Obsah
Jak vyměnit mřížku palivového čerpadla na Škodě Rapid
Abyste nehledali dobré palivové čerpadlo pro Škoda Rapid NH3, připravili jsme hodnocení výrobců palivových čerpadel s čísly článků, které bylo vytvořeno na základě recenzí. Protože má Škoda Rapid NH3 různé konfigurace, liší se i palivová čerpadla.
1.6
- STARTVOLT – SFP1814 (Hodnocení: 3); Trh Yandex
- ZZVF – ZVNT001 (Hodnocení: 0); Trh Yandex
- FISPA – 721138 (Hodnocení: 0);
- MEAT & DORIA – 77837 (Hodnocení: 0);
- SIDAT – 721138 (Hodnocení: 0);
1.2
- DELPHI – FG145512B1 (Hodnocení: 0); Trh Yandex
- ZZVF – ZVNT001 (Hodnocení: 0); Trh Yandex
- Vika – 99191546101 (Hodnocení: 0);
- SIDAT – 721138 (Hodnocení: 0);
- HOFER – 7507857 (Hodnocení: 0);
1.4 TSI
- BORSEHUNG – B13662 (Hodnocení: 0); Trh Yandex
- Vika – 11271696701 (Hodnocení: 0); Trh Yandex
- SIDAT – 74077 (Hodnocení: 0);
- Metzger – 2250300 (Hodnocení: 0);
- HOFER – 7508573 (Hodnocení: 0);
Odstoupení
- Palivová nádrž by neměla být naplněna více než do 3/4 jejího objemu.
- Vypněte zapalování a vytáhněte klíček ze zapalování.
1. Demontujte sestavu sedáku zadního sedadla.
2. Odstraňte kryt palivového čerpadla pod podložkou.
3. Odpojte pětikolíkový konektor kabelového svazku palivového čerpadla.
Pozornost. Napájecí systém je pod tlakem. Před odpojením hadicových spojů zakryjte oblast připojení čistým hadrem. Poté snižte tlak opatrným odstraněním hadice.
Poznámka. Chcete-li palivové potrubí uvolnit, stiskněte spodní pojistný kroužek na konci obdélníkového konektoru.
4. Odpojte přívodní vedení paliva (černé) (2) a zpětné vedení paliva (modré) (1) od příruby čerpadla, jak je znázorněno na obrázku níže. Chcete-li to provést, stiskněte tlačítka pro odemknutí.
5. Odšroubujte převlečnou matici pomocí speciálního klíče na převlečnou matici -МР 1-227 (3217)-, jak je znázorněno na obrázku níže.
6. Vyjměte palivové čerpadlo a O-kroužek z otvoru palivové nádrže.
Poznámka. Pokud je třeba vyměnit palivové čerpadlo, je nutné staré čerpadlo před likvidací vypustit.
Instalace
1. Instalujte palivové čerpadlo v opačném pořadí kroků. Přitom je třeba dodržovat následující pokyny:
Při instalaci neohýbejte měřicí zařízení indikátoru hladiny paliva.
Před zahájením montáže namažte O-kroužek palivové příruby pouze zevnitř.
Dodržujte montážní polohu příruby palivového čerpadla: značky na přírubě musí odpovídat značkám na palivové nádrži (šipky).
Nezaměňujte hadice přívodního a zpětného vedení paliva.
Ujistěte se, že palivové potrubí je bezpečně nainstalováno.
Po instalaci palivového čerpadla zkontrolujte, zda jsou přívodní a zpětné vedení paliva a odvzdušňovací potrubí zajištěno k palivové nádrži.
Video
Palivový filtr pro Škoda Rapid
Palivový filtr je důležitým prvkem v systému přívodu paliva do motoru, který je instalován mezi palivovou nádrží automobilu a čerpadlem vedoucím k motoru. Funkčním účelem filtru je očistit benzín od nečistot, drobných abrazivních částic, ale i parafínů a různých přísad, které mohou být v palivu obsaženy.
Zanedbání výměny vadného palivového filtru zhoršuje kvalitu benzínu přiváděného do spalovacího prostoru, což negativně ovlivňuje jak výkon motoru, tak životnost komponentů.
Který palivový filtr je nejlepší?
Konstrukce filtrů se liší v závislosti na typu filtrovaného paliva a rozdílech ve vstřikovacím systému. Škoda Rapid může být vybavena jak karburátorovými, tak vstřikovacími filtry, které čistí benzín nebo zkapalněný plyn, pokud je instalováno zařízení na plynové láhve. Konstrukce vozu umožňuje instalaci dvou čisticích systémů, a to:
- Ponorné filtry jsou komplexním designovým čisticím systémem, který je instalován uvnitř palivové nádrže. Funkční význam spočívá ve filtraci hrubého čištění. Výměna zařízení je snadná;
- Hlavní filtry – jsou součástí potrubí v oblasti od plynové nádrže k plynové pumpě a jsou prvky bodového čištění. V závislosti na stupni čištění mohou hlavní filtry odstranit jak jemné nečistoty, tak syntetické tuky nebo oleje zředěné v palivu.
U Škody Rapid by byla nejlepší varianta instalace obou typů filtrů, které zvýší kvalitu paliva dodávaného do motoru.
Přehled palivových filtrů pro Škoda Rapid: analogy a originální komponenty
Výrobce doporučuje výměnu palivového filtru každých 60 000 kilometrů nebo 2 roky po instalaci, což zaručí maximální kvalitu čištění. Je také důležité vědět, že u různých řad Rapid nejsou filtry zaměnitelné a liší se v závislosti na velikosti motoru.
Производитель | Položka č. | Vnitřní průměr, mm | Tlak, bar | Přibližná cena, rub. |
---|---|---|---|---|
služebník | KL1766D | 7.69 | 4 | 270 |
Fram | G5540 | 8.41 | 4 | 430 |
Dobré jméno | FG206 | 8.00 | 4 | 510 |
Hengstův filtr | H155WK | 9.01 | 4 | 555 |
Jc Premium | B3W027PR | 8.00 | 4 | 565 |
Alco filtr | SP2137 | 8.00 | 4 | 610 |
Poznámka! Palivové filtry se doporučuje vybírat podle čísla VIN vozidla nebo zkontrolováním kompatibility čísel náhradních dílů na oficiálních stránkách výrobce – jinak hrozí koupě nevhodného zařízení, které neposkytuje správnou kvalitu filtrace.
Výměna palivového filtru na Škodě Rapid vlastníma rukama
Nový filtr na vůz Škoda Rapid můžete nainstalovat svépomocí, aniž byste se museli uchylovat k cizí pomoci. K opravám budete potřebovat sadu klíčů, sadu drážkových a křížových šroubováků, kleště, čistý hadr nebo měkký kartáč na otírání komponentů.
Chcete-li vyměnit palivový filtr, musíte:
- Najeďte s vozidlem na zvedák nebo kontrolní otvor, můžete také zvednout přední část vozu tak, že nejprve nainstalujete blokovací zarážky pod kola. Palivový filtr je umístěn dole pod zadním sedadlem spolujezdce – v této oblasti bude proveden celý rozsah prací – s tím je třeba počítat při nastavování vozu;
- Dále otevřete a umístěte kapotu na doraz, poté odpojte „záporný“ terminál od baterie, abyste vypnuli napájení;
- Poté najdeme pojistku pod palivovým čerpadlem a vytáhneme část, abychom uvolnili tlak v systému a nepostříkali komponenty benzínem;
- Filtr je připevněn k plastové západce, která je upevněna na křížovém šroubu. Díl očistíme od nečistot kartáčem a demontujeme. Po dokončení postupu se filtr bude volně pohybovat v rovině a zbývá pouze odstranit armatury: několik kusů na každé straně;
- Chcete-li vyjmout kování, musíte stisknout tlačítko zámku a pomocí kleští vytáhnout díl. Po demontáži vypustíme benzín z armatur a filtru – nyní můžete začít instalovat nové komponenty;
- Po instalaci nového palivového filtru zatlačíme armatury, dokud nezacvaknou na místo. Pokud se díl neupevní, je kování poškozené a je třeba vyměnit náhradní díly za nové. Dále utáhněte šrouby a instalace je dokončena.
Poznámka! Při instalaci palivového filtru je důležité zajistit, aby se do zařízení nedostaly žádné nečistoty nebo malé abrazivní předměty. Nejlepší možností by byla výměna filtru v garáži, kde nehrozí, že by se do systému dostaly nečistoty a prach vlivem větru.
Při znečištění náhradního dílu se doporučuje přístroj umýt průmyslovým lihem a vysušit – zanedbáním čištění se výrazně zkrátí životnost dílu.