Jak funguje tlačítko PTF pro Škoda Octavia A5

mlhová světla boční světla

Řekněte mi, proč jsou v předních světlometech boční světla a jak je zapínat a zda lze denní světlo přenést z hlavních světlometů na přední světlomety Paket Elegance 1.6.

24.10.2011, 18:25 #2

Registrace studentů 14.10.2010/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva Auto
Model Octavia A5 Rok výroby 2010 Motor 1.8 Zprávy 19

druhé žárovky jsou denní světlo (aktivujte Mona nebo přes maxi dot, pokud to nefunguje, pak by to měli aktivovat pro OD ZDARMA, protože tato funkce je přítomna v Elegance)

24.10.2011, 18:25 #3

Profesní registrace 20.04.2011/XNUMX/XNUMX Adresa Odintsovo Auto
Model Octavia Rok výroby 2011 Motor 1.4 TSI Barva černá Zprávy 202

V Elegance by tedy již mělo být vše propojeno. Tyto žárovky jsou světla pro denní svícení, fungují v režimu „Auto“ (vnější žárovky v mlhových světlometech a parkovacích světlech svítí). Na ambiente se mi zapínaly přes kabel.

24.10.2011, 18:55 #4

Registrace studentů 14.10.2010/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva Auto
Model Octavia A5 Rok výroby 2010 Motor 1.8 Zprávy 19

Zpráva od DimiTriK

V Elegance by tedy již mělo být vše propojeno. Tyto žárovky jsou světla pro denní svícení, fungují v režimu „Auto“ (vnější žárovky v mlhových světlometech a parkovacích světlech svítí). Na ambiente se mi zapínaly přes kabel.

v mé Elegance nefungovaly, protože nebyly součástí továrny – prodejce mi chtěl připájet diagnostiku, ale poslal jsem je a udělali to zdarma

24.10.2011, 19:35 #5

Pravidelná registrace 21.09.2011 Adresa Moscow region Auto
Model 1.4 TSI DSG ELEGANCE WR6 Rok výroby 2011 Motor 1.4 TSI Cappuccino barva Zprávy 412

Zpráva od DimiTriK

V Elegance by tedy již mělo být vše propojeno. Tyto žárovky jsou světla pro denní svícení, fungují v režimu „Auto“ (vnější žárovky v mlhových světlometech a parkovacích světlech svítí). Na ambiente se mi zapínaly přes kabel.

Mně také svítí v poloze „0“.

24.10.2011, 20:02 #6

Pravidelná registrace 18.03.2010 Adresa Krasnodar Auto
Model Octavia A5 Rok výroby 2018 Motor 1.4TSI DSG Barva Platinově šedá Zprávy 588

Také jsem se setkal se spoustou nových Oktash s nesvítícími žárovkami, zřejmě mnozí o tomto zařízení nevědí.

24.10.2011, 20:35 #7

Pravidelná registrace 18.05.2009 Adresa Moskva, Tsaritsyno Auto
Model Octavia Rok výroby 2009 Motor 1.4 TSI Barva Černá Zprávy 612

Můžete dokonce přesunout coaming home-living hom do PTR, což pro mě udělali moji přátelé, abych znovu nepřetížil xenon)

24.10.2011, 20:51 #8

Registrace studentů 24.10.2011 Adresa St. Petersburg Auto
Model Octavia A5 Elegance 1.6 (75 kW) 6-st. automatická Rok výroby 2011 Motor 1.6 Automatická převodovka Barva tmavě šedá metalíza Zprávy 6

Přes maxi tečku se nezapnou, půjdu k dealerovi, díky všem!

24.10.2011, 22:04 #9

Pravidelná registrace 21.09.2011 Adresa Moscow region Auto
Model 1.4 TSI DSG ELEGANCE WR6 Rok výroby 2011 Motor 1.4 TSI Cappuccino barva Zprávy 412

Zpráva od Dnes večer

Můžete dokonce přesunout coaming home-living hom do PTR, což pro mě udělali moji přátelé, abych znovu nepřetížil xenon)

ale to je zajímavé, můžeš uvést více podrobností?

25.10.2011, 05:38 #10

Pravidelná registrace 18.05.2009 Adresa Moskva, Tsaritsyno Auto
Model Octavia Rok výroby 2009 Motor 1.4 TSI Barva Černá Zprávy 612

Instalace PTF v balíčku „aktivní“.

Instalace PTF v balíčku „aktivní“.

Ahoj všichni!
Na začátku bych rád vyjádřil svou vděčnost účastníkům webu drive2.ru Vovanoto http://www.drive2.ru/users/vovanoto/
a Nadat http://www.drive2.ru/users/nadat/ za pomoc poskytovanou s implementací aktivačního tlačítka PTF.
Rád bych popsal proces instalace PTF, který jsem implementoval na své auto.
Pravděpodobně mnoho majitelů aut bez PTF by je chtělo nainstalovat, pokud ve výbavovém stupni Ambition jednotka pohonu podporuje PTF (budete si muset koupit další spínač světel se zahrnutím předního PTF), i když jsem četl na Drive 2 že existují možnosti bez podpory PTF, pak ve stupních výbavy Active nestačí jednotka výkonového balíčku, kdo podporuje funkci PTF, také podle recenzí majitelů ze Zayta Drive 2.
A změna bloku se ukáže být velmi nákladná.
O instalaci PTF jsem začal uvažovat hned po koupi auta. Sada PTF s mřížkami se však na Prioru ukázala jako drahá, PTF se všemi kabely stála 1500 3000 rublů, ale zde pouze jedna PTF bez mřížek stojí asi XNUMX XNUMX rublů.
Byly nápady nainstalovat PTF od Priora (Kalina), jednoduše vyříznout kruh na mřížkách pomocí skládačky, ale tato možnost byla zavržena.
Levé a pravé použité PTF byly zakoupeny od Avita za 1500,- za kus s dodávkou, jedno bylo zasláno z Petrohradu, druhé z Ufy. Tumanku z Ufy nebylo možné vyzvednout napoprvé, kdo vyplnil balík, nevyplnil správně moje údaje, ale díky prodejci vše rychle opravil.
Levá a pravá mřížka byla také zakoupena v Avitu za 500 rublů za kus, centrální mřížka byla zakoupena nová v existenčním obchodě za 1010 rublů. Ale pro Avito požádali o 1000 2000 až XNUMX XNUMX rublů.
Elektroinstalace se zvlněním, relé s čipem, kolíky, opravný drát 1000 rub.
Foto opravného drátu s kolíky na koncích, existenční kód 000979009 E

Lampy se základnou H8 jsou nejlevnější „Mayak“ 400 rublů za pár.
K tomu budete potřebovat 6 m dvoužilového měděného drátu o průřezu 1,5 mm a stejném množství zvlnění;
Dráty o průřezu 0,75 (vhodné je i 0,35) 5 metrů, není potřeba zvlnění;
Dráty o průřezu 2,5mm 20cm;
Piny 2 matky a 2 otce a pouzdro na to;
Konektory z kalina (předchozí) pro lampy PTF, každý 50 rublů;
Terminál pro mínus z těla;
Čep pro pojistku v pojistkové skříňce pod kapotou, existenční kód N 907 326 03;
Kolíček pro malou pojistku v pojistkové skříňce v prostoru pro cestující, existenční kód N 906 844 05
Fotky špendlíků:

Elektronické relé ze zadního PTF VAZ 22.3777, 23.3777 a protizástrčka (konektor) k němu bude také fungovat;
Foto štafety:

Dále budete potřebovat 1 zelenou SMD LED (je lepší vzít s rezervou) velikost 0805
Žlutě svítící LED, použil jsem běžný 3mm výstup a k nim dva SMD odpory s odporem 820 Ohmů, velikost 0805. Odpory jsou pro zvýšení výkonu sestaveny paralelně, celkový odpor je 410 Ohmů. Rezistory mohou být instalovány výkonnější než další standardní velikost;
Nechtěl jsem kupovat jednotku vypínače světla, protože to není levné, a kromě toho, co mám dělat s původním vypínačem?
Zbývalo jen vymyslet, jak ovládat PTF, možnost jedna tlačítkem.
Na pohonu jsem viděl instalaci ovládacího tlačítka PTF ve spínači světel, jednoduše vyřízli otvor a vložili malý páčkový spínač.
Ale chtěl jsem nainstalovat tlačítko vedle tlačítka centrálního zamykání, ale je nepravděpodobné, že si můžete koupit tlačítko samostatně, ale měli jsme štěstí, že tlačítko lze snadno vyrobit z nativní zástrčky za 20 minut
Nejprve vyjmeme blok s tlačítky, pomocí plastové karty vypáčíme rám převodovky a vyjmeme jej, poté blok zatlačíme tlačítky zevnitř.

Blok s tlačítky rozebíráme i pomocí plastové karty a opět jsme měli štěstí uvnitř jsou kontakty pro tlačítko a podložka pro pájení SMD dílů. Ale tlačítko se ukáže jako bez fixace, to znamená, že signál bude stisknut, signál jde, uvolní se, není žádný signál;

K ovládání PTF tedy budeme potřebovat relé pracující na impuls s nízkým spínacím proudem relé, jinak naše kontakty s gumovými tlačítky potaženými grafitem rychle vyhoří.
K tomu se výborně hodí relé ze zadního PTF VAZ 22.3777, které se zapíná signálem „mínus“ na 5. kontaktu relé, s povolovacím signálem „plus“ na 2. kontaktu relé. Odebíráme signál aktivace plus ze zapalování, aby PTF fungovala pouze při zapnutém zapalování a vypnula se po vypnutí zapalování nebo po stisknutí tlačítka PTF. Pokud byly PTF zapnuté a my jsme vypnuli zapalování, tak po zapnutí zapalování se PTF znovu nezapnou, dokud je nezapneme stisknutím tlačítka.
Zde je schéma zapojení relé

Více o relé si můžete přečíst zde http://www.drive2.ru/b/1475540/
Opět jsme měli štěstí s ovládáním relé v zástrčce, kde chceme udělat tlačítko (vedle tlačítka centrálního zamykání), kontakty tlačítka obcházejí mínus, to znamená, že při stisknutí tlačítka přechází mínus na 10. kolík v bloku tlačítek.
Tlačítko se vyrábí jednoduše, pomocí plochého tenkého šroubováku odebereme pro srovnání naši černou pevnou část a bílou pohyblivou část a analogicky s bílou vyřízneme papírenským nožem, zarovnáme pilníkem a vyvrtáme otvor a dejte mu požadovaný tvar pro průchod světla z LED diod. Přebytečný otvor zalepte lepidlem a natřete fixem.

Ukázalo se, že v jedné zprávě nemůžete zveřejnit více než 10 fotografií.