Jak nainstalovat tlačítko na parkovací brzdu vozu Škoda Fabia 1

Jak nainstalovat tlačítko na parkovací brzdu vozu Škoda Fabia 1

Fórum o provozu vozů Škoda Octavia (Škoda Octavia) na platformě A4, od roku 2005, které získaly označení Tour (Tour) 1996 – 2010.

Příspěvků: 16 • Stránka 1 z 2 • 1 , 2

Tlačítko ruční brzdy – jak vyměnit?

Sashko » Ne, 20. března 2011, 22:23

Jsem silný. No, velmi silné, „piiii.“ — Ulomil jsem tlačítko ruční brzdy, když jsem sundával/nasazoval jeho kryt.
Dobří lidé, řekněte mi prosím její číslo dílu.

Část dorazila. Nyní je otázka – jak nahradit?

Naposledy upravil Sashko Pá, 25. března 2011, 21:52, upraveno celkem 3krát.
Také VAG.

Re: Tlačítko ruční brzdy – potřebuji SPZ

Invicta » Ne, 20. března 2011, 22:29

Pokud máme na mysli samotné chromované tlačítko, tak jeho číslo je 1J0 711 323 D

Octavia Tour 1.6 BFQ Antracit na [klubových rámech] / RS-line / RECARO Golf Mk4 GTI / KONI STR.T + Euro Springs

Invicta Zprávy: 207 Registrovaný: Út, 12. května 2009, 21:03 Kde: Krasnoznamensk, Moskevská oblast

Re: Tlačítko ruční brzdy – potřebuji SPZ

Sashko » Ne, 20. března 2011, 22:31

Jo, to je ono. Děkuji.
Tohle dělá rubl, když se zatáhne ruční brzda, zatáhne za sebou 200:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1J0+711+323+D

I když to vypadá, že jsem zlomil tlačné tlačítko (vec ve tvaru kříže, na kterou se tlačítko vejde). A tohle bude vážnější.
A Exist to nemá na objednávku.
To je ono, auto teď neprodávejte.

Re: Tlačítko ruční brzdy – potřebuji SPZ

Zavol » Po, 21. března 2011, 9:54

Sashko napsal: I když, vypadá to, že jsem zlomil tlačítko (ta věc ve tvaru kříže, na kterou sedí tlačítko). A tohle bude vážnější.
A Exist to nemá na objednávku.
To je ono, auto teď neprodávejte.

Tlačítko ruční brzdy se jednoduše nazývá tlačítko ve skutečnosti je to dlouhá věc, která zahrnuje samotné tlačítko a tlačnou tyč. Toto je jeden kompletní kus.
PS obrázek ukazuje tlačítko samostatně: není to pravda.

Naposledy upravil Zavol Po, 21. března 2011 10:07, upraveno celkem 1x.
Byla tam Škoda Oktavia 1U2, AEE, 1997, třešeň.

Zavol Zprávy: 172 Registrovaný: Po, 21. prosince 2009, 11:39 Kde: Trans-Volga

Re: Tlačítko ruční brzdy – potřebuji SPZ

Sashko » Po, 21. března 2011, 10:06

Tito. Pokud jsem si objednal tlačítko, bude dodáno s tlačníkem?
Bylo by hezké, kdyby tomu tak bylo.
Děkujeme!
Naposledy upravil Sashko Po, 21. března 2011 10:10, upraveno celkem 1krát.
Také VAG.

Re: Tlačítko ruční brzdy – potřebuji SPZ

Zavol » Po, 21. března 2011, 10:09

Sashko napsal: Tzn. Pokud jsem si objednal tlačítko, bude dodáno s tlačníkem?

Ano, to je pravda.
PS, které tlačítko bylo dříve: černé nebo chromované? Můj vlastní byl černý, OD ho prodával jako chrom (2ZZ). Ze začátku to bylo děsivé, ale teď už jsem si na to zvykl

Byla tam Škoda Oktavia 1U2, AEE, 1997, třešeň.

Zavol Zprávy: 172 Registrovaný: Po, 21. prosince 2009, 11:39 Kde: Trans-Volga

Re: Tlačítko ruční brzdy – potřebuji SPZ

Sashko » Po, 21. března 2011, 10:14

Dorazil tak, jak stál – „chrom“, na dlouhé plastové tyči.
Naposledy upravil Sashko So 26. března 2011 9:47, upraveno celkem 1krát.
Také VAG.

Re: Tlačítko ruční brzdy – jak vyměnit?

Sashko » Pá, 25. března 2011, 21:55

Může mi někdo říct, jak náročná je výměna a jaké manipulace je třeba provést?
Také VAG.

Re: Tlačítko ruční brzdy – jak vyměnit?

sasha3 » So, 26. března 2011, 21:00

Měnil jsem to, ač je to dávno, pamatuji si, že jsem sundal ozdobný plast pod pákou, pouzdro páky a samotnou páku a musel jsem tam něco odvrtat, nějaký nýt, nebyl hodně práce, ale bylo to zdlouhavé, prostě jsem to dělal už dávno, už si to fakt nepamatuju.

sasha3 Zprávy: 163 Registrovaný: St, 21. června 2006, 22:37

Re: Tlačítko ruční brzdy – jak vyměnit?

Sashko » Ne, 27. března 2011, 0:14

Ano. popandos.
No, čekáme na teplo a výlety na daču. Mezitím malíček, malíček s ruční brzdou

Re: Tlačítko ruční brzdy – jak vyměnit?

Zavol » Po, 28. března 2011, 7:55

Pro připomenutí není nic složitého. Hlavní věcí je opatrně odstranit plastový kryt.
Poté odšroubujte tyč, která napíná lanka a matice zajišťující samotnou páku ruční brzdy. Na základně páky je knoflíkový limit, který lze snadno odepnout. Poté musíte ohnout kovový jazýček, který zabraňuje vylétnutí tlačítka (je tam pouze jedno – nemůžete se pokazit). Vyjmeme staré tlačítko, vložíme na jeho místo nové, ohneme jazýček zpět na místo a nasadíme jej v opačném pořadí. Vše je tam intuitivní.
PS moje výměna netrvala déle než hodinu na ulici před školou, když jsem čekala na dítě z oddílu.

Byla tam Škoda Oktavia 1U2, AEE, 1997, třešeň.

Zavol Zprávy: 172 Registrovaný: Po, 21. prosince 2009, 11:39 Kde: Trans-Volga

Re: Tlačítko ruční brzdy – jak vyměnit?

Sashko » Po, 28. března 2011, 8:44

Moc děkuji za popis. Ale psal jsi, že je tam potřeba vyvrtat nějaký nýt?
Také VAG.

Re: Tlačítko ruční brzdy – jak vyměnit?

Zavol » Po, 28. března 2011, 8:48

Sashko napsal: Moc děkuji za popis. Ale psal jsi, že je tam potřeba vyvrtat nějaký nýt?

O vrtání jsem nic nepsal. Rozhodně jsem nic nevrtal. Potřeboval jsem pouze 10mm klíč (na matici, která napíná lištu), nástrčku 13mm (pokud se nepletu, tak na odšroubování matic upevňující páku k podlaze), plochý šroubovák (na ohýbání a ohýbání jazýčku ) a Torx pro vyšroubování samořezných šroubů zajišťujících plastový kryt.

Byla tam Škoda Oktavia 1U2, AEE, 1997, třešeň.

Zavol Zprávy: 172 Registrovaný: Po, 21. prosince 2009, 11:39 Kde: Trans-Volga

Re: Tlačítko ruční brzdy – jak vyměnit?

Sashko » So, 23. dubna 2011, 15:29

Co mohu říci, pracoval jsem na tomto tlačítku 3 hodiny.

Ohnout jazýček na pouzdru ruční brzdy bylo možné, ale nebylo možné sundat kovovou zarážku z těla tlačítka. Jak je to vůbec možné udělat?
Musel jsem tedy odvrtat nýt. A jelikož má unikátní tvar (různé průměry), nebylo možné jej nahradit šroubem.
Je dobře, že v té době byl v garáži soused opravář – po výměně tlačítka za nové jsem musel na starý nýt přivařit pár kapek.

Možná jsem samozřejmě ohýbal špatný štítek: jsou dva, ohýbal jsem ten, který je nejdále od tlačítka.
A ten nejblíže k tlačítku se obecně nedá ohnout, kov je velmi tlustý a podle odhadů a pečlivého zkoumání by nedovolil vytáhnout kovovou zarážku z těla tlačítka a následně samotný knoflík z tělo ruční brzdy. Možná se zde mýlím.

Obecně, dokončete vše, nechci nikomu rozbíjet tlačítka. Vidle!

Re: Tlačítko ruční brzdy – jak vyměnit?

vlad_kv » Čt, 28. dubna 2011, 18:34

Četl jsem to a přemýšlel o tom. Tlačítko bylo zlomené asi před rokem, podle stop jsem si uvědomil, že je zlomený přede mnou (byl lehce roztavený a mírně přilepený), ale bylo potřeba ho vyměnit. Cítil jsem se tedy velmi smutný.