Jak demontovat sací potrubí na Škodě Fabia

1 – palivová lišta; 2 – upevňovací šroub tělesa škrticí klapky; 3 – těleso škrticí klapky; 4 – potrubí škrticí klapky; 5 – přívodní potrubí; 6 – položení sacího potrubí; 7 – matice pro upevnění přívodního potrubí; 8 – snímač tlaku a teploty vzduchu; 9 – upevňovací šroub snímače; 10 – armatura hadice odvětrávání klikové skříně; 11 – hadicová armatura pro solenoidový ventil pro propláchnutí adsorbéru; 12 – upevňovací šroub rozdělovače paliva

1. Odpojte vodič od „-“ svorky baterie.

2. Demontujte horní kryt motoru (viz podkapitola 2.1).

3. Odšroubujte tři upevňovací šrouby a vyjměte sací trubku z tělesa 3 (viz obr. Sací trubka benzinových motorů 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW) škrticí klapky.

4. Odpojte blok pomocí vodičů od ovladače škrticí klapky.

5. Odpojte hadici odvětrávání klikové skříně od armatury 10.

6. Odpojte proplachovací hadici adsorbéru od armatury 11.

7. Odpojte blok pomocí vodičů od snímače 8.

8. Odpojte palivové potrubí od rozdělovače paliva 1.

9. Odpojte konektory s dráty od vstřikovačů.

10. Odšroubujte šest upevňovacích matic 7 a vyjměte přívodní potrubí 5 s těsněním 6.

11. V případě potřeby vyšroubujte šrouby 2 a sejměte těleso škrticí klapky 3, vyšroubujte šrouby 12 a vyjměte rozdělovač paliva 1, vytáhněte jej nahoru tak, aby vstřikovače vyšly z otvorů v sacím potrubí, vyšroubujte šroub 9 a vyjměte snímač 8.

12. Namontujte sací potrubí v opačném pořadí. Současně vyměňte těsnění 6 a 4.

Benzínové motory 1,4 l, 55 a 74 kW

Sací potrubí benzínových motorů 1,4 l, 55 a 74 kW

1 – těleso škrticí klapky; 2 – těsnící kroužek tělesa; 3 – upevňovací šroub tělesa škrticí klapky; 4 – upevňovací šroub sacího potrubí; 5 – přívodní potrubí; 6 – položení sacího potrubí; 7 – vodicí deska snímače; 8 – O-kroužky snímače; 9 – snímač tlaku a teploty vzduchu; 10 – upevňovací šroub snímače

1. Odpojte vodič od „-“ svorky baterie.

2. Demontujte horní kryt motoru (viz podkapitola 2.1).

3. Odpojte vzduchové potrubí vzduchového filtru od tělesa škrticí klapky 1 (viz obr. Sací potrubí benzínových motorů 1,4 l, 55 a 74 kW).

4. Odpojte hadici pro čištění nádobky od tělesa škrticí klapky 1.

5. Odpojte blok s dráty od tělesa škrticí klapky 1.

6. Odšroubujte dva upevňovací šrouby a odpojte potrubí recirkulace výfukových plynů od sacího potrubí 5.

7. Odpojte blok s vodiči od čidla 9 tlaku a teploty vzduchu.

8. Odpojte konektory kabelového svazku vstřikovačů od kabelového svazku.

9. Odpojte palivové potrubí od rozdělovače paliva.

10. Odšroubujte šest upevňovacích šroubů 4 a vyjměte sací potrubí 5.

11. V případě potřeby odšroubujte upevňovací šrouby a vyjměte rozdělovač paliva, těleso škrticí klapky 1 a snímač tlaku a teploty vzduchu 9 ze sacího potrubí.

12. Namontujte sací potrubí v opačném pořadí. V tomto případě vyměňte O-kroužek 2 tělesa škrticí klapky bez ohledu na jeho stav a v případě poškození vyměňte těsnění 6, O-kroužky 8 a vodicí desku 7 snímače.

Dieselový motor 1,9 l, 74 kW

Sací potrubí dieselového motoru 1,9 l, 74 kW

1 – přívodní potrubí; 2 – těsnicí kroužek tělesa škrticí klapky; 3 – těleso škrticí klapky; 4 – ventil recirkulace výfukových plynů; 5 – hadice k vývěvě; 6 – škrticí klapka; 7 – upevňovací šroub tělesa škrticí klapky; 8 – upevňovací šroub konzoly; 9 – držák pohonu; 10 – pohon škrticí klapky; 11 – upevňovací šroub trubky; 12 – potrubí recirkulace výfukových plynů; 13 – těsnění trubky

1. Odpojte vodič od „-“ svorky baterie.

2. Demontujte horní kryt motoru (viz podkapitola 2.1).

3. Odpojte vzduchové potrubí vzduchového filtru od tělesa škrticí klapky 3 (viz obr. Sací potrubí vznětového motoru 1,9 l, 74 kW).

4. Odpojte hadici od ventilu recirkulace výfukových plynů 4.

5. Odpojte podtlakovou hadici od ovladače škrticí klapky 10.

6. Odšroubujte dva upevňovací šrouby 11 a odpojte trubku 12 od tělesa škrticí klapky 3. Odstraňte těsnění 13.

7. Odšroubujte upevňovací šrouby a sejměte sací trubku 1 a těsnění sací trubky.

8. V případě potřeby odšroubujte šrouby 7 a sejměte těleso škrticí klapky 3 ze sacího potrubí.

9. Namontujte sací potrubí v opačném pořadí. V tomto případě je nutné vyměnit těsnění sacího potrubí, O-kroužek 2 a těsnění 13.

Dieselový motor 1,9 l, 47 kW

Sací potrubí dieselového motoru 1,9 l, 47 kW

1 – upevňovací šrouby ventilu; 2 – těsnicí kroužek tělesa škrticí klapky; 3 – těleso škrticí klapky; 4 – upevňovací šroub pouzdra; 5 – potrubí hadice odvětrávání klikové skříně; 6 – upevňovací šroub sacího potrubí; 7 – položení sacího potrubí; 8 – přívodní potrubí; 9 – těsnění ventilu; 10 – ventil recirkulace výfukových plynů

1. Odpojte vodič od „-“ svorky baterie.

2. Demontujte horní kryt motoru (viz podkapitola 2.1).

3. Odpojte vzduchové potrubí vzduchového filtru od tělesa škrticí klapky 3 (viz obr. Sací potrubí vznětového motoru 1,9 l, 47 kW).

4. Odpojte blok pomocí vodičů od tělesa škrticí klapky 3.

5. Odpojte hadici od ventilu recirkulace výfukových plynů 10.

6. Odšroubujte šest upevňovacích šroubů 6 a sejměte přívodní potrubí 8 s těsněním 7.

7. V případě potřeby demontujte těleso škrticí klapky 3 a ventil recirkulace výfukových plynů 10 ze sacího potrubí odšroubováním šroubů 4 a 1.

8. Namontujte sací potrubí v opačném pořadí. Současně vyměňte těsnění 7 sacího potrubí, těsnění 9 ventilu recirkulace výfukových plynů a O-kroužek 2 tělesa škrticí klapky.

Utahovací momenty, Nm

Upevňovací šroub tělesa škrticí klapky	10
Montážní matice sacího potrubí	25
Montážní šroub sacího potrubí	20
Šroub pro upevnění snímače tlaku a teploty vzduchu pro motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW	10
Stejné motory 1,4l, 55 a 74 kW	3
Upevňovací šroub rozdělovače paliva pro motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW	20
Stejné motory 1,4l, 55 a 74 kW	10
Montážní šroub držáku škrticí klapky	10
Šroub pro upevnění potrubí recirkulace výfukových plynů vznětových motorů 1,9 l, 74 kW	25
Stejné benzínové motory 1,4 l, 55 a 74 kW	10
Šroub ventilu recirkulace výfukových plynů	25

Sací systém pro benzínové motory Škoda Fabia / Fabia Combi od roku 2007

Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy:
Seřízení ventilů Škoda Fabia, Sací systém motoru Škoda Fabia, výfukový systém Škoda Fabia, výfukový systém Škoda Fabia, sací systém Škoda Fabia

Systém sání benzínového motoru

Montážní schémata motoru 1.2 l

Vzduchový filtr

1. Spojovací hadice
2. Pružinová svorka
3. Horní pouzdro vzduchového filtru
4. Šroub (10 Nm)
5. Vložka vzduchového filtru
6. Šroub (8 Nm)
7. Spodní část vzduchového filtru
8. Šroub (4 Nm)
9. Elastická podpora
10. sací potrubí

Sací potrubí

1. Sací potrubí
2. Šroub (20 Nm)
3. Mechanismus ovládání škrticí klapky
4. Šroub (8 Nm)
5. Ucpávka
6. Ucpávka
7. O-kroužek
8. Snímače tlaku a teploty nasávaného vzduchu
9. Šroub (2 Nm)

Montážní schémata motorů 1.4 l a 1.6 l

Vzduchový filtr

1. Šroub (3 Nm)
2. Horní část vzduchového filtru
3. Těsnící kroužek
4. Jednocestný ventil
5. Hadice
6. Přívodní hadice
7. Pružinová svorka
8. Těsnící kroužek
9. Gumové pouzdro
10. Spodní část vzduchového filtru
11. Filtrační prvek

Sací potrubí

1. Sací potrubí
2. Těsnící kroužek
3. Šroub (7 Nm)
4. Mechanismus ovládání škrticí klapky
5. Odvzdušňovací hadice
6. Solenoidový ventil pro nádrž s aktivním uhlím
7. Odvzdušňovací hadice
8. Šroub (20 Nm)
9. Sací hadice
10. O-kroužek
11. Hadice chladicí kapaliny
12. Pružinová svorka
13. Vytápění systému ventilace klikové skříně klikové hřídele (klikové skříně motoru)
14. Šroub (3 Nm)
15. Hadice
16. O-kroužek
17. Snímač tlaku nasávaného vzduchu se snímačem teploty nasávaného vzduchu

Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat

Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.

Typ motoru: VVM / BZG / BXW / BTS / BNM / BNV / BMS / BSW / BLS

Objem motoru: 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.4D / 1.9D l.

Napájení: 60/69/70/80/86/105 koní

Při nákupu knihy v PDF

1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.

2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.

1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.

2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.

3. Kanceláře naší společnosti jsou zastoupeny na Ukrajině, v Rusku a Polsku, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.

4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.

Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.

Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.

Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.

Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?

Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet

Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.

Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).

Kniha ke stažení

Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.

Problémy při placení bankovními kartami

1. Karta má omezení na placení za online nákupy
2. Plastová karta není určena k platbám na internetu.
3. Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
4. Nedostatek prostředků na plastové kartě.

Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.

To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.

Pokud máte stále nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected] .