Jak vypadala Škoda Octavia před 60 lety
ŠKODA OCTAVIA slaví 60. výročí: v lednu 1959 sjely z výrobní linky v Mladé Boleslavi první exempláře legendárního vozu. Novodobý nástupce oblíbeného modelu se objevil v polovině 1990. let a dodnes zůstává bestsellerem české značky.
Modelová řada ŠKODA byla přesně před 60 lety doplněna o vůz se zvučným názvem OCTAVIA. Za svůj název vděčí model latinskému slovu „octavia“, což znamená „osmička“: stal se osmým modelem vydaným po druhé světové válce. OCTAVIA byla navíc osmým vozem v historii české značky vybavena inovativním nezávislým zavěšením, které česká značka poprvé představila v roce 1933.
První dvoudveřová ŠKODA OCTAVIA sjela z montážní linky mladoboleslavského závodu v lednu 1959 a během prvních týdnů se vyráběla bok po boku se svými předchůdci – ŠKODA 440 a ŠKODA 445. Pod kapotou vozu se nacházel spolehlivý čtyřválcový motor 1,1 litru o výkonu 29,4 kW (40 k). Výkon posílal na zadní kola prostřednictvím čtyřstupňové manuální převodovky.
Maximální rychlost dosáhla 110 km/h a spotřeba paliva byla pouhých 7,7 litru na 100 km. Velkolepá aerodynamická karoserie vozu nebyla o nic méně působivá než jeho dynamické vlastnosti. Technické inovace, včetně přední nápravy s pružinovým odpružením a stabilizátoru, učinily OCTAVII velmi pohodlnou a snadno ovladatelnou. Také v roce 1959 debutovala výkonnější verze OCTAVIA s názvem OCTAVIA SUPER: byla vybavena motorem 1,2 l o výkonu 33 kW (45 k). Poptávka po modelu rostla každým dnem – jak v domovině značky, tak v zahraničí.
10. března 1960 byla na mezinárodním autosalonu v Ženevě představena sportovní verze vozu ŠKODA OCTAVIA Touring Sport (TS). Byl vybaven motorem o výkonu 37 kW (50 k), který umožňoval novince dosáhnout maximální rychlosti více než 130 km/h. S tímto modelem podala společnost mezinárodní motoristické federaci FIA žádost o homologaci pro účast v silničních závodech a závodech rallye ve třídě standardních vozů. Tak začala sportovní kariéra OCTAVIE TS, která byla poznamenána „hattrickem“ na legendární Rallye Monte Carlo: model zde vyhrál svou třídu v letech 1961, 1962 a 1963.
Dne 11. září 1960 se v Brně veřejnosti představilo kombi OCTAVIA COMBI, poprvé vybavené vodorovně děleným dvoukřídlým víkem zavazadlového prostoru. Navzdory kompaktním vnějším rozměrům se do vozu pohodlně vešlo pět cestujících a měl objem kufru 690 litrů s ložnou výškou pouhých 0,965 m se sklopenými opěradly zadních sedadel objem narostl na 1050 litrů. 
Dvoudveřový sedan se vyráběl do roku 1964: poslední takový vůz, šedá OCTAVIA SUPER, sjel z montážní linky v Mladé Boleslavi 11. dubna. Brzy byl představen nástupce modelu, byla jím zcela nová ŠKODA 1000/1100 MB s monokokovou karoserií a uspořádáním motoru vzadu. Poslední OCTAVIA kombi byla smontována v závodě Kvasiny 21. prosince 1971. V letech 1959 až 1971 bylo vyrobeno celkem 360 000 vozů ŠKODA OCTAVIA, z toho 54 000 vozů OCTAVIA COMBI.
Výkonná a spolehlivá ŠKODA OCTAVIA se stala základem pro vznik vozů na Novém Zélandu: v roce 1966 zde začala výroba modelu TREKKA vyvinutého na zkráceném podvozku OCTAVIA SUPER v úzké spolupráci s českou značkou. Tento oblíbený užitkový vůz je považován za jednoho ze vzdálených předků moderní řady SUV ŠKODA.
S uvedením první novodobé OCTAVIE se název modelu stal synonymem značky ŠKODA. V roce 1992, krátce po spojení české značky s koncernem Volkswagen, se začalo pracovat na vytvoření zásadně nového modelu. Na moderní technické platformě vytvořil šéfdesignér Dirk van Braeckel a jeho tým vůz s nezaměnitelným designem.
Nová OCTAVIA debutovala 4. dubna 1996 a okamžitě získala nejvyšší hodnocení za aktivní a pasivní bezpečnost. Vůz se vyznačoval velkým kufrem, jehož objem se pohyboval od 528 do 1328 litrů. Ještě prostornější a na evropských trzích mimořádně úspěšné kombi OCTAVIA COMBI bylo představeno v březnu 1998 a v roce 1999 se objevila první verze OCTAVIA s pohonem všech kol. Do listopadu 2010 vyrobila česká značka 970 000 liftbacků a více než 470 000 kombíků první generace ŠKODA OCTAVIA.
Druhá generace vozu ŠKODA OCTAVIA, vyráběná v letech 2004 až 2013, pokračovala v úspěchu: celkem bylo vyrobeno 1,6 milionu liftbacků a 900 000 vozů kombi. Kromě ještě větší funkčnosti se tento model vyznačoval inovativní technikou a výbavou, včetně zážehových motorů s přímým vstřikováním paliva a dvouspojkové automatické převodovky DSG. Třetí generace vozu ŠKODA OCTAVIA dnes zůstává bestsellerem české značky. Model se vyrábí od listopadu 2012 a v únoru 2017 byl kompletně aktualizován. Třetí generaci OCTAVIE si vybralo již více než 2,5 milionu zákazníků.
ŠKODA OCTAVIA sebevědomě zaujímá své místo na mnoha světových trzích. Nejlepším důkazem toho je 6,5 milionu vozů tohoto modelu vyrobených od roku 1959. Kromě hlavního závodu v Mladé Boleslavi se OCTAVIA vyrábí v Číně, Rusku, Indii, Kazachstánu a Alžírsku.
Legendární a osvědčený vůz ŠKODA OCTAVIA v republice Komi si můžete zakoupit u oficiálního prodejce vozů ŠKODA, Dealer Center Květa – Auto.
Výhody na ŠKODA OCTAVIA v únoru 2019 až 180000 XNUMX rublů. *
Syktyvkar, Sysolskoye sh., 47, tel. 8(212) 314-333, www.kveta-auto.ru
Na oficiálních stránkách Květa – Auto Dealer Center se můžete přihlásit k testovací jízdě a také zaslat žádost o individuální nabídku a protiúčet vašeho vozu.
* Výhoda je dosažena při zakoupení modelu ŠKODA Octavia Ambition 8 s paketem WE2018, v závislosti na protiúčetním prodeji vašeho vozu (nákup vozu se zohledněním ceny předchozího vozu). Období nabídky od 1. února do 28. února 2019. Počet aut je omezený.