Jak upravit rámy chladičů pro Škoda Fabia

Demontáž světlometu Škoda Fabia svépomocí. JAK DEMONTOVAT NÁRAZNÍK SKODA FABIA. Výměna rámu chladiče (TV). Alexej Zacharov. Automatická oprava

Komentáře k tématu Demontáž světlometu Škoda Fabia

Dobré odpoledne, Alexey! Řekněte mi prosím, jakou hadici ručně ve 2:03 sundáváte, k čemu slouží a jak by měla být umístěna při montáži? Opravil jsem také „TV“ (opravil jsem praskliny deskami), nechápal jsem, kde by tato hadice měla být.

Svíčkář
Super, ale jsem zatraceně hloupý
Tilek
Ceny jsou u nás v prdeli, koupil jsem si sportage v showroomu 15. září za 990 tisíc rublů (
Stewart

Video nemá žádnou užitečnost. Pokud se jedná o reklamu, tak si navlékněte alespoň čistý overal a ručně otáčejte maticemi kol.

Škoda toho nárazníku
Ozer Vince
Jak propojit rozměry v Captura?
Inaki
Black Jack je ten nejchutnější projekt! Po Lambo samozřejmě!
Alexandr Ebralidze

Jak může světelný instalátor („profesionál“) doporučit instalaci čínské repliky originálních čoček, které mají ve srovnání se skutečnou Hellou 3 VELMI nevýhod

Romanych je krásný. Je hezké sledovat vaše videa. Zajímá mě toto téma – je možné u E150 nahradit knoflíky topení tlačítky z E151? A výhled by byl mnohem hezčí a kontroloval teplotu taky. Pokud ano, co je k tomu potřeba?

Neměl bys opatrně zatlačit drát do rohu? Vodka stále dokáže odstranit trochu chromu z plastu.

Na pohonu je skvělý nápad, od vázy, filtru a podomácku vyrobeného rámečku uvažuji, že si jeden pro sebe nýtuji, hlavní je, že nevydává žádný zbytečný zvuk.

Úžasný! Myslel jsem, že něco takového vymění za hodně peněz, ale tady to vzal člověk a opravil. Vypadá jako nový.

A nikdy jsem nepochyboval, že vám vše vyjde jako vždy a bez ohledu na složitost práce před námi, mistr ví své!

Roky
Kluci, ne TorEx, ale Torx. PS omlouvám se! Sledoval jsem do 2:20 – opravili to 🙂
Ashlin
Výborně, kamaráde. Udělám také Gas 21. moje maličkost)

Ó můj bože! Další video o . -ignorant! Kdo leští plast plstí? Kov je leštěný plstí. A plast je leštěný jako tělo pěnovou gumou. Kde jsi vytlačil tolik pasty? Všechno se totiž rozletí. Pasta se vymačkává do tenké vrstvy, dále nemá smysl vytlačovat. Pokračujme. Ani slovo o tom, z čeho se světlomet skládá. Vyrobeno z plastu? Bugaga! Konvice! Vysvětluji všem hulvátům. Přední světlomet se skládá z plastu, na kterém je nalepena fólie proti poškrábání. Tovární metoda. Jakmile tuto fólii prorazíte (a je velmi snadné ji prorazit plstí), lze světlomet sešrotovat. Proč používají ochranu proti poškrábání? vysvětlím! Protože po týdnu je ten holý plast zase matný, jako by ho seškrábli smirkovým papírem. Škrábe i od dotyku prstů. Proto klují. Pokud tedy máte naleštěné světlomety, skáčete blahem až ke stropu, ale zároveň jste prorazili proti poškrábání, je pro vás nejlepší plakat nad předčasnou smrtí světlometů. Po týdnu jízdy to pochopíte. Z toho tedy závěr: jediné přijatelné leštění světlometů je pečlivé leštění měkkou pěnovou podložkou za použití dokončovacích past 3M 75, 76 nebo analogů jiných výrobců. A jako dezert: ve videu ‚Jak to bylo a jak se to stalo!‘ žádný rozdíl. Nepochyboval jsem, protože jen skuteční datli leští plast filcem.