Jak demontovat buben na zadním kole Škody Fabia

Výměna brzdových destiček. Brzda zadního kola (bubnová)

18 — předpínací pružina stavěcího klínu.

Demontáž brzdových destiček Škoda Fabia:

1 — předpínací pružina seřizovacího klínu;

2 — přední brzdová destička;

3 – háček;

4 — horní tažná pružina;

5 — zadní brzdová destička.

Demontáž distanční tyče:

1 — přední brzdová destička;

2 – stavěcí klín;

3 — předpínací pružina distanční tyče;

4 – háček;

5 – distanční tyč;

6 – výstupek na seřizovacím klínu.

Instalace distanční tyče:

1 — předpínací pružina distanční tyče;

2 — přední brzdová destička;

3 – distanční tyč.

• Minimální přípustná tloušťka třecího obložení (bez základny) je 1,5 mm.

Kontrolním otvorem na vnitřní straně brzdového štítu 2 (viz obr. Kontrola tloušťky třecích obložení brzdových destiček), uzavřeného zátkou 1, můžete zkontrolovat tloušťku a stav brzdových destiček bez demontáže kola.

Brzdové destičky vyměňte v následujících případech:

• tloušťka třecího obložení je menší než přípustná;
• povrch obložení je mastný;
• obložení nejsou pevně spojena se základnou;
• Na obloženích jsou hluboké drážky a třísky.

Upozornění:

Sady destiček musí být vyměněny na obou stranách předního zavěšení najednou.

K čištění brzd nepoužívejte benzín, naftu ani jiná minerální rozpouštědla.

1. Demontujte brzdový buben, jak je zde popsáno.

2. Kleštěmi stiskněte misku 3 (viz Obr. Části mechanismu brzdového bubnu zadního kola), otočte ji o 90° (přidržovací stojan 13 na zadní straně brzdového štítu 14), vyjměte misku 3 spolu s pružinou 2 a stojan 13 vyjměte z zadní strany brzdového štítu. Stejným způsobem vyjměte vzpěru s pružinou a misku druhé podložky.

3. Pomocí šroubováku sejměte spodní prsty základny podložek 1 a 7 ze spodní podpěry 17.

4. Odpojte spodní tažnou pružinu 4 od podložek.

5. Odpojte lanko parkovací brzdy od páky ručního řízení 8 (zobrazeno na obrázku v kroku 2).

6. Opatrně roztáhněte destičky 1 a 7 a sejměte je z brzdového štítu 14.

7. Upněte brzdové destičky do svěráku.

8. Demontujte tažnou pružinu 1 (viz Obr. Demontáž brzdových destiček) seřizovacího klínu.

9. Demontujte horní tažnou pružinu 4 (viz obr. Demontáž brzdových destiček) a sejměte zadní čelist 5 (s pákou ručního pohonu) ze svěráku.

10. Demontujte tažnou pružinu 3 (viz Obr. Demontáž rozpěrné tyče) rozpěrné tyče.

11. Seřizovacím klínem 5 sejměte distanční tyč 2 (viz Obr. Demontáž distanční tyče).

Demontované podložky smontované s pružinami a pákami

12. Před montáží nových destiček přiložte písty válce kola 11 k sobě (viz obr. Části mechanismu bubnu brzdy zadního kola) tak, že na ně zatlačíte pomocí dvou páčidel.

13. Namažte kontaktní místa mezi distanční tyčí a blokem tuhým mazivem G 000 650 nebo jiným mazivem.

14. Připojte přítlačnou pružinu 1 (viz Obr Instalace distanční tyče) distanční tyče k přednímu bloku 2 a nainstalujte distanční tyč 3 na blok.

15. Připojte druhý konec tlačné pružiny k rozpěrné tyči.

16. Nainstalujte stavěcí klín nasměrováním výstupku 6 (viz obr. Demontáž rozpěrné tyče) na klínu směrem ven.

17. Umístěte zadní brzdovou destičku do štěrbiny distanční tyče, poté, co jste předtím namazali kontaktní místa mezi tyčí a destičkou tuhým mazivem G 000 650 nebo jiným mazivem.

18. Namontujte horní tažnou pružinu 6 (viz obr. Části mechanismu bubnu brzdy zadního kola).

19. Namontujte tlačnou pružinu 18 seřizovacího klínu.

20. Opatrně namontujte brzdové destičky Škoda Fabia na brzdový štít.

21. Připojte lanko parkovací brzdy k páce 8 ručního pohonu.

22. Namažte kontaktní místa mezi spodní vratnou pružinou a destičkami tuhým mazivem G 000 650 nebo jiným mazivem.

23. Nainstalujte spodní tažnou pružinu 4 a zasuňte konce podložek do spodní části
podpora 17.

24. Nainstalujte hřebeny 13 na zadní stranu brzdového štítu, nasaďte na ně pružiny 2 a upevněte je miskami 3 (otočením o 90°).

25. Namontujte brzdový buben.

26. Několikrát sešlápněte brzdový pedál, dokud nejsou písty v pracovní poloze.

27. Seřiďte parkovací brzdu a namontujte kolo. Šrouby kola zcela utáhněte pouze u vozidla stojícího na zemi.

• Utahovací moment šroubů kol je 120 Nm.

V článku chybí:

• Fotografie nástroje
• Fotografie dílů a spotřebního materiálu
• Vysoce kvalitní fotografie opravy