Jak seřídit světlomet po nehodě na voze Škoda Octavia A5

Po opravě přední části vozu došlo k rozostření světelného paprsku světlometů.
Dnes jsem si auto vyzvedl na údržbu z Europe Auto, kde řekli, že budou seřízena světla.
Ve výsledku to ještě zhoršili, teď světlomety svítí různými směry a uprostřed je tichý tmavý sektor. ((((V noci se nyní nelze pohybovat, protože světlomety svítí do vzduchu a na kraj silnice.
Řekněte mi místo, kde mohou nastavit světlomety do továrního stavu. Nebo kde se dá koupit nastavovací klíč a vše udělat ručně.

Ocenil bych vaši pomoc.

https://m.e1.ru/f/go/174/27973/27973/
Mistr webu
09: 10, 30.10.2014

Nastavovací klíč je 6mm šestiúhelník, nevím, jak to děláte. Neuvedl jsi jméno auta.
Na mnoha místech si ho ale můžete lidsky přizpůsobit;
Emisní cena: 300 rublů

https://m.e1.ru/f/go/174/27973/27983/
Kosťa158
09: 36, 30.10.2014

Auto je Octavia A5, rok výroby 2012, zakoupeno v Pyshmě.

Moc děkuji za informaci, dnes si klíč koupím.

https://m.e1.ru/f/go/174/27973/27985/
Mistr webu
12: 25, 30.10.2014
uh
já to auto nemám))))
https://m.e1.ru/f/go/174/27973/27987/
12: 36, 30.10.2014

Světlomety jsou na A5 fl, není to jednoduché téma; služba s největší pravděpodobností nezabere tak málo placenou a rutinní práci (setkal jsem se s tím, když praskl zámek na dveřích).
Obecně budete potřebovat klíče na řetězová kola torx. demontujte světlomety, povolte 2 šrouby s pojistnou maticí a upravte montážní základnu také pomocí speciálních pojistných plastových podložek;
Ale pokud mají světlomety, jak říkáte, křivý směr světla, znamená to, že samy musí zalézt pod křídla nebo naopak trčet. Možná byly vaše čočky poškozené? Nebo jsou křivé samotné světlomety.
Obecně napiš do PM, jestli se ti pokusím poradit

0 / 2
https://m.e1.ru/f/go/174/27973/27990/
Slauka
13: 39, 30.10.2014
Od uživatele K-2
sundat světlomety, zhasnout světla

Ve smyslu? Nastavuje se sklon světelného paprsku nakloněním celého pouzdra světlometu?

3 / 0
https://m.e1.ru/f/go/174/27973/27991/
Dark_KLiENT
15: 32, 30.10.2014
Od uživatele Dagi-hlava
Nastavuje se sklon světelného paprsku nakloněním celého pouzdra světlometu?

Pod světlomety jsou i nastavovací podložky (je tam v podstatě šroub a pár vroubkovaných podložek různé tloušťky), většinou se jich snaží nedotýkat, protože Není příliš vhodné je potom přivést na požadovanou úroveň.
Pokud tato oblast není příliš narušena, můžete pomocí šroubů na světlometu dosáhnout požadované úrovně.

https://m.e1.ru/f/go/174/27973/27992/
Kosťa158
16: 34, 30.10.2014

Podrobně popisuji situaci. Auto mělo několik drobných nehod. Musel jsem kvůli tomu měnit nárazník, TV, levý světlomet a vše s nimi spojené (věci). Náhradní díly byly všechny zakoupené značkové a originální a při opravě bez problémů zapadly na původní místa.

Nyní o světlometech a světle.
Před nehodou, kdy byly světlomety seřízeny v továrně, bylo světlo zaměřeno 5-7 metrů od vozu v podobě klíštěte s chuchvalcem na pravou stranu a kraj vozovky. To znamená, že protijedoucí jízdní pruh nebyl plně osvětlen. Světelný paprsek světlometů byl zaměřen na střed vozu a přísně osvětloval jeho jízdní pruh.
Když zapnete dálková světla, vyplnila veškerý prostor, který nebyl osvětlen potkávacími světly a částečně i protijedoucí jízdní pruh.
Líbilo se mi to; protijedoucí řidiči mě neobtěžovali ani nedráždili.

Také když jedete blízko zdi nebo zadního nárazníku auta, světlomety vytvořily jasnou světelnou linii, která měla dva malé světelné body blíže středu. Čára je mírně posunuta doprava.

Nyní, po provedení údržby v Europe Auto, jsme udělali následující obrázek.
Každý světlomet svítí samostatně, aniž by vytvořil jediný paprsek světla a neosvětluje vozovku tak, jak je potřeba. Světlo je nastaveno tak, že každý světlomet má své vlastní ohnisko v podobě dvou samostatných tikotů nasměrovaných do vzduchu, které nejsou sloučené dohromady. Z tohoto důvodu není prostor před vozem osvětlen a vozovka je neviditelná. Krajnice jsou ale nádherně vidět a řidiči na mě vesele blikají, abych zhasnul světlomety a neoslepil mě. Když zapnete dálková světla, svítí do nebe a zcela se přeřadí do protijedoucího pruhu.

V tuto chvíli jedete blízko zdi nebo zadního nárazníku auta, světlomety vytvářejí dvě neostré světelné linie s tikotem bez světelných bodů uprostřed.
To znamená, že každý světlomet svítí sám

Toto je obraz světa. )))))))

Europe Auto své chyby popírá a jednomyslně (rozhovor byl s vrchním mistrem a manažerem reklamací) tvrdí, že vše dělají podle standardů.
V odpovědi jsem položil otázku: Znáte sám normy a parametry světelné optiky vozu z výroby?
Na což starší mistr řekl, že ne, neví a není si vědom, že takové věci existují. )))

Je to legrační (prodejce neví, jak jsou auta nastavena v továrně)

Požadují po mně peníze za přenastavení světlometů, dále za nový servis a nový požadavek na servis.

V tomto okamžiku byl problém eskalován na vyšší management prostřednictvím správce pohledávek.