ŠkodaŠkoda Fabia

Jak si sami vyměnit chladič topení Škoda fabia 1

1 – pouzdro; 2 – elektrické topné těleso; 3 – radiátor ohřívače; 4 – nálepka; 5 – sestava těsnění ohřívače; 6 – těsnění přepážkového štítu; 7 – těsnící kroužek; 8 – potrubí chladiče; 9 – šroub; 10 – „hromadný“ drát; 11 – spojovací blok; 12 – svorka předního pláště

Připojení hadic k radiátoru topení

1 – výstupní hadice; 2 – přívodní hadice; 3 – svorka; 4 – potrubí chladiče; 5 – šroub

Demontáž krytu chladiče topení

1 – držáky pružin; 2 – pouzdro; 3 – spodní adaptér vzduchovodu

Některé modely mají nainstalované elektrické topné těleso, které dodatečně ohřívá vzduch. Prvek se zapíná řídicí jednotkou motoru v závislosti na okolní teplotě vzduchu a chladicí kapaliny a zatížení generátoru, když je knoflík na ovládacím panelu topení nastaven na maximální ohřev.

1. Odpojte vodič od „-“ svorky baterie.

2. Demontujte podlahovou konzolu.

3. Vypusťte kapalinu z chladicího systému motoru nebo upněte výstup 1 (viz obr. Připojení hadic k chladiči topení) a přívod 2 hadice chladiče topení (pokud je chladič topení demontován pro výměnu, je nutné vypustit kapalinu) .

4. Ze strany motorového prostoru označte polohu trubky topení 4 a odšroubujte šroub 5, který ji zajišťuje. Vyjměte trubku a odložte ji i s hadicemi stranou.

5. Zaslepte otvory v chladiči 3 (viz obr. Radiátor ohřívače) ohřívače.

6. U modelů s elektrickým topným článkem 2 odpojte blok 11 s vodiči od kabelového svazku na levé straně topení a zemnícího vodiče 10.

7. Demontujte adaptér 3 (viz obr. Demontáž pláště chladiče topení) spodního vzduchového potrubí.

8. Odstraňte pružinové držáky 1 zajišťující plášť chladiče topení na třech stranách.

Zajímavé:
Kdy budou prodávat novou Škodu eti.

9. Spusťte a posuňte kryt chladiče topení 2 směrem k sobě, aby se uvolnil jeho přední zámek 12 (viz obr. Chladič topení).

10. Vyjměte kryt chladiče topení 1 zpod přístrojové desky na pravé straně.

11. Vyjměte chladič topení 3 z pouzdra 1.

12. Vyměňte natržené nebo ztracené těsnicí kroužky 7 trubky.

13. Instalujte topné jádro v opačném pořadí. Vezměte prosím na vědomí, že nálepka 4, která označuje směr vstupu a výstupu, by měla být nahoře. Nainstalujte trubku podle dříve provedeného označení a pevně ji zasuňte do těsnění 6 na předním panelu.

14. Zkontrolujte hladinu a v případě potřeby doplňte chladicí kapalinu (při výměně jádra topení doplňte do chladicího systému motoru novou chladicí kapalinu).

Utahovací momenty pro šroub zajišťující trubky výměníku jsou 20 Nm.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button