednou za 1 měsíců podle plánu údržby, podle toho, co nastane dříve.
Specialisté v autoservisu ShedSkills doporučují provádět plánovanou údržbu alespoň jednou za 8-10 tisíc kilometrů. Tato opatření jsou nezbytná při provozu vozidel v podmínkách regionu Ural (klima, doprava, povrch vozovky atd.).
- Výměna brzdové kapaliny jednou za 1 roky
- Debakteriace klimatizačního systému 1x ročně
První údržba (15000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna kabinového filtru
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Druhý servis (30000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Třetí servis (45000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna zapalovacích svíček (pro benzínové motory)
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Čtvrtá údržba (60000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
- Výměna spojkového oleje Haldex (pro pohon všech kol)
- Kontrola rozvodového řemene/řetězu
Pátá služba (75000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Šestá údržba (90000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Výměna proti zamrznutí
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Sedmá údržba (105000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna zapalovacích svíček (pro benzínové motory)
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Osmá údržba (120000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Výměna spojkového oleje Haldex (pro pohon všech kol)
- Výměna rozvodového řemene/řetězu
Předpisy pro údržbu vozu Škoda Yeti
Inspekční údržba vozu Škoda Yeti se provádí ve stanovených intervalech.
Údržba 1 (TO1)
Běžná údržba prováděná při nájezdu 15 000/75 000/135 000 km nebo životnosti 1/5/9 roku, resp.
- Výměna kabinového filtru
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Nalijte aditivum do paliva G17 (pouze benzínové motory vozů vyrobených od 22. týdne roku 2013)
Údržba 2 (TO2)
Běžná údržba prováděná při nájezdu 30 000/90 000/150 000 km nebo životnosti 2/6/10 roku, resp.
- Výměna kabinového filtru
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna vložky vzduchového filtru
- Nalijte aditivum do paliva G17 (pouze benzínové motory vozů vyrobených od 22. týdne roku 2013)
- Výměna palivového filtru (diesel)
Údržba 3 (TO3)
Běžná údržba prováděná při nájezdu 45 000/105 000/165 000 km nebo životnosti 3/7/11 roku, resp.
- Výměna kabinového filtru
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Nalijte aditivum do paliva G17 (pouze benzínové motory vozů vyrobených od 22. týdne roku 2013)
Údržba 4 (TO4)
Běžná údržba prováděná při nájezdu 60 000/120 000/180 000 km nebo životnosti 4/8/12 roku, resp.
- Výměna kabinového filtru
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zapalovacích svíček
- Výměna palivového filtru (benzín/nafta)
- Výměna rozvodového řemene
- Výměna vložky vzduchového filtru
- Výměna filtru a oleje DSG (6 rychlostí)
- Nalijte aditivum do paliva G17 (pouze benzínové motory vozů vyrobených od 22. týdne roku 2013)
Důležité!
- Každé 3 roky vyměňte olej ve spojce Haldex (4X4)
- Po 3 letech pak každé 2 výměny brzdové kapaliny
- Každých 5 let vyměňte baterii autonomní sirény
- Po 150 000 km a poté každých 30 000 km zkontrolujte filtr pevných částic (DPF)
Toto se doporučuje provádět při každé údržbě.
Kontrola, kontrola stavu, čištění, seřízení, mazání
- Vizuální kontrola celistvosti čelního skla;
- Kontrola funkce střešního okna;
- Mazání zámku kapoty;
- Ovládání tažného zařízení;
- Sledování stavu laku;
- Vizuální kontrola celistvosti antikorozního nátěru;
- Vizuální kontrola poškození a spolehlivosti upevnění výfukového a palivového systému;
- Kontrola činnosti stěračů a ostřikovačů čelního skla.
Motor, převodovka
- Kontrola stavu/výměna vložky vzduchového filtru;
- Kontrola stavu/výměna zapalovacích svíček;
- Resetování ukazatele intervalu údržby;
- Zkontrolujte těsnost a nepřítomnost poškození, spolehlivost uložení motoru a dílů v motorovém prostoru;
- Sledování těsnosti a teploty tuhnutí chladicí kapaliny chladicího systému;
- Kontrola stavu hnacích řemenů.
- Vizuální kontrola těsnosti a celistvosti ochranných krytů kulových kloubů;
- Kontrola vůle, spolehlivosti upevnění a integrity ochranných krytů špiček řízení;
- Vizuální kontrola těsnosti a celistvosti převodovky, hnacích hřídelí, krytů kloubů CV;
- Kontrola vůle ložisek kol;
- Sledování těsnosti a integrity brzdového systému;
- Kontrola tloušťky brzdových destiček;
- Kontrola hladiny přidáním brzdové kapaliny;
- Kontrola opotřebení brzdových kotoučů/bubnů;
- Vizuální kontrola zavěšení.
- Monitorování a seřizování (včetně rezervního kola) tlaku v pneumatikách;
- Kontrola hloubky dezénu pneumatiky;
- Kontrola data expirace sady na opravu pneumatik (je-li instalována);
Elektrické zařízení
- Ovládání externích osvětlovacích zařízení;
- Kontrola stavu, údržba svorek baterie;
- Kontrola seřízení světlometů;
- kontrola činnosti spínačů, elektrických spotřebičů, kontrolek, ovládacích prvků.
Vzhledem k drsným provozním podmínkám a nízké kvalitě paliva
Audi Service Bryansk doporučuje vyměnit:
- Výměna motorového oleje – každých 7500 km
- Vzduchový filtr – každých 15000 XNUMX km
- Palivový filtr – každých 15000 XNUMX km
- Kabinový filtr – 2x ročně
- Zapalovací svíčky – každých 35000 XNUMX km
Vyberte jiný model vozu
Vždy se můžete zeptat našich specialistů na další otázky a
domluvte si schůzku na servis vašeho vozu.
Otevírací doba od 9.00:18.00 do XNUMX:XNUMX
Kontaktujte nás
zavolejte mi zpět
Registrace služby
Vážení majitelé aut! Společnost Audi Seravis Bryansk je NEOFICIÁLNÍM technickým centrem pro údržbu a opravy vozů prezentovaných značek. Autoservis nemá nic společného ani s oficiálními zástupci (prodejci), ani se samotnými výrobci vozidel! Všechny odkazy na ochranné známky (značky automobilů) na těchto stránkách mají pouze IDENTIFIKAČNÍ charakter (nepoužívá se jako prostředek individualizace), označují, která vozidla jsou servisována technickým střediskem (v souladu s články 1474, 1487 občanského zákoníku Ruská Federace).