ŠkodaŠkoda OctaviaŠkoda Octavia Tour

Jak odstranit řadicí páku na Škodě Octavia Tour

Výměna tělesa řadicí páky 1J0711061A Audi A3, Škoda Octavia, Golf 4/Bora

Pozadí: Vertikální vůle v řadicí páce a v důsledku toho potíže s jejich zařazením. V jednom „báječném“ okamžiku, kdy byla páčka při zapínání příliš stlačena. zpátečka, se zvukem charakteristickým pro vyskočení koule, klesla a zablokovala zapnutí. rychlostní stupeň – vytáhněte páku nahoru a zapněte. přenos byl obnoven.
Bylo rozhodnuto vyměnit pouzdro páky, při pohledu dopředu řeknu, že 99,9% viny za tuto poruchu leží na montérech pákového zámku, protože nebyly nalezeny prakticky žádné známky přirozeného opotřebení, na rozdíl od barbarské implantace tohoto zařízení
Skutečné pouzdro 1J0711061A

113051_01.jpg

Odstraňte řadicí páku tak, že nejprve uvolníte zajišťovací svorku a vytáhnete páku nahoru.

113051_02.jpg

Odšroubujte pouzdro pohlcující hluk a sejměte vodítko z páky

113051_03.jpg

Odšroubujte šrouby – 4 ks. na obou stranách

113051_04.jpg

namontovat pod popelník

113051_05.jpg

Opatrně vyjměte pojistný kroužek, je také součástí pouzdra pro kouli páky. Označíme fixem vzájemnou polohu karoserie a hliníkového rámu a jeho upevňovacích šroubů!

113051_06.jpg

poté můžete povolit šrouby, protože pak to může být ve vašich rukou těžké

113051_07.jpg

Další práce budou probíhat zespodu vozu.
Odšroubujte svorku spojující katalyzátor a rezonátor, odšroubujte příčník zajišťující rezonátor a sejměte tepelnou ochranu těla.
Tyto díly je lepší vyměnit po prvním posouzení jejich stavu

113051_08.jpg

113051_09.jpg

ahoj od krys – krekry a kosti mezi tělem a tepelným štítem

113051_10.jpg

Odšroubujeme šroub zajišťující páku na vahadle, 2 montážní šrouby zespodu a 2 matice z interiéru a vyjmeme tělo z tunelu.

113051_11.jpg

Provádíme srovnávací analýzu

113051_12.jpg

113051_13.jpg

Dále jsem si musel s odpovědí trochu pohrát. pod pákovým zámkem
vzorky pro srovnání

113051_14.jpg

113051_15.jpg

113051_16.jpg

hliníkový rám se zn

113051_17.jpg

vložte páku po předchozím namazání tyče na křižovatce s botou

113051_18.jpg

113051_19.jpg

a pojistný kroužek

113051_20.jpg

Označení na rámu instalovaném na karoserii. To se provádí za účelem eliminace dodatečného nastavování páky pomocí speciálních šablon.

113051_21.jpg

113051_22.jpg

No, montáž v opačném pořadí

113051_23.jpg

113051_24.jpg

Efekt výměny je úžasný, převody jen cvakají
Ještě jeden efekt jsem objevil, když už jsem odcházel z dače. Zpátečky kamsi zmizely.

Zajímavé:
Kde koupit olej pro servis skoda octavia.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button