Jak opravit čep řízení na Škodě Octavia Tour

Nevyměňujte brzdový štít a brzdový kotouč, pokud jsou v dobrém stavu.

Lehce utáhněte šroub a matici k části čepu řízení, kde je namontován kulový kloub.

Neodstraňujte brzdový štít, pokud to není nutné. Pokud byl brzdový štít odstraněn, znovu jej nepoužívejte.

Pokud to není nutné, neodstraňujte šrouby vedení kola.

Pokud byly šrouby napínací kladky kola odstraněny, znovu je nepoužívejte.

1. Zkontrolujte všechny díly a v případě potřeby je opravte nebo vyměňte.
	2. Pomocí lisu s trnem příslušného průměru zatlačte do náboje nové vodicí šrouby upevnění kola.
	3. Umístěte značku na nový brzdový štít na stejné místo jako na demontovaný brzdový štít.
4. Zarovnejte značku na novém brzdovém štítu se značkou na čepu řízení.
	5. Pomocí lisu s trnem příslušného průměru přitlačte brzdový štít na čep řízení.
	6. Pomocí lisu s trnem příslušného průměru zalisujte nové ložisko kola.
	7. Pomocí lisu s trnem příslušného průměru zatlačte náboj.
výstraha

Použijte nový těsnicí kroužek oleje.

Namontujte nový těsnicí kroužek oleje tak, aby byl v jedné rovině s koncem čepu řízení.

reklama
Návrh a vývoj webových stránek

Po vypršení autorských práv, v Rusku je tato doba 50 let, se dílo stává veřejnou doménou. Tato okolnost umožňuje volné nakládání s dílem při respektování osobních nemajetkových práv – práva autorského, práva na jméno, práva na ochranu před jakýmkoli zkreslením a práva na ochranu dobré pověsti autora – neboť tato práva jsou chráněna na dobu neurčitou.

© Auto manuály. Veškeré informace uvedené na této stránce jsou majetkem projektu nebo jiných uvedených autorů.

Kloub řízení – demontáž a montáž

K výměně čepu řízení na Škodě Octavia budete potřebovat klíče „16“, „18“, „19“, dvanáctistranný nástrčný klíč „24“, imbusové klíče „5“, „7“, klíč na kola šrouby, křížové a ploché šroubováky.

. stahovák kulového čepu.

1. Odstraňte ozdobnou krytku odpovídajícího kola.

2. Povolte šrouby kola a šroub náboje kola.

3. Zvedněte a položte přední část vozidla na podpěry.
4. Demontujte kolo.

5. Odstraňte šroub zajišťující pohon k náboji.

6. . a vyjměte šroub.

7. Odšroubujte matici zajišťující čep závěsu vnějšího konce táhla řízení na čepu řízení vozu Škoda Octavia.

8. Nainstalujte demontáž kulového čepu.

9. . a vytlačte čep vnějšího konce spojovací tyče z páky čepu řízení.

10. Odpojte konektor kabelového svazku od snímače rychlosti kola.

11. Demontujte šroub zajišťující snímač rychlosti kola.

12. . a vyjměte snímač z montážního otvoru v čepu řízení vozu Škoda Octavia.

13. Pomocí plochého šroubováku.

14. . demontujte sponu brzdové hadičky.

15. Demontujte brzdovou hadici z montážního držáku.

16. Pomocí plochého šroubováku sejměte spodní.

17. . a horní šrouby pro upevnění vodítek třmenu.

18. Demontujte dva šrouby připevňující vodítka brzdového třmenu k čepu řízení.

19. Demontujte sestavu brzdového třmenu, aniž byste odpojili brzdovou hadici. Zajistěte třmen drátem k závitům pružiny.

20. Demontujte brzdový kotouč předního kola.

21. Odšroubujte tři matice zajišťující kulový kloub ke spodnímu ramenu a odsuňte rameno od podpěry.

Během montáže vyměňte matice zajišťující kulový kloub k ramenu přední nápravy za nové.

22. Odšroubujte matici šroubu připevňujícího vzpěru tlumiče k čepu řízení vozu Škoda Octavia a šroub vyjměte.
23. Zatlačte drážkovaný dřík vnějšího homokinetického kloubu (CV kloub) pohonu předního kola co nejdále od náboje (ve směru převodu).

Pokud je obtížné vyjmout dřík vnějšího závěsu, opatrně, bez poškození závitu, jej vyklepněte z náboje kladivem přes trn nebo dřevěný špalík vhodné velikosti.

24. Držte hnací hřídel tak, aby se prudce nespustila dolů, a demontujte sestavu čepu řízení a náboje.

25. Zavěste hnací hřídel na drát.

26. Demontujte čtyři montážní šrouby a sejměte náboj.

27. Odstraňte tři šrouby zajišťující štít brzdy předního kola.

28. . a sejměte štít.

29. Namontujte čep řízení Škoda Octavia v opačném pořadí demontáže.
30. Namontujte snímač rychlosti kola v opačném pořadí demontáže. Pokud varovná kontrolka protiblokovacího brzdového systému po instalaci snímače rychlosti kola nezhasne, nechte protiblokovací brzdový systém (ABS) diagnostikovat v servisu.

Při instalaci snímače ABS přesně vyrovnejte otvor v krytu snímače se závitovým otvorem v kloubu. Během instalace neotáčejte senzor kolem jeho podélné osy. Zvýšení odporu vůči pohybu snímače by mělo být cítit pouze poslední 2 mm před jeho úplným usazením v pěst. Pokud se snímač dostane do otvoru pro kloub od samého začátku montáže s velkým odporem, vyjměte snímač a odstraňte příčinu zaseknutí (nečistoty, otřepy na karoserii atd.) Je přísně zakázáno zatlačovat snímač otáček kola kladivo.
31. Je-li to nutné, sejměte druhou pěst stejným způsobem.