Jaké jsou předpisy pro Škoda octavia a7

Doba výměny hlavního spotřebního materiálu je 15000 km nebo jeden rok provozu vozidla. Během údržby existují čtyři hlavní úkoly údržby. Jejich další průchod se po podobné době opakuje a je cyklický.

Harmonogram údržby vozu Škoda Octavia A7 je následující: Škoda

Seznam prací při údržbě 1 (15 000 km)

1. Výměna motorového oleje. Z výroby je originální CASTROL EDGE 5W-30 LL litý pro prodlouženou životnost odpovídající homologaci VW 504.00 / 507.00. Průměrná cena za plechovku EDGE5W30LLTIT1L 800 rublů; a pro 4litrový EDGE5W30LLTIT4L – 3 1 rublů Jako náhrada je také přijatelné použití olejů od jiných společností: Mobil 5 ESP Formula 30W-5, Shell Helix Ultra ECP 30W-504, Motul VW Specific 507/5 30W. -4200 a Liqui Moly Toptec 5 Longlife III 30W-3. Hlavní je, že olej splňuje ACEA CXNUMX nebo API SN, klasifikace SM, se schválením pro benzínový motor VW 504 a VW 507 pro naftu.
2. Výměna olejového filtru. Pro motory 1.2 TSI a 1.4 TSI bude originál mít VAG 04E115561H a VAG 04E115561B. Náklady na takové filtry se pohybují kolem 400 rublů. Olejový filtr VAG 1.8L2.0 je vhodný pro motory 06 TSI a 115562 TSI. Cena 430 rublů. Na naftě 2.0 TDI je VAG 03N115562, stojí 450 rublů.
3. Výměna kabinového filtru. Číslo původního uhlíkového filtračního prvku – 5Q0819653 má cenovku asi 780 rublů.
4. Výplňové štěpy G17 v palivu (pro benzínové motory) kód produktu G001770A2, průměrná cena 560 rublů za 90 ml láhev.

• vizuální kontrola celistvosti čelního skla;
• kontrola funkce panoramatického střešního okna, mazání vodítek;
• kontrola stavu vložky vzduchového filtru;
• kontrola stavu zapalovacích svíček;
• resetování ukazatele frekvence údržby;
• kontrola těsnosti a integrity kuličkových ložisek;
• kontrola vůle, spolehlivosti upevnění a celistvosti krytů špiček řídicích tyčí;
• vizuální kontrola nepřítomnosti poškození převodovky, hnacích hřídelí, krytů SHRUS;
• kontrola vůle ložisek náboje;
• kontrola těsnosti a nepřítomnosti poškození brzdového systému;
• kontrola tloušťky brzdových destiček;
• kontrola hladiny a v případě potřeby doplnění brzdové kapaliny;
• kontrola a úprava tlaku v pneumatikách;
• kontrola zbytkové výšky vzorku běhounu pneumatiky;
• kontrola data expirace sady na opravu pneumatik;
• • zkontrolovat tlumiče nárazů;

  Seznam prací při údržbě 2 (na 30 000 km jízdy)

  1. Veškeré práce zajišťované TO 1 – výměna motorového oleje, olejového a kabinového filtru, výměna vzduchového filtru, dolévání aditiva G17 do paliva.
  2. Výměna brzdové kapaliny. K první výměně brzdové kapaliny dochází po 3 letech, poté každé 2 roky (TO 2). Postačí jakýkoliv TJ typ DOT 4. Objem systému je něco málo přes jeden litr. Průměrná cena za 1 litr 600 rublů, položka — B000750M3.
  3. Výměna vzduchového filtru. Při výměně vložky vzduchového filtru bude článek pro stroje s motory 1.2 TSI a 1.4 TSI odpovídat filtru 04E129620. Průměrná cena, která je 770 rublů. Pro motor 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI je vhodný vzduchový filtr 5Q0129620B. Cena 850 rublů.
  4. Rozvodový řemen. Kontrola stavu rozvodového řemene (první kontrola se provádí po 60000 4 km nebo do TO-XNUMX).
  5. Přenos. Zkontrolujte olej v manuální převodovce, v případě potřeby doplňte. Pro manuální převodovku je vhodný originální převodový olej „Gear Oil“ o objemu 1 litr – VAG G060726A2 (pro 5stupňové převodovky). V „šestistupňovém“ převodovém oleji, 1 l – VAG G052171A2.
  6. Zkontrolujte stav hnacího řemenu namontovaných jednotek a v případě potřeby jej vyměňte, katalogové číslo – 6Q0260849E. průměrné náklady 1650 rublů.

  Seznam prací při údržbě 3 (45 000 km)

  1. Proveďte práce související s údržbou 1 – výměna oleje, oleje a kabinového filtru.
  2. Nalévání aditiva G17 do paliva.
  3. První výměna brzdové kapaliny u nového vozu.

  Seznam prací při údržbě 4 (najeto 60 000 km)

  1. Veškeré práce zajišťované TO 1 a TO 2: výměna oleje, olejového a kabinového filtru, výměna vzduchového filtru a kontrola hnacího řemene (v případě potřeby seřízení), nalití aditiva G17 do nádrže, výměna brzdové kapaliny .
  2. Výměna zapalovacích svíček. Pro motory 1.8 TSI a 2.0 TSI: originální zapalovací svíčky – Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Přibližné náklady na takové svíčky jsou 650 až 800 rublů / kus.

  Pro motory 1.4 TSI: vhodné zapalovací svíčky VAG 04E905601B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Cena je asi 500 rublů / kus.

  Pro jednotky 1.6 MPI: svíčky vyráběné VAG 04C905616A – 420 rublů za kus, Bosch 1 – 0241135515 rublů za kus.

  Seznam prací s nájezdem 75 000, 105 000 km

  Veškeré práce zajišťované TO 1 – výměna motorového oleje, olejových a kabinových filtrů, dolévání aditiva G17 do paliva.

  Seznam prací s nájezdem 90 000 km

  • Veškerá práce, kterou je třeba provést na TO 1 a TO 2, se opakuje.
  • A také nezapomeňte zkontrolovat stav hnacího řemene přídavných zařízení a v případě potřeby jej vyměnit, vložku vzduchového filtru, rozvodový řemen, olej v manuální převodovce.

  Seznam prací s nájezdem 120 000 km

  1. Proveďte všechny práce čtvrté plánované údržby.
  2. Výměna palivového filtru, převodového oleje a DSG filtru (pouze u dieselových motorů, včetně spalovacích motorů se systémem Common Rail)
  3. Výměna rozvodového řemene a napínací kladky. Horní vodicí válec 04E109244B, jeho cena je 1800 rublů. Rozvodový řemen lze zakoupit pod kódem položky 04E109119F. Cena 2300 rublů.
  4. Kontrola oleje manuální převodovka a automatická převodovka.

  Doživotní výměny

  Výměna chladicí kapaliny není vázán na ujeté kilometry a vyskytuje se každých 3-5 let. Sledujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte. Chladicí systém používá fialovou kapalinu „G13“ (odpovídající normě VW TL 774/J). Katalogové číslo nádoby je 1,5l. — G013A8JM1 je koncentrát, který se musí ředit vodou v poměru 2:3 při teplotě do –24°C, 1:1 při teplotě do –36° (tovární plnění) a 3:2 při teplotě teplota je do – 52°C Objem náplně je cca devět litrů, průměrná cena je 590 rublů.

  Výměna oleje v převodovce Na Škoda Octavia A7 se nevztahují oficiální předpisy o údržbě. Píše se, že olej je používán po celou dobu životnosti převodovky a při údržbě se hlídá pouze jeho hladina a v případě potřeby se pouze dolévá.

  Postup kontroly oleje v převodovce je odlišný pro automat a mechaniku. U automatických převodovek se kontrola provádí každých 60 000 km, u manuálních převodovek každých 30 000 km.

  Plnicí objemy převodového oleje Škoda Octavia A7:

  Manuální převodovka pojme 1,7 litru převodového oleje SAE 75W-85 (API GL-4). Pro manuální převodovku je vhodný originální převodový olej „Gear Oil“ o objemu 1 litr – VAG G060726A2 (v 5stupňových převodovkách), cena je 600 rublů. V „šestistupňovém“ převodovém oleji, 1 litr – VAG G052171A2, cena je asi 1600 rublů.

  Automatická převodovka potřebuje 7 litrů, doporučuje se nalít 1 litr převodového oleje pro automatickou převodovku „ATF DSG“ (objednací kód VAG G052182A2). Cena je 1200 rublů.

  Výměna palivového filtru u benzínových motorů. Modul přívodu paliva s palivovým čerpadlem G6, s vestavěným palivovým filtrem (filtr nelze samostatně vyměnit). Výměna benzínového filtru se provádí pouze s výměnou elektrického palivového čerpadla, náhradní kód 5Q0919051BH – cena 9500 XNUMX rublů.

  Výměna hnacího řemenu Škoda Octavia není k dispozici. Při každé druhé údržbě je však nutné zkontrolovat a případně vyměnit řemen nástavců AD. Průměrná cena 1000 rublů. Zpravidla se při provádění oprav vyměňuje také napínač hnacího řemene VAG 04L903315C. Cena 3200 rublů.

  Výměna rozvodového řetězu. Dle údajů z pasu není zajištěna výměna rozvodového řetězu, tzn. Jeho životnost se počítá na celou životnost vozu. Rozvodový řetěz je instalován na benzínové motory o objemech 1.8 a 2.0 litru. V případě opotřebení je výměna rozvodového řetězu nejdražší, ale také je zřídka vyžadována. Číslo výrobku nového náhradního řetězu je 06K109158AD. Cena 4500 rublů.

  Po rozboru fází probíhající údržby je nalezen určitý vzorec, jehož cykličnost se opakuje každé čtyři údržby. První STK, která je zároveň hlavní, zahrnuje: výměnu mazání motoru a autofiltrů (olejových a kabinových). Druhá údržba zahrnuje práce na výměně materiálů v TO-1 a navíc výměnu brzdové kapaliny a vzduchového filtru.

  Náklady na údržbu Octavia A7

  Třetí kontrola je opakováním TO-1. TO 4 je jednou z klíčových údržby vozu a jednou z nejdražších. Kromě výměny materiálů potřebných pro průchod TO-1 a TO-2. U stroje s naftovým motorem je nutná výměna svíčky, oleje a filtru, automatické převodovky / DSG (6st. diesel) a palivového filtru.

  Průměrné náklady jsou uvedeny v cenách podzimu 2017 pro Moskvu a region.

  Náklady na ty servis Škoda Octavia A7
  TO číslo	Katalogové číslo	Cena (rub.)
  DO 1	motorový olej – 4673700060 olejový filtr – 04E115561H kabinový filtr — 5Q0819653 aditiva do paliva G17 kód produktu – G001770A2	4130
  DO 2	Veškerý spotřební materiál prvního STK a také: vzduchový filtr – 04E129620 brzdová kapalina – B000750M3	5500
  DO 3	Opakujte první údržbu	4130
  DO 4	Všechny práce uvedené v TO 1 a TO 2: zapalovací svíčky – 06K905611C palivový filtr (nafta) — 5Q0127177 olej do automatické převodovky – G052182A2 a DSG filtr (diesel) – 02E305051C	7330 (3340)
  Spotřební materiál, který se mění bez ohledu na ujeté kilometry
  Chladicí kapalina	G013A8JM1	590
  Hnací řemen	VAG 04L260849C	1000
  Olej do manuální převodovky	G060726A2 (5 st.) G052171A2 (6 st.)	600 1600
  Olej do automatické převodovky	G052182A2	1200

  DO 1 je základní, protože zahrnuje povinné postupy, které se budou opakovat, když se na příští STK přidají nové. Bude stát průměrná cena výměny motorového oleje a filtru a kabinového filtru v servisní síti dealerské sítě 1200 rublů.

  DO 2 údržba stanovená v údržbě 1 se také přidává k výměně vzduchového filtru (500 rublů) a brzdové kapaliny 1200 rublů, celkem – 2900 rublů.

  DO 3 neliší se od TO 1, se stejnou stanovenou cenou 1200 rublů.

  DO 4 jedna z nejdražších údržby, protože vyžaduje výměnu téměř všech vyměněných materiálů. U automobilů s benzínovými motory je kromě nákladů na údržbu 1 a údržbu 2 nutné vyměnit zapalovací svíčky – 300 rublů/kus. Celkový 4100 rub.

  U vozů s dieselovými jednotkami je kromě výměny uvedené údržby 2 a údržby 1 nutné vyměnit palivový filtr a převodový olej DSG (Výjimkou jsou vozy se systémem Common Rail). Výměna palivového filtru – 1200 rublů. Výměna oleje bude stát 1800 rublů plus výměna filtru 1400 rublů. Celkový 7300 rublů.

  DO 5 opakuje TO 1.

  DO 6 opakuje TO 2.

  DO 7 práce se provádí analogicky s TO 1.

  DO 8 je opakováním TO 4, plus výměna rozvodového řemene – 4800 rublů.

  Celkem

  Rozhodnutí o tom, které údržbové práce se budou provádět na čerpací stanici a které zvládnete vlastníma rukama, učiníte na základě svých vlastních silných stránek a dovedností, pamatujte na to, že veškerou odpovědnost za provedená opatření leží na vás. Proto se nevyplatí zdržovat průjezdem další STK, protože to může ovlivnit výkon vozu jako celku.

  Octavia

  V této sekci uvádíme seznam služeb „Revizní servis“ (pravidelná údržba): Škoda Octavia TO-1 (každých 15 000 km), Škoda Octavia TO-2 (každých 30 000 km), Škoda Octavia TO-4 (každých 60 000 km) .

  Údržba vozu Škoda Octavia se provádí podle předpisů výrobce. Stačí si vybrat model vozu Škoda a typ motoru a zjistit předpisy a cenu práce. V ceně jsou originální náhradní díly a olej Castrol 5W-30. Při použití jiného oleje je možná úprava ceny.

  

  TO-1 (každých 15 000 km)
  Výměna motorového oleje a olejového filtru
  Diagnostika podvozku
  Diagnostika brzdového systému
  Výměna vzduchového filtru motoru
  Výměna kabinového filtru
  Kontrola osvětlovacích zařízení
  Mazání zámků a pantů dveří
  Kontrola a doplnění všech provozních kapalin
  Resetování servisního indikátoru
  Počítačová diagnostika všech systémů pro chyby v řídicích jednotkách
  Kontrola vozidla na únik provozních kapalin
  Čištění odtokových otvorů motorového prostoru

  Chcete-li zjistit cenu, vyberte svůj motor:
  14405
  práce
  4030
  18435 a

  TO-2 (každých 30 000 km)
  Výměna motorového oleje a olejového filtru
  Diagnostika podvozku
  Výměna palivového filtru
  Diagnostika brzdového systému
  Výměna vzduchového filtru motoru
  Výměna kabinového filtru
  Kontrola osvětlovacích zařízení
  Mazání zámků a pantů dveří
  Kontrola a doplnění všech provozních kapalin
  Resetování servisního indikátoru
  Počítačová diagnostika všech systémů pro chyby v řídicích jednotkách
  Kontrola vozidla na únik provozních kapalin
  Čištění odtokových otvorů motorového prostoru

  Chcete-li zjistit cenu, vyberte svůj motor:
  17605
  práce
  4960
  22565 a
  Naši recepční:

  Vždy se můžete našeho specialisty zeptat na jakoukoli otázku, která vás zajímá.

  • +7 (495) 120-44-16
  • +7 (495) 995-07-25
  • Po-So: od 9:00 do 21:00
  • Ne: od 9:00 do 20:00
  • Žádné víkendy

  Vážení majitelé aut! Společnost AGRAND je NEOFICIÁLNÍM technickým centrem pro údržbu a opravy vozů prezentovaných značek. Autoservis nemá nic společného ani s oficiálními zástupci (prodejci), ani se samotnými výrobci vozidel! Všechny odkazy na ochranné známky (značky automobilů) na tomto webu mají pouze IDENTIFIKAČNÍ charakter (nepoužívá se jako prostředek individualizace), označují, která vozidla jsou servisována technickým střediskem (v souladu s články 1474, 1487 občanského zákoníku Ruská Federace).

  © 2024 Technické centrum „Agrand“ Moskva NEAO VDNKh Service Škoda

  Pozornost! Veškeré informace uvedené na webu nejsou veřejnou nabídkou!

  Jsme na sociálních sítích:

  

  • Hotovostní rubly
  • Bezhotovostní zúčtování

  127254, Moskva, Ogorodnyj pr-d, 2a

  • +7 (495) 995-07-25
  • +7 (925) 151-42-01
  • +7 (926) 017-07-47
  Zajímavé:

  Kde je umístěna řídicí jednotka ventilátoru Škoda Octavia Tour.
  Štítky

  jako kapalina kdy litrů spojka