Jak demontovat řemen alternátoru na Škodě 1.8 turbo

Výměna hnacího řemene a napínacích kladek pro Škoda Octavia A5

Původní číslo opasku: 06F 260 849 E – s klimatizací.

Číslo opasku bez kondicionéru 06F 903 137 E. Rozdíl je v délce pásu, u klimatizace delší!

CONTITECH 6PK1045

BRÁNY 6PK1043 – podle mého názoru nejlepší varianta!

DAYCO 6PK1045

JP GROUP 1118100500

Prvním důvodem, proč musíte vyměnit řemen generátoru, je to, že píská při startování motoru nebo když je generátor pod velkým zatížením. Pokud pás funguje bez cizích zvuků, jeho maximální životnost by neměla přesáhnout 90 000 km najetých kilometrů vozidla.

Při výměně řemene se kontroluje stav napínače a kladky a zpravidla se vše mění společně.

Kódy náhradních dílů pro váš motor (1.4,1.6,1.8) a který je nejlepší výrobce ŘEMENE, který si vybrat, viz čísla hnacího řemene a napínací kladky na stránce

V mém případě má auto atmosférický motor BSE.

Výměna pásu

Pomocí klíče 15 sklopíme napínač dolů, dva otvory by se měly shodovat a vložit něco podobného hřebíku, aby držel napínač a bylo možné vytáhnout pás:

Pomocí 13mm klíče odšroubujte tři šrouby a vyjměte lištu:

Po instalaci nového napínače vložte řemen na místo, opět pomocí klíče 15 na výstupku na napínači povolte zajišťovací kolík a vytáhněte jej, poté napínač řemen napne.

Výměna napínací kladky

V případě potřeby můžete vyměnit pouze válec:

Napínač řemene alternátoru pro motor 1.6

Původní katalogové číslo: 06A903315E

INA 533 0076 30

SKF VKM 31011

BRÁNY T38148

LYNXAUTO PT-3004

SNR GA357.04

JP GROUP 903100001

Samostatný válec bez napínací konzoly

Původní VAG číslo neexistuje!

Existují pouze náhradníci:

JP GROUP 1118300100

VAICO V10-9747

OTOFORM/FORMPART 11145001/S

BSG BSG 90-615-001