Jak vyměnit kloub CV na Škodě
Majitelé vozů s předním náhonem se často setkávají se situací, kdy se v zatáčce ozve klepání nebo křupání v konstrukci přední nápravy. V takových případech je nutné zkontrolovat stav homokinetických kloubů, pokud jsou na dílech závady nebo jsou poškozeny jejich ochranné kryty, je třeba nainstalovat nové provozuschopné díly. V tomto článku vám to prozradíme jak vyměnit kloub CV na škodovce nezávisle na sobě.
Trénink
Stojí za zmínku, že událost nelze nazvat jednoduchou, abyste ji zvládli, budete potřebovat určité dovednosti a pestrou sadu nástrojů. K výměně kloubu CV ve voze Škoda Octavia A5 tedy budete potřebovat:
- Zvedák
- 24stranná hlava pro XNUMX
- Upínací krimpovací nástroj
- Klín
- Kladivo
- Momentový klíč
- Stahovák táhla řízení
- benzín
- Hadry
- Izolační páska
- Nádoby na odstraňování nečistot z náhradních dílů
- Mazací kapalina.
Jak vyměnit kloub CV na Škoda Octavia A5
Proces vypadá takto:
- Vozidlo je umístěno na rovné ploše s ruční brzdou.
- Přední část vozu je zvednutá.
- Šroub náboje je vyšroubován.
- Koncová matice spojovací tyče je odšroubována.
- Držák kulového kloubu je odstraněn.
- Náboj je otočen do strany a odstraněn z pohonu vnějšího kloubu CV.
- Mezi převodovku a vnitřní kloub je vložen klín, načež se pouzdro CV kloubu odstraní.
- Do otvoru převodovky se vloží fólie a její tělo a povrchy potřísněné mazivem se umyjí benzínem.
- Stativ, tělo a hřídel jsou umyté a vysušené.
- Kolem hřídele je navinuta elektrická páska, která chrání botu.
- Ochranný kryt je natažen přes elektrickou pásku.
- Nainstaluje se stativ a nasadí se pojistný kroužek.
- Hřídel a stativ jsou vloženy do pouzdra.
- Bota je utažena a svorky jsou utaženy.
Důležitá role při udržování výkonu CV klouby na Škoda prašníky poskytují. Hrají klíčovou roli v zabránění vnikání nečistot do konstrukce. Pokud se poškození ochranného krytu včas neodhalí, dojde k vniknutí nečistot do spoje a vystříknutí maziva, což rychle způsobí selhání součásti. Při pokračování v provozu vadného vozu Škoda řidič následně uslyší křupavý zvuk, který se rozvine v klepání, což naznačuje nutnost výměny náhradních dílů. Poškozený kryt je nutné vyměnit.
Na karoserii Škoda Octavia III A7 byly instalovány následující typy převodovek:
- Manuální převodovka Octavia A7
- Automatický.
Podle předpisů VAG se převodový olej v automatické převodovce Volkswagen Tiguan mění při ujetých 60 000 km. Plánovaná práce je zajištěna.
Zadní brzdový systém Škoda Karok 2018-2023 vyrobené společností CONTITEVES (dceřiná společnost ATE Group)
Direct Schalt Getriebe nebo jednoduše DSG instalované na následujících typech motorů Škoda Octavia II A5
Pro auta Audi Q5 II (FY karoserie) obavy VAG vyvinul několik typů brzdových systémů. Typ brzdového systému je určen VIN a PR-kódem vozu.
Výměna rozvodového řemene Volkswagen doporučený výrobcem pro nájezd 120 000 km. Zároveň jsou zkušenosti s výměnou řemene Rozvodový řemen pro Volkswagen Polo, používané v taxících.