Obsah
- 1 Jak demontovat chladič na Škoda Octavia
- 2 Vozidla s chladičem verze 1 a 2
- 3 Vozidla s chladičem verze 3
- 4 vše
- 5 Vozidla s chladičem verze 1 a 2
- 6 Vozidla s chladičem verze 3
- 7 Instalace
- 8 Video
- 9 Výměna chladiče chladicího systému Škoda Octavia Tour
- 10 Proces výměny radiátoru
- 11 Výběr radiátoru
- 12 Nuance nákupu radiátoru
- 13 Důvody selhání radiátoru
- 14 Výkon
Jak demontovat chladič na Škoda Octavia
Abyste nehledali dobrý chladič pro Škoda Octavia A7, připravili jsme hodnocení výrobců chladičů s čísly článků, které bylo vytvořeno na základě recenzí. Protože má Škoda Octavia A7 různé konfigurace, liší se i chladiče.
2.0 TDI 4×4/2.0 TDI / TDI RS 4×4/1.5 TSI/1.0 TSI
- NISSENS – 65303 (Hodnocení: 4); Trh Yandex
- Stellox – 1026858SX (Hodnocení: 0); Trh Yandex
- Maxgear – AC230174 (Hodnocení: 0);
- Maxgear – AC685106 (Hodnocení: 0);
- NRF – 58453 (Hodnocení: 0);
2.0 TDI RS/1.6 TDI/1.4 TSI/2.0 TDI
- NISSENS – 65303 (Hodnocení: 4); Trh Yandex
- NISSENS – 65341 (Hodnocení: 4); Trh Yandex
- NISSENS – 65304 (Hodnocení: 4);
- LUZAR – LRC18EM (Hodnocení: 3);
- AHE – 102157 (Hodnocení: 0);
1.6 TDI 4×4/1.2 TSI/1.4 TSI G-TEC
- NISSENS – 65303 (Hodnocení: 4); Trh Yandex
- NISSENS – 65304 (Hodnocení: 4); Trh Yandex
- PRASCO – VN2383 (Hodnocení: 0);
- PRASCO – VN2344 (Hodnocení: 0);
- PRASCO – VNA2383 (Hodnocení: 0);
Poznámka: Chladiče chladicího okruhu a chladicího okruhu plnicího vzduchu jsou demontovány společně.
Vypusťte chladicí kapalinu. Demontujte přední nárazník. Vyšroubovat šrouby -1, 3-. Uvolněte zámek -šipka- a sejměte kryt -2-.
Uvolněte hadici chladicí kapaliny -2-. Odjistěte spony -šipky- a sejměte horní část vzduchového potrubí -1-.
Odšroubujte šroub -šipka- vlevo a vpravo. Vyhákněte a sejměte spodní část -1- vzduchového potrubí. Demontujte rám ventilátoru.
Vozidla s chladičem verze 1 a 2
Zvedněte montážní držák -šipka- a odpojte pravou horní hadici chladicí kapaliny od chladiče chladicího okruhu plnicího vzduchu.
Vozidla s chladičem verze 3
Zvedněte montážní držák -šipka- a odpojte levou spodní hadici chladicí kapaliny od chladiče.
Zvedněte montážní držáky -1, 2- a odpojte levou spodní hadici chladicí kapaliny od chladiče.
vše
Zvedněte montážní držák -šipka- a odpojte levou horní hadici chladicí kapaliny od chladiče.
Stiskněte západky na levé a pravé straně -šipky- a mírně zatlačte horní část chladiče chladicího systému zpět.
Poznámka: Pokud je upevnění poškozeno, držák chladiče -1- není třeba vyměňovat. Nahraďte upevnění speciálním šroubem -3-.
Odjistěte zámky vpravo a vlevo -šipka A- a vyjměte kondenzor -2-. Zatlačte chladič dolů, dokud se spodní podpěra nestlačí, a vyvěste kondenzátor -2-. Připojte kondenzátor k přednímu nosnému panelu.
Vozidla s chladičem verze 1 a 2
Současně stiskněte zámky chladiče -šipka- vlevo a vpravo a vyjměte chladič chladicí kapaliny a plnicího vzduchu.
Vozidla s chladičem verze 3
Odjistěte upevňovací prvky chladiče chladicího okruhu plnicího vzduchu -1- -šipka A- Sejměte chladič chladicího okruhu plnicího vzduchu z chladiče chladicí kapaliny -2- -šipka B- a zavěste jej nahoru -šipka C-. Odstraňte oba radiátory.
Instalace
Instalace je vzhůru nohama.
Poznámka: Po vyjmutí vyměňte O-kroužky.
Namontujte přední nárazník. Namontujte rám ventilátoru. Připojte hadici chladicí kapaliny k rychlospojce. Naplňte chladicí kapalinou.
Poznámka: Po výměně chladiče je nutné vyměnit celou chladicí kapalinu.
Video
Výměna chladiče chladicího systému Škoda Octavia Tour
Nejvzácnější věc, která selhává v chladicím systému, je chladič. Existuje několik důvodů, proč se rozbije, ale přesto se to někdy stane a jako každý jiný náhradní díl vyžaduje výměnu, protože bez něj auto nebude moci jet. A dalším důvodem pro výměnu rozbitého chladiče je hrozba pro motor, protože pokud nebude včas vyměněn, může tato skutečnost způsobit přehřátí a poruchu především hlavy a hlavních částí pohonné jednotky.
Video
Video vám řekne, jak správně vyměnit chladič na vozidle
Proces výměny radiátoru
Chcete-li vyměnit chladič Škoda Octavia, musíte pochopit, jak se chladicí kapalina pohybuje systémem, a také mít technické znalosti o konstrukci vozu. Začněme tedy okamžitě proces výměny:
- Nechte Škodu Octavia Tour vychladnout.
- Odstraňujeme spodní ochranu spalovacího motoru, ventilátorů a světlometů.
- Odšroubujte uzávěr na chladiči a vypusťte chladicí kapalinu.
- Odpojte trubky, které vedou do radiátoru.
- Odpojte konektor vodiče od snímače.
- Odšroubujte upevňovací šrouby chladiče vlevo a vpravo.
- Vyjměte radiátor přímo.
- Skládání všeho dohromady v opačném pořadí.
- Doplňte 9,5-10 litrů chladicí kapaliny.
- Systém utěsníme.
- Nastartujeme auto a necháme 5 minut běžet.
Doplňte kapalinu a zkontrolujte těsnost.
Výběr radiátoru
Výběr chladiče byl pro majitele vozu Škoda Octavia Tour vždy těžké rozhodnutí. Pochybnosti sžírá každého, kdo se ocitne v takové situaci – originál nebo analog. Zvažme tento problém podrobněji.
Originál je dobrý, ale ne vždy je cenově dostupný a průměrný majitel Škody Octavia Tour neví, který analog je dobrý a který by se neměl brát. Většinou se řídí názorem prodejce, který si chce jen naplnit kapsu a prodávat stále dráž.
Takže, které analogy stojí za to vzít a které ne. V tabulce níže budou uvedeny podobné radiátory, které byly prověřeny časem a kvalitou. Pokud nenarazíte na analog, který je vám nabízen, znamená to, že je buď málo známý, nebo byste ho neměli brát.
Původní katalogové číslo
Chladič pro chladicí systém Škoda Octavia Tour
VAG1J0 121 253 AM
AVAVW 2152, Dello3012102531J0AM, Fps64 A433, Nrf509530, PatronPRS3523, Valeo231 607
Instalace originálu i analogu se provádí na stejných sedadlech.
Nuance nákupu radiátoru
Poté, co byl radiátor objednán a kupující si jej přišel převzít, je třeba provést následující:
- Před prodejcem jej rozbalte a radiátor důkladně prohlédněte (zároveň uchovejte neporušený obal, jinak nebude možné díl vrátit).
- Při kontrole se musíte podívat na celkovou integritu, upevnění na trhliny a vstupní otvory.
- Pokud je vše v pořádku, vezmeme to. Pokud ne, vrátíme jej a požádáme o výměnu nebo vrácení peněz.
Nezapomeňte, že zboží můžete vrátit do 14 dnů od data nákupu, pokud na něm nejsou žádné stopy instalace a obal je neporušený.
Důvody selhání radiátoru
Důvodů, proč radiátor selže, může být mnoho, ale podívejme se na ty hlavní:
- Fyzické opotřebení (senilní).
- Ucpání potrubí ve voštinách radiátorů.
- Fyzické poškození (náraz kamenem nebo jiným předmětem, což způsobí porušení konstrukce).
- Rozbité upevnění chladiče.
Jeden z těchto důvodů může poškodit radiátor a sloužit jako důvod k výměně.
Výkon
Výměna chladiče Škoda Octavia Tour je vcelku jednoduchá záležitost a zvládne ji každý majitel tohoto vozu sám. První věcí je nákup potřebného náhradního dílu, což ne každý dokáže. Vybíráme podle katalogového čísla. Za druhé, měňte přesně podle pokynů. Za třetí, zkontrolujte těsnost a správnou instalaci. Pokud se budete řídit těmito třemi pravidly, uspějete.