Jak vyměnit olej v automatické převodovce Škoda Octavia

Výměna oleje v automatické převodovce Škoda Octavia A8

Vůz Škoda Octavia A8 s motorem 1.4 a automatickou převodovkou. První výměna při 60tis km.

O údržbě převodovky se na internetu vedou četné kontroverze. Objevují se názory, že olej je na celou životnost převodů nebo že při výměně oleje jsou nějaké nepředstavitelné potíže. To je všechno nesmysl! Olej je určitě potřeba vyměnit! Navíc, jak ukazuje praxe, optimální interval je 30 tisíc kilometrů, protože při 60 tisících je příliš tma. Celá životnost je podle OD zřejmě v nejlepším případě záruční doba plus rok „cool“, pak by se auto mělo zlikvidovat.

Pokusme se podrobně zvážit postup výměny oleje.

Dopravní zácpa je dopravní zácpa, alias úroveň. Myšlenka není nová, již dříve byla viděna v jiné podobě na různých převodovkách VAG a na převodovkách Volvo je obecně stejná.

Nejprve odšroubujte malou zástrčku:

Jak se vám líbí barva oleje při tak nízkém nájezdu kilometrů?

Samotná zástrčka vypadá takto, s gumovým o-kroužkem. Musí být nahrazen novým

Počkáme, až olej vyteče. Stále to vypadá nechutně, myslím, že důvodem je nízká viskozita oleje (nová snaha o úsporu paliva a šetrnost k životnímu prostředí)

Poté odšroubujte zátku hladiny

Vyměníme pryžové těsnění za nové

Ujistěte se, že krabici nechte vychladnout na teplotu pod 30 stupňů.

Doplňování se provádí přes plnicí zátku nahoře

Mimochodem, dopravní zácpa byla utažena s nějakým nepředstavitelným úsilím, to je takový „ahoj“ z Nižního Novgorodu

Naplňte originálním olejem! Teplota je kontrolována diagnostickým skenerem. Naplníme přes plnicí zátku, nastartujeme auto, přesuneme volič do všech poloh a přebytek pak vypustíme přes ovládací zátku.

Okamžitě vyměněn olej a filtry v motoru.

Zanechat komentář Zrušit odpověď na komentář

Tato stránka používá Akismet k boji proti spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávána data vašich komentářů.