Obsah
- 1 Jak se dostat ke kamnům Škoda Roomster
- 2 Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy: klimatizace Škoda Roomster, ventilační systém Škoda Roomster, klimatizace Škoda Roomster, topný systém Škoda Roomster, klimatizace Škoda Praktik, ventilační systém Škoda Praktik, klimatizace Škoda Praktik, topný systém Škoda Praktik
- 3 3. Systém vytápění
- 4 Kniha ke stažení
- 5 Problémy při placení bankovními kartami
Jak se dostat ke kamnům Škoda Roomster
Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy:
klimatizace Škoda Roomster, ventilační systém Škoda Roomster, klimatizace Škoda Roomster, topný systém Škoda Roomster, klimatizace Škoda Praktik, ventilační systém Škoda Praktik, klimatizace Škoda Praktik, topný systém Škoda Praktik
3. Systém vytápění
- Mřížka vyhřívání čelního skla
- Výstupy středních vzduchových trysek
- Přístrojová deska
- Mřížka vyhřívání bočního okna
- Výstup boční vzduchové trysky
- Distanční vložka (vzduchový kanál) pro topné mřížky
- Střední část přístrojové desky
- Centrální potrubí
- Rozpěrka (vzduchový kanál) pro střední vzduchové trysky
- Pravá vzduchová tryska do prostoru nohou (1.5 Nm)
- Ohřívač
- Rozpěrka pro podlahový rozdělovač vzduchu zadní části nástavby
- Zadní podlahový rozdělovač vzduchu
- Špička zadního podlahového rozdělovače vzduchu
- Mřížka přívodu vzduchu
- Levý větrací otvor v prostoru pro nohy
- Těsnění
- Přídavný odpor pro ventilátor topného systému
- Elektromotor pro ovládání klapky pro čerstvý a cirkulační vzduch
- Ventilátor pro přívod čerstvého vzduchu
- Filtr
- ohebný hřídel
- Ovládací zařízení ohřívače
- Topný článek přídavného odporového ohřívače (RTS)
- Výměník tepla
- Zařízení pro nastavení směšovací (teplotní) klapky
- Těsnění s držákem
Demontáž a instalace
1. Demontujte výměník tepla.
2. Demontujte střední část přístrojové desky (6).
3. Opatrně sejměte kryt (5) z ovládacího zařízení topení a vyšroubujte šrouby (7) (1 Nm).
4. Lehce stiskněte svorky v rozích ovládacího zařízení a přesuňte ovládací zařízení topení směrem od sebe do přístrojové desky.
5. Demontujte přístrojovou desku.
6. Odstraňte distanční vložku (vzduchový kanál) pro mřížky topení (2 montážní kolíky) a distanční vložku (vzduchový kanál) pro střední vzduchové trysky (2 svorky).
7. Vyjměte držák hlavního kabelového svazku spolu s kabelovým svazkem z držáku na ohřívači směrem k sobě, uvolněte kabelový svazek ze svorek na ohřívači.
8. Vozy s přídavným odporovým topením – uvolněte kabelový svazek ze svorek na levém zadním topení.
9. Odpojte konektor kabelového svazku vozidla vlevo vedle ventilátoru.
10. Vyšroubujte šroub (4) (1.5 Nm), vyjměte levou trysku vzduchového kanálu do prostoru pro nohy (3).
11. Demontujte řídicí jednotku pro elektrické vybavení systému Comfort.
12. Sejměte držák (1) elektrické řídicí jednotky pro systém Comfort shora směrem ven a sejměte jej z držáku ve směru šipky.
13. Demontujte řídicí jednotku světlometů.
14. Demontujte šrouby (2) (5 Nm).
15. Odstraňte šrouby (1) a (2) (5 Nm) z centrální trubky (3).
16. Spodní část ohřívače by měla být mírně nakloněna směrem k vám a přitom rukou zmáčkněte izolaci tlumící nárazy na průchodce pro přívod vzduchu.
17. Spusťte pravou stranu ohřívače dolů a opatrně ohřívač vyjměte.
18. Instalace se provádí v opačném pořadí.
Demontáž a instalace
Teplota chladicí kapaliny může při zahřátém motoru dosáhnout hodnot přesahujících 100 °C. Chladicí systém je pod tlakem – nebezpečí popálení.
Před zahájením oprav v případě potřeby snižte tlak a teplotu.
1. Odpojte vodič spojující svorku baterie se zemí (karosérií) vozidla.
2. Odstraňte střední panel.
3. Snižte tlak v cirkulačním systému chladicí kapaliny otevřením zátky vyrovnávací nádrže chladicí kapaliny.
4. Hadice chladicí kapaliny vedoucí k výměníku tepla upněte pomocí svorek (MP 7-602) (3094).
Pokud není možné hadice upevnit, musí být chladicí kapalina vypuštěna.
5. Umístěte hadr pod výměník tepla, abyste zachytili unikající kapalinu.
6. Odpojte hadice chladicí kapaliny (2) a (3).
7. Pomocí stlačeného vzduchu opatrně odstraňte chladicí kapalinu z výměníku tepla. K tomu připojte hadici se stlačeným vzduchem na spojovací potrubí přívodního potrubí a nádrž umístěte pod spojovací potrubí zpětného potrubí.
8. Odstraňte šroub (šipka) (20 Nm) a umístěte spojovací trubku výměníku tepla -1- směrem dopředu.
9. Odpojte konektor kabelového svazku přídavného topení na levém topení (u vozidel s přídavným odporovým topením (PTC) topným článkem).
10. Odšroubujte matici (10 Nm), odpojte zemnicí vodič přídavného topení pod skříní rozdělovače vzduchu (u vozidel s přídavným odporovým topným článkem (PTC)).
11. Demontujte rozpěrku zadního podlahového rozdělovače vzduchu (3).
12. Posuňte svorky (1) doprava, doleva a dozadu.
13. Spusťte spodní část skříně rozdělovače vzduchu (2) s výměníkem tepla a uvolněte ji z předního zámku směrem dozadu.
14. Opatrně vyjměte spodní část skříně rozdělovače vzduchu směrem doprava (šipka).
15. Vyjměte výměník tepla ze spodní části skříně rozdělovače vzduchu.
16. Opatrně vyjměte topné těleso pomocného odporového ohřívače (PTC) směrem nahoru ze spodní části skříně rozdělovače vzduchu (u vozidel s topným tělesem pomocného odporového ohřívače (PTC))
17. Instalace se provádí v opačném pořadí.
Než přistoupíte k instalaci výměníku tepla, měli byste lehce namazat pracovní hrany těsnění v příčné stěně (montážní deska) a výměník neutrálním mýdlovým roztokem (snadné instalace)
Opatrně nainstalujte těsnění (1) do příčné stěny (montážní deska) zvenčí do drážky umístěné v potrubí (2) výměníku tepla (šipky).
Vyměňte O-kroužky na výměníku tepla.
Hadice chladicí kapaliny připojte ve směru jízdy vozidla: vlevo je přívodní potrubí, vpravo zpětné potrubí.
Servomotor klapky pro čerstvý a cirkulující vzduch
1. Demontujte přístrojovou desku.
2. Vyjměte ventilátor.
3. Opatrně uvolněte drát ze svorek (4).
4. Odpojte konektor (2) od seřizovacího zařízení klapky.
5. Demontujte šrouby (3) a (5).
6. Vyjměte držák (1) s elektromotorem pro servopohon polohy klapky tak dopředu, aby zuby do sebe nezapadly.
7. Stiskněte vnější upevňovací prvky držáku (1) shora dolů (šipky), držák vyjměte spolu s motorem pohonu pro nastavení polohy klapky.
8. Vyjměte servomotor pro regulaci polohy klapky čerstvého a cirkulačního vzduchu z držáku. Chcete-li to provést, stiskněte svorky (šipky) směrem ven a současně vytlačte elektromotor servopohonu pro nastavení polohy klapky čerstvého vzduchu ze svorek.
Elektromotor servopohonu pro nastavení polohy klapky čerstvého a cirkulačního vzduchu je přestaven jako náhradní díl do polohy „cirkulační vzduch“.
V případě potřeby připojte elektromotor ke kabelovému svazku a nastavte jej do polohy „cirkulující vzduch“.
1. Namontujte servomotor pro regulaci klapky čerstvého a cirkulačního vzduchu do držáku.
2. Nainstalujte držák s ovládacím elektromotorem v horní části do pouzdra a zajistěte.
Zuby kol nesmí do sebe zapadat.
Následující operace musí být provedeny současně.
3. Zavřete klapku čerstvého vzduchu a nechte ji zavřenou.
4. Elektromotor servopohonu pro nastavení polohy tlumiče nainstalujte do skříně tak, aby 1. zub (A) ozubeného kola (2) elektromotoru zasahoval do dutiny mezi 1. a 2. zubovým sektorem (1) klapky čerstvého vzduchu.
5. Klapka pro cirkulační vzduch musí být namontována v takové poloze, aby značky (šipky) na ozubeném kole (2) a na sektoru (3) klapek do sebe zapadaly.
6. Elektromotor zcela nainstalujte do skříně.
7. Utažením šroubů držáku řídicího motoru nastavte polohu klapky (1 Nm).
8. Připojte konektor k elektromotoru, zapněte zapalování a stisknutím tlačítka cirkulačního vzduchu zkontrolujte průběh regulačního motoru pro seřízení polohy klapky čerstvého a cirkulačního vzduchu .
Při zkušebním provozu elektromotoru nezasahujte do kinematiky ozubených kol nebo ventilů.
Pokud je kinematika zablokována, musíte okamžitě vypnout zapalování, vyjmout elektromotor z držáku a znovu zopakovat instalaci.
Pokud je nastavení tlumičů normální, pak se další montáž provádí v opačném pořadí.
Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat
Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.
Typ motoru: EU4DDK / EU2DDK / PD-EU4
Objem motoru: 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.4D / 1.9D l.
Napájení: 51/59/77 kW
Při nákupu knihy v PDF
1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.
2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.
1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.
2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.
3. Kanceláře naší společnosti jsou zastoupeny na Ukrajině, v Rusku a Polsku, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.
4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.
Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.
Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.
Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.
Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?
Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet
Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.
Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).
Kniha ke stažení
Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.
Problémy při placení bankovními kartami
- Karta má omezení na placení za online nákupy
- Plastová karta není určena k platbám na internetu.
- Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
- Nedostatek prostředků na plastové kartě.
Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.
To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.
Pokud máte stále nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected] .