Jak zkontrolovat hladinu oleje v boxu Škoda Octavia Tour

Olej do převodovky je jedním z nejdůležitějších prvků automobilu. Nejen, že maže a chrání díly převodovky, ale také zajišťuje jejich spolehlivý provoz po celou dobu jejich životnosti. Nedílnou součástí údržby vozidla jsou proto pravidelné kontroly a údržba převodového oleje.

Krok 1: Příprava na test

Než začnete kontrolovat olej v převodovce Octavia Tour BFC, musíte se ujistit, že vůz stojí na rovném vodorovném povrchu. Kromě toho musí být motor zahřátý na provozní teplotu, protože to umožňuje, aby se olej „zahřál“ natolik, aby poskytoval přesnější údaje na měřidlech.

Krok 2: Kontrola hladiny oleje

Pro kontrolu hladiny oleje v převodovce Octavia Tour BFC musíte najít speciální zátku na skříni převodovky. Obvykle se nachází na straně nebo v horní části krabice a je označena jako „Check“ nebo „Special Stopper“. Pomocí speciálního klíče nebo šroubováku vyjměte zátku a zkontrolujte hladinu oleje pomocí značek na měrce nebo trubce. Pokud je olej pod normálem, je nutné přidat odpovídající množství oleje s ohledem na doporučení výrobce a test opakovat.

Kontrola oleje v převodovce Octavia Tour BFC: jak to udělat správně

Krok 1: Ujistěte se, že auto stojí na rovné zemi a motor je vypnutý a vychladlý.

Krok 2: Otevřete kapotu vozu a najděte měrku převodového oleje. Obvykle má žlutou rukojeť a je umístěna vedle motoru.

Krok 3: Vytáhněte měrku úplně z převodovky a otřete ji suchým hadříkem nebo papírovou utěrkou.

Krok 4: Zasuňte měrku zcela zpět do převodovky, poté ji vyjměte a zkontrolujte hladinu oleje. Hladina oleje by měla být jasně viditelná na měrce, která by měla být mezi dvěma značkami – minimum a maximum. Pokud je hladina oleje pod značkou minima, znamená to, že musíte olej doplnit.

Krok 5: Pokud je potřeba doplnit olej, otevřete plnicí zátku oleje umístěnou na straně převodovky a opatrně doplňte požadované množství oleje přes nálevku na olej.

Krok 6: Po přidání oleje znovu zkontrolujte hladinu oleje pomocí měrky. Hladina oleje by měla být mezi značkami minima a maxima.

Řádná kontrola oleje v převodovce Octavia Tour BFC vám pomůže udržet optimální výkon vozidla a předejít možným poruchám a poruchám.

Krok 1: Příprava vozu

Před kontrolou hladiny oleje v převodovce Vašeho vozu Škoda Octavia Tour BFK je důležité vůz řádně připravit.

1. Ujistěte se, že vaše auto stojí na rovném, rovném povrchu a motor je vypnutý. Pouze za takových podmínek můžete získat přesný ukazatel hladiny oleje v převodovce.

2. Zvedněte kapotu a najděte měrku pro kontrolu hladiny převodového oleje. Obvykle se nachází v blízkosti motoru. Umístění měrky se může mírně lišit v závislosti na modelu. Pokud nemůžete měrku najít, další informace naleznete v uživatelské příručce.

3. Otřete měrku čistým hadříkem nebo papírovou utěrkou, abyste odstranili starý olej a nečistoty. Vyčištěná měrka poskytne přesnější výsledky testu.

4. Ujistěte se, že je vaše vozidlo v poloze Park (P) nebo Neutrál (N) a že je zatažena ruční brzda. Toto upozornění zabrání náhodnému pohybu vozidla při kontrole hladiny oleje.

5. Nakonec nechte motor chvíli vychladnout, než zkontrolujete hladinu převodového oleje. To umožní shlukování oleje a zajistí přesné výsledky.

Krok 2: Kontrola hladiny oleje

1. Připravte auto

Chcete-li zjistit hladinu oleje v převodovce vašeho vozu Octavia Tour BFC, ujistěte se, že váš vůz stojí na rovném vodorovném povrchu. Také se ujistěte, že je motor auta zastavený a olej v převodovce je dostatečně teplý.

2. Najděte měrku oleje

Měrka převodového oleje je obvykle umístěna vedle měrky motorového oleje. Otevřete kapotu auta a najděte příslušnou zátku a měrku.

3. Vytáhněte měrku a vyčistěte ji

Vyjměte měrku z převodovky a opatrně ji očistěte hadrem nebo papírem. Ujistěte se, že na měrce nejsou žádné usazeniny nečistot nebo oleje.

4. Vložte měrku zpět

Zasuňte měrku zpět do převodovky až na doraz a poté ji znovu vyjměte.

5. Určete hladinu oleje

Měrka převodového oleje by měla mít značky nebo indikátory, které indikují minimální a maximální hladinu oleje. Změřte zbývající hladinu oleje na měrce. Pokud je hladina oleje mezi minimální a maximální hladinou, je hladina oleje v pořádku. Pokud je hladina oleje pod značkou minima, musíte olej doplnit.

Připomenutí: při určování hladiny oleje v převodovce je třeba sledovat jeho barvu a vůni. Pokud je olej tmavé barvy nebo má nepříjemný zápach, může to znamenat problém a vyžaduje odbornou kontrolu a servis.

Krok 3: Přidejte nebo vyměňte olej

Po změření hladiny oleje v převodovce vašeho vozu Škoda Octavia Tour BFK a pokud zjistíte, že hladina oleje je pod doporučenou hladinou, je třeba jej doplnit nebo vyměnit. Chcete-li to provést, postupujte takto:

1. Připravte si potřebné materiály: novou nádobu na olej, nádobu na vypuštění starého oleje, číslo dílu oleje, hadry nebo papírové ručníky.
2. Uvolněte svůj pracovní prostor: odstraňte nepotřebné předměty a nástroje, abyste měli přístup k oleji v převodovce.
3. Vypusťte starý olej: Pod vypouštěcí zátku oleje umístěte vypouštěcí nádobu a zátku uvolněte pomocí vhodného nástroje. Opatrně sejměte zátku a nechte olej zcela vytéct do nádoby.
4. Výměna olejového filtru: Pokud je nutná výměna oleje, budete muset vyměnit i filtr. Při správné výměně převodového olejového filtru postupujte podle pokynů v uživatelské příručce.
5. Přidejte nový olej: Opatrně nalijte nový olej do převodovky plnicím otvorem. Ujistěte se, že používáte olej s doporučenými specifikacemi uvedenými v uživatelské příručce nebo katalogu dílů.
6. Nainstalujte vypouštěcí zátku: Ujistěte se, že vypouštěcí zátka je bezpečně na svém místě, aby nedošlo k úniku oleje.

Vezměte prosím na vědomí, že doplnění nebo výměnu převodového oleje je třeba provádět opatrně a podle doporučení výrobce. V případě pochybností nebo dotazů se raději obraťte na odborníka nebo autorizovaný servis Škoda.

Můžete se také líbit

Největší tragédie v dějinách

Svět si vždy pamatuje největší a nejničivější tragédie, které se kdy staly. Mezi všemi hroznými událostmi však několik vyčnívá.

Nové hry na ps plus tento měsíc

Vítejte ve světě PlayStation Plus, kde máte každý měsíc přístup k novým bezplatným hrám a exkluzivním nabídkám. S PS Plus.

Jak zkontrolovat olej v krabici na KamAZ 55111?

Pravidelná kontrola oleje v převodovce je důležitou součástí údržby nákladních vozidel včetně modelu Kamaz 55111.

Jak správně nainstalovat vratové trubky

Instalace potrubí pro brány je důležitou etapou při výstavbě a uspořádání domu a pozemku. Brány nejsou pouze funkčním prvkem.

• Kontaktujte nás
• Pravidla pro uživatele
• Zásady ochrany osobních údajů

Škoda Octavia Tour. KONTROLA HLADINY, DOPLŇOVÁNÍ A VÝMĚNA OLEJE V RUČNÍ PŘEVODOVCE

Konstrukce převodovky nepočítá s výměnami oleje po celou dobu životnosti vozidla. Někdy však může nastat potřeba výměny oleje, například při přechodu na olej jiné viskozity, při opravě převodovky atd.

Chcete-li zkontrolovat hladinu oleje a doplnit olej, proveďte následující.

1. Demontujte ochranu klikové skříně (viz „Demontáž a montáž ochrany klikové skříně a blatníků motoru“, str. 66).

2. Odstraňte zátku pro plnění a kontrolu hladiny převodového oleje.

3. Hladina oleje by měla být na okraji otvoru nebo mírně pod ním.

4. V případě potřeby doplňte olej injekční stříkačkou.

Chcete-li vyměnit olej, postupujte následovně. UŽITEČNÁ RADA

Doporučuje se vypustit olej do 15 minut po jízdě, dokud nevychladne a nebude mít dobrou tekutost.

1. Odstraňte vypouštěcí zátku.

2 Vypusťte olej přes nálevku do připravené nádoby.

3 Zašroubujte vypouštěcí zátku.

4. Vyšroubujte zátku velkoobjemového otvoru.

5. Doplňte převodový olej po spodní okraj plnicího otvoru.

6. Zavřete zátku a nainstalujte sestavu ochrany klikové skříně s blatníky motoru v opačném pořadí demontáže.

Škoda Octavia Tour. KONTROLA HLADINY, DOPLNĚNÍ A VÝMĚNA PRACOVNÍ KAPALINY V AUTOMATICKÉ PŘEVODOVCE

Konstrukce převodovky nepočítá s výměnou kapaliny po celou dobu životnosti vozidla. Někdy však může nastat potřeba výměny kapaliny, například při přechodu na kapalinu jiné značky, při zhoršení kvality pracovní kapaliny po jejím přehřátí, při opravě převodovky apod.

Chcete-li zkontrolovat hladinu a doplnit kapalinu v automatické převodovce, postupujte následovně.

1. Nastartujte motor a zahřejte převodovku. Teplota kapaliny v převodovce by měla být 50-80 °C. Pro urychlení zahřívání si můžete udělat krátkou projížďku ve svém autě. Obvykle při okolní teplotě 20 °C stačí 10minutový výlet.

Teplota pracovní kapaliny se zjišťuje pomocí speciálního diagnostického zařízení připojeného k diagnostickému konektoru vozidla.

2. Postavte vozidlo na rovný, vodorovný povrch a zatáhněte ruční brzdu.

3. Sešlápněte brzdový pedál a držte jej sešlápnutý, střídavě posouvejte volicí páku do všech poloh od „P“ (parkování) do „D“ (vpřed), v každé poloze krátce zastavte, abyste naplnili měnič momentu a hydraulický systém kapalinou. Poté nastavte volicí páku do polohy „N“ (neutrál). Uvolněte brzdový pedál.

Hladina pracovní kapaliny se mění v závislosti na teplotě. Řízení hladiny kapaliny při nízkých teplotách kapaliny má za následek přeplnění, zatímco řízení hladiny kapaliny při vysokých teplotách kapaliny vede k jejímu nedostatečnému plnění.

Přeplnění nebo nedostatečné plnění narušuje činnost převodovky.

4. Umístěte pod převodovku širokou nádobu na kapalinu.

5. Odšroubujte zátku A otvoru pro kontrolu hladiny pracovní kapaliny.

6. Při normální hladině začne pracovní kapalina vytékat z otvoru B, když teplota dosáhne 35-37 °C.

7. Pokud při zvýšení teploty na 45 °C nezačne pracovní kapalina vytékat z regulačního otvoru, je nutné pracovní kapalinu doplnit.

8. Pomocí šroubováku vypáčte a sejměte ochranné víčko zátky plnicí trubice, která se nachází pod startérem.

9. Odstraňte zátku plnicí trubice.

10. Naplňte pracovní tekutinu injekční stříkačkou a nalévejte ji, dokud nezačne vytékat z obtokové trubky kontrolního otvoru při teplotě 35-45 °C.

11. Zkontrolujte stav těsnění. V případě potřeby jej vyměňte. Zašroubujte zátku kontrolního otvoru a zátku plnicí trubice a uzavřete ji ochranným uzávěrem.

Pro úplné vypuštění kapaliny z automatické převodovky proveďte následující:

1. Odstraňte zátku B ovládacího otvoru. Zátka je utěsněna těsněním B.

2. Pod převodovku umístěte nádobu na vypuštění pracovní kapaliny.

3. Odšroubujte obtokovou trubku A pomocí 5mm šestihranného klíče.

4. Vypusťte pracovní kapalinu do předem umístěné nádoby.

5. Naplňte automatickou převodovku kapalinou, jak je popsáno výše.