ŠkodaŠkoda OctaviaŠkoda octavia a5

Kolik litrů chladicí kapaliny 1 6 cfna skoda

V 7 km byla hladina chladicí kapaliny v mé škodovce na minimu.

Pokud někdo neví jakou má nemrznoucí směs Škoda Octavia A5?, pak se doporučuje použít k doplnění systému G13. Dříve jsme prodávali G12, ale od roku 2012 se nevyrábí, místo toho G13. Lze je míchat.

Každý, kdo čelí tomuto:
Pokud doplníte studenou, když byla pod minimem, na teplou budete mít nad maximem. Pokud ji nebudete příliš přeplňovat, úroveň časem klesne. Ale pozor! To je to, co jsem předtím doplňoval.

Výrobcem doporučený typ chladicí kapaliny pro Škoda A5

Katalogové číslo originálu – G 013 A8J M1 — kapalina pro chladicí systém.

Jak koncentrát ředit a v jakém poměru?

Na obrázku výše je kanystr o objemu 1.5 litru. G12++
Ředí se jedna ku jedné destilovanou vodou (tj. 1 litr koncentrátu + 1 litr vody).
Ve výsledku jsem dostal chladič s mrazuvzdorností minus 35 stupňů. Přidáno 100 gr.

Kolik nemrznoucí směsi je potřeba k úplné výměně Škodovky?

Motor 1.4 – 7.7l
Motor 1.6 – 7.4l
Motor 1.8 – 8.6l
Motor 2.0 – 8.6

Diesely pro všechny motory – 8.4

Jak ve skutečnosti:

Na 1,6 přišlo necelých 5 litrů. Protože nevytéká z celého systému, ale pouze z motoru.
1.4 si vzala asi 3 litry.
Při 1.8 si plný objem vzal 8 litrů.

Zajímavé:
Jak namazat lanko parkovací brzdy Škoda.

Na fotce je nová G13, dodává se i s 1.5 litrem.

Škoda je naplněna červenou nemrznoucí kapalinou – jakou barvu mám přidat, nějakou červenou nebo.

Často se klade otázka: může být povolena jakákoli červená barva nebo ne?

Zde se opíráme o následující body.

Obecně lze říci, že na požadovanou úroveň můžete přidat jakoukoli červenou, ale je lepší naplnit/dolít to, co předepisuje příroda. Tedy to, co doporučuje sám výrobce, což je G12+ +. Míchání s jinými se NEDOPORUČUJE.

NELIJTE deshmanovskoy jako Rosněfť – takové svinstvo způsobuje rezivění celého systému.
Když do auta hodíš, co se dá, neskončí to dobře.
Pokud potřebujete trochu, přidejte destilovanou vodu.
Klíč je trochu a bez narušení proporce!

Pokud se rozhodnete zcela vyměnit nemrznoucí směs, pak stále používejte chladicí kapalinu doporučenou výrobcem.

Můj osobní názor je, že je lepší barvy nemíchat a nalít/dolít originál.

Musím při výměně nemrznoucí kapaliny jiné barvy propláchnout chladicí systém?

– ano, je to nutné, ale jak chápete, nemůžete úplně propláchnout celý systém.

Při jakém počtu najetých kilometrů se nemrznoucí směs mění ve výrobě?

Nemrznoucí kapalina má životnost, proto by podle doporučení výrobce měla být chladicí kapalina vyměněna po 6 letech provozu nebo 90 XNUMX km provozu, podle toho, co nastane dříve.

Na internetu stále častěji najdete články jako „barva nemrznoucí směsi neovlivňuje její technické vlastnosti“.

Mýtus 4. O barvě nemrznoucí směsi.

Mezi motoristy panuje mylná představa, že barva nemrznoucí směsi souvisí s její kvalitou. Nejběžnější „klasifikace“ vypadá asi takto:

červená nemrznoucí kapalina je nejlepší, vydrží 5 let,
zelená nemrznoucí směs, vydrží 3 roky,
modrá nemrznoucí směs, včetně nemrznoucí směsi, nejjednodušší, vydrží 1, maximálně 2 roky.

Zcela nesprávný je také názor, že všechny nemrznoucí směsi stejné barvy jsou stejné a že je lze vzájemně míchat. Často si řidiči kupují nemrznoucí kapalinu (pro výměnu nebo doplnění) jen proto, že má stejnou barvu jako v autě.

Pro rozšíření svého sortimentu prodávají podnikaví výrobci chladicích kapalin nemrznoucí kapalinu v různých barvách: červená, zelená, modrá, dokonce i žlutá, i když mohou mít naprosto identické složení. Naopak nemrznoucí směsi stejné barvy mohou být zcela odlišné a nelze je vzájemně míchat.

Ve skutečnosti jsou všechny nemrznoucí směsi (a nemrznoucí směsi) zpočátku bezbarvé. Výrobci do nich přidávají barvivo pouze proto, aby jim dodali „individualitu“ a zlepšili viditelnost hladiny kapaliny v expanzní nádrži. Někdy je barvivo fluorescenční, aby pomohlo identifikovat netěsnosti. Množství barviva je minimální – pár gramů na tunu. Jeho barva nemá nic společného s vlastnostmi nemrznoucí směsi.

Barva nemrznoucí směsi je obvykle předmětem dohody mezi výrobcem a spotřebitelem. Například naše společnost JSC TECHNOFORM vyrábí stejnou nemrznoucí směs „Cool Stream Premium“ v oranžové barvě (s přidáním oranžového barviva) pro automobilku Ford, Vsevolozhsk, žlutou pro Volvo, Kaluga, růžovou pro GM -Opel, St. Petrohrad, modrý pro Komatsu, Jaroslavl. Tato nemrznoucí směs se prodává v maloobchodě v oranžové barvě, stejně jako pro Ford.

Zdroj: cool-stream.ru/mify/#4

Zajímavé:
Jak odstranit palivové čerpadlo Škoda Rapid.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button