ŠkodaŠkoda Fabia

Jak vyjmout baterii Škoda Fabia

Škoda Fabia pod kapotou

Vyjmutí baterie z auta zpravidla zvládne i začínající automobilový nadšenec. Na tom není nic složitého, stačí otevřít kapotu a odšroubovat pár matic. Situace se ale mění, když dojde na vyjmutí baterie z vozu Škoda Fabia. Jak se s tímto problémem vypořádat, vám řekneme v tomto článku.

Proč vyjmout baterii?

  • První a nejzřejmější důvod: vyčerpal své zdroje a je třeba jej vyměnit.
  • Druhý důvod: venku je velká mráz a baterii je potřeba akutně dovézt domů.

Požadované nástroje

  1. Nástrčný klíč 10.
  2. 10mm zásuvka s klíčem.
  3. Plochý šroubovák (velká velikost).

Jak odstranit: pokyny s fotografiemi krok za krokem

  1. Kapota vozu se otevírá.
  2. Pomocí 10mm klíče odšroubujte záporný pól baterie.

Odšroubujte záporný pól baterie

Záporná svorka se odšroubuje klíčem 10

Odšroubujte kladný pól baterie

Kladná svorka se odšroubuje s hlavicí zásuvky o 10

Západky po obvodu baterie se otevřou

Západky se otevírají pomocí šroubováku

Sejmutí krytu baterie

Pouzdro se odstraňuje ručně

Video: Demontáž baterie na voze Škoda Fabia

Důležité body

  • Při demontáži pouzdra baterie je třeba dbát zvýšené opatrnosti, zvláště pokud se práce provádějí v silném mrazu. Při otevírání západek po obvodu baterie byste neměli používat příliš velkou sílu, protože plast může prasknout a západka jednoduše odpadne spolu s kusem pláště.
  • Měli byste také pamatovat na to, že k výše uvedeným západkám se dostanete pouze pomocí šroubováku a ten musí být velmi dlouhý. Někteří majitelé automobilů používají k otevření západek dlouhé páčky s tenkým okrajem, ale není to tak pohodlné jako jednoduchý plochý šroubovák.
  • Před našroubováním svorek na novou baterii je třeba na ně nanést trochu technické vazelíny nebo litolu. To ochrání svorky před silnou oxidací a majitel vozu je nebude muset vyjímat z baterie, až bude příště potřeba rychle vyjmout baterii z vozu.

Jak je patrné z tohoto článku, inženýři Škody udělali majitelům aut medvědí službu, když vytvořili problém doslova z ničeho nic. Potíže navíc nejčastěji začínají v zimě, ve třicetistupňovém mrazu, kdy majitel vozu nemá sebemenší chuť otevřít kapotu. S tímto problémem se však můžete vypořádat, pokud se zásobíte správnými nástroji a budete dodržovat výše uvedená opatření.

Kategorie: Rady pro automobilové nadšence
[ajax_load_more post_type=”post” max_pages=”5″]

  • Různé o autech
  • Rady pro automobilové nadšence
  • Pokuty a odpovědnost
  • Půjčky na auta
  • Autodíly a příslušenství
  • Testovací jízdy

Nedávné komentáře

    Upozornění: Nedefinovaná proměnná: pre_HTML v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/includes/bottom.php na řádku 22

Nejvíce komentované příspěvky

Nejlepší komentátoři

    Upozornění: Nedefinovaná proměnná: komentář v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63 Upozornění: Pokus o získání vlastnosti ‚comment_author_email‘ non-object v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63
  • Upozornění Dmitryleona: Nedefinovaná proměnná: komentář v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63 Upozornění: Pokus o získání vlastnosti ‚comment_author_email‘ non-object v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63
  • pavlo Upozornění: Nedefinovaná proměnná: komentář v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63 Upozornění: Pokus o získání vlastnosti ‚comment_author_email‘ non-object v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63
  • Upozornění Andrey: Nedefinovaná proměnná: komentář v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63 Upozornění: Pokus o získání vlastnosti ‚comment_author_email‘ non-object v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63
  • Oleg Upozornění: Nedefinovaná proměnná: komentář v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63 Upozornění: Pokus o získání vlastnosti ‚comment_author_email‘ non-object v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63
  • Vladimir Upozornění: Nedefinovaná proměnná: komentář v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63 Upozornění: Pokus o získání vlastnosti ‚comment_author_email‘ non-object v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63
  • Upozornění Joe: Nedefinovaná proměnná: komentář v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63 Upozornění: Pokus o získání vlastnosti ‚comment_author_email‘ non-object v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63
  • Pavel Upozornění: Nedefinovaná proměnná: komentář v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63 Upozornění: Pokus o získání vlastnosti ‚comment_author_email‘ non-object v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63
  • Savely Notice: Nedefinovaná proměnná: komentář v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63 Upozornění: Pokus o získání vlastnosti ‚comment_author_email‘ non-object v /home/t/topant092/pol-z.ru/public_html/wp-content/themes/Aquarelle/functions.php na řádku 63
  • Vladislav

© 2024. Automobilový magazín pol-z.ru Všechna práva vyhrazena.
Úplné nebo částečné kopírování materiálů je zakázáno v případě dohodnutého použití materiálů je vyžadován odkaz na zdroj.

Zajímavé:
Jak vyměnit ventilátory chladiče na Škoda Octavia Tour.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button