Obsah
Jak utáhnout hlavu válců na Škoda Octavia Tour
Budete potřebovat: stejné nástroje jako pro demontáž rozvodového řemene a hnacího řemene vačkového hřídele, demontáž krytu hlavy válců, dále klíče „10“, „13“, XZN M10, momentový klíč, plochý šroubovák .
1. Odstraňte ozdobný kryt MOTORU 1,4 L (viz „Sejmutí a instalace ozdobného krytu MOTORU 1,4 L“, str. 66).
2. Snižte tlak v systému napájení (viz „Snížení tlaku v systému napájení motoru.“ str. 105).
3. Vypusťte olej z MOTORU 1,4 litru (viz „Výměna motorového oleje a olejového filtru“, strana 89).
4. Odpojte vodič od záporného pólu akumulátoru.
5. Vypusťte chladicí kapalinu z chladicího systému MOTORU 1,4 L (viz „Výměna chladicí kapaliny“, strana 92).
6. Odpojte hadice chladicího systému MOTORU 1,4L od příslušných trubek umístěných na hlavě válců.
7. Odpojte konektory kabelového svazku od svorek řídicího systému motoru (viz “Výměna snímačů řídicího systému motoru”, strana 233).
8. Demontujte pouzdro vzduchového filtru (viz „Demontáž a instalace pouzdra vzduchového filtru“, strana 106).
9. Odpojte sací potrubí od hlavy válců (viz “Demontáž a instalace sacího potrubí”, strana 112).
10. Odpojte sběrné výfukové potrubí od hlavy válců (viz „Demontáž a instalace sběrného výfukového potrubí“, strana 99).
11. Demontujte elektromagnetický ventil recirkulace výfukových plynů (viz „Demontáž a instalace ventilu recirkulace výfukových plynů“, strana 114).
12. Demontujte řemen pohonu příslušenství (viz „Výměna řemenu pohonu příslušenství“, str. 69), rozvodový řemen a hnací řemen vačkového hřídele (viz „Výměna rozvodového řemene, hnacího řemene vačkového hřídele a jejich napínacích kladek “, str. 70 ).
13. Demontujte kryt hlavy válců (viz “Výměna těsnění krytu hlavy válců”, strana 73).
14. Povolte deset šroubů hlavy válců v pořadí znázorněném na Obr. 5.5 a poté nakonec demontujte šrouby hlavy.
15. Demontujte hlavu z bloku válců.
16. Odstraňte staré těsnění a očistěte dosedací plochy hlavy válců a bloku.
Rýže. 5.5. Postup demontáže šroubů hlavy válců
Rýže. 5.6. Postup utahování šroubů hlavy válců
17. Zkontrolujte hlavu bloku, zda není zdeformovaná. Chcete-li to provést, položte pravítko jeho okrajem na povrch hlavy uprostřed.
18. a spárovou měrkou změřte mezeru mezi povrchem hlavy a pravítkem.
19. Podobně změřte mezeru podél obou úhlopříček hlavy válců. Vyměňte hlavu válců, pokud je mezera větší než 0,1 mm.
20. Namontujte hlavu válců v opačném pořadí demontáže, přičemž je třeba vzít v úvahu následující:
— odstraňte veškerý olej nebo chladicí kapalinu, která se tam dostala při demontáži hlavy ze závitových otvorů upevňovacích šroubů hlavy válců;
— ujistěte se, že nainstalujete nové těsnění hlavy, opětovné použití těsnění není povoleno;
— vyměnit šrouby za nové;
— namažte šrouby motorovým olejem;
— utáhněte šrouby na studeném motoru v pořadí znázorněném na obr. 5.6, ve třech fázích:
1. – utáhnout na 30 Nm;
2. – utáhněte v uvedeném pořadí pod úhlem 90°;
3. – utáhněte v uvedeném pořadí pod úhlem 90°.
Nainstalujte nové těsnění na vodicí pouzdra bloku válců.
. s nápisem „OBEN TOR“ směrem nahoru.
21. Nainstalujte všechny dříve demontované díly a sestavy v opačném pořadí demontáže.
2.2.3.2 Demontáž a montáž hlavy válců
Po demontáži hnacího řemenu vačkového hřídele se nesmí otáčet klikovým hřídelem, vačkovým hřídelem a mezihřídelemi.
Motor je namontován na autě
Pokud je potřeba vyměnit těsnění hlavy válců, vybrousit ventily, vyčistit karbonové usazeniny atd., můžete hlavu válců sejmout bez demontáže motoru z vozu. Nesundávejte hlavu na horkém motoru (teplota chladicí kapaliny nad 40°C).
| 1. Odpojte vodič od záporného pólu baterie. |
| 2. Vypusťte chladicí systém motoru (viz. pododdíl 2.4.1). |
| 3. Odpojte hadice chladicí kapaliny od hlavy válců. |
| 4. Odmontujte vzduchové potrubí od vzduchového filtru k sacímu potrubí nebo k turbodmychadlu. |
| 5. Odpojte trubku tlumiče výfuku od sběrného výfukového potrubí. |
| 6. Odpojte elektrické vodiče od uzavíracího ventilu paliva, žhavicích svíček, snímače tlaku oleje a snímače teploty chladicí kapaliny. |
| 7. Vyjměte žhavicí svíčky. |
| 8. Vyčistěte a odpojte pohony paliva od vstřikovačů a vysokotlakého čerpadla. |
| 9. Odšroubujte vstřikovače. Dále je pořadí stejné jako u motoru vyjmutého z vozu (viz. nad). |
reklama
Návrh a vývoj webových stránek
Po vypršení autorských práv, v Rusku je tato doba 50 let, se dílo stává veřejnou doménou. Tato okolnost umožňuje volné nakládání s dílem při respektování osobních nemajetkových práv – práva autorského, práva na jméno, práva na ochranu před jakýmkoli zkreslením a práva na ochranu dobré pověsti autora – neboť tato práva jsou chráněna na dobu neurčitou.
© Auto manuály. Veškeré informace uvedené na této stránce jsou majetkem projektu nebo jiných uvedených autorů.