ŠkodaŠkoda Octavia

Jaký je dobrý výrobce náhradních dílů pro Škodu?

Téma: Kterou společnost si mám vybrat náhradní díly pro údržbu?

Vladimir.fin je offline

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Michael2000 Zobrazit zprávu

Ahoj všichni! Škoda Octavia liftback II 2008, 1.8 TSI, 6st. Mechanika

OTÁZKA pro zkušené:
Nejprve chci vyměnit olejový a vzduchový a kabinový filtr. Dívám se na ceny a wow. Yu)))
Kdo může říci, zda se vyplatí šetřit na olejovém filtru? Originál ani neberu v úvahu) existují možnosti
VAG 06J 115 403 Q Filtr motorového oleje — 2600
MANN-FILTER W 719/45 Filtr motorového oleje — 2250 (dosud v provozu 1500)))
Totachi TC-1020 Neoriginální olejový filtr — 550 rublů — Japonec jako být) lze jej nainstalovat? kdo to použil?

Beri mann je originál, pak Bosch, Valeo, Makhle. Není potřeba totosha)

301963 se to líbí.
26.03.2022, 15:27 #22

Arkadiy_82 je offline

Mega Shkodnik Registrace 05.07.2011/XNUMX/XNUMX Adresa Lipetsk Auto
Model Camry/X-Trail Rok výroby 2016/18 Motor 2,0/2,5 Barva bílá perleťové Zprávy 14,449 XNUMX

Ve výchozím nastavení

Myslel jsem, že moje filtry jsou drahé, ale vidím, že výrobci vago mají úplnou smůlu — jsou dvakrát dražší. Na otázku ano: Mann nebo Kombelschmidt tam není levnější a na ceně nic nezískáte.

Naposledy upravil Arkadiy_82; 27.03.2022 v 00:08.

Octavia A5 FL 1,8 DSG v minulosti
26.03.2022, 19:41 #23

LPA offline

Registrace závodníka 19.08.2012 Adresa Ryazan-MSK-Kursk Auto
Model 1,8 TSI 152 hp Automatická převodovka Ambition + WR2 Rok výroby 2012 Motor 1,8 TSI Barva Bílá Zprávy 117

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Michael2000 Zobrazit zprávu

Ahoj všichni! Škoda Octavia liftback II 2008, 1.8 TSI, 6st. Mechanika

OTÁZKA pro zkušené:
Nejprve chci vyměnit olejový a vzduchový a kabinový filtr. Dívám se na ceny a wow. Yu)))
Kdo může říci, zda se vyplatí šetřit na olejovém filtru? Originál ani neberu v úvahu) existují možnosti
VAG 06J 115 403 Q Filtr motorového oleje — 2600
MANN-FILTER W 719/45 Filtr motorového oleje — 2250 (dosud v provozu 1500)))
Totachi TC-1020 Neoriginální olejový filtr — 550 rublů — Japonec jako být) lze jej nainstalovat? kdo to použil?

Za posledních 100 t.km používám tyto filtry, ceny jsou z autodoc (nereklama) k 26, v Jaroslavli se ceny mohou lišit:

W71945 MANN 1 972
OP5267 FILTRON 1 530
50014297 KOLBENSCHMIDT 1 342

let je normální. Levněji to najdete na ZZap.

27.03.2022, 00:11 #24

Arkadiy_82 je offline

Mega Shkodnik Registrace 05.07.2011/XNUMX/XNUMX Adresa Lipetsk Auto
Model Camry/X-Trail Rok výroby 2016/18 Motor 2,0/2,5 Barva bílá perleťové Zprávy 14,449 XNUMX

Neoriginální náhradní díly, doporučení firmy

Hlavní ložiska, ojnice
Dobrý: Kolbenschmidt
Špatný:

Spojovací tyče
Dobrý: Originál, Autowelt

Zvedače ventilů
Dobrý: INA (nejčastěji v originále)
Není dobré: Ajusa

Ventil
Dobrý: Kolbenschmidt, TRW

Držák sondy
dobrý: originální
Není dobré: Topran, Hansprise, skupina Jp

Pístní kroužky
dobrý Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Není dobré: Autowelt

Polštáře podpory motoru
dobré: Boge, Lemforder (nejčastěji v originále), Corteco.
špatné: Meyle, FEBI, Topran, Hansprise

Písty
dobrý: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Těsnění
dobrý: Glaser, Victor Reinz Elring (Pokud Francie)
Tak a tak: Glaser (Španělsko)
Není dobré: Topran AJUSA a všechno ostatní

Rozvodový řemen
dobrý: Contitech, Dayco (nejčastěji v originále), Gates
Není dobré: Febi/Bilschtein, Ruville a všechno ostatní

Válečky rozvodového řemene
dobrý: Lemforder, SKF, INA (v originále nejčastěji)
Není dobré: Meyle, v krabici febi a ruville je vždy stejná INA

Těsnění a uzávěry
dobrý: Victor Reinz, Glase, r. Elring (francouzsky) Goetze
Není dobré: Elring (Německo)

Olejové čerpadlo
dobrý: originální
Není dobré: Dello; Meyle

Olejový filtr
dobrý: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Není dobré: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron a další

Systém chlazení a ventilace

Příruby, T-kusy pro snímače, potrubí, sudy.
Nejlepší je originál

Ventilátor na senzoru
dobrý: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Není dobré: Meyle

Vodní čerpadlo
dobrý: KolbenShmidt, HEPU (kovové oběžné kolo) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (kovové oběžné kolo)
Není dobré: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

Chladicí chladič
dobrý: AVA, Behr, Valeo, HELLA
není dobré FEBI

Radiátor topení
dobrý: Hella, behr, valeo
ne moc AVA

Expanzní nádoba
dobře: Meyle
Není dobré: Topran

Termostat
dobrý: Behr Wahler (v originále nejčastěji)
Není dobré: Sfec febi

Vzduchový filtr motoru
dobrý: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Není dobré: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Kabinový filtr
dobrý: Čistý, knecht, bosch
Není dobré: SCT, fram, alco, filtron

Napájecí a výfukové systémy

Palivový filtr
dobrý: Knect mahle Originál se cenově moc neliší
Není dobré: Filtron, Meyle, Fram, SCT

Filtr převodovky
Pouze originál
Není dobré: FEBI, HansPrice, Meyle

Tlumič
dobrý: Walker (Fonos), Ernst (nejčastěji v originále)
Není dobrý: Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Odpružený polštář tlumiče
Dobrý: Walker
Není dobré: JP Group, Hanse Prize

Palivové čerpadlo
dobrý: VDO, Pierburg (nejčastěji v originále), Bosch (pokud to není padělek),
Není dobré: ATS, Hansprise, Jp Group

Podvozek
CV boot
dobrý: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Není dobré: Sfec febi

Pomocný válec spojky
dobře: Lucas TRW
Není dobré: Febi, Fenox

Spojka
dobrý: Luk (nejčastěji v originále), Sachs, Valeo
Není dobré: Meyle a všechno ostatní

SHRUS
dobrý: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Není dobré: Meyle, patrone

Řídicí hřeben
Dobrý: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (originál), GKN-Spidan
Není to špatné: Lizarte, SIR, Flennor
Špatné: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy

Ložiska kol
dobrý: SKF, FAG (Německo) INA, SNR (Francie)
Není dobré: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.

Odpružení a řízení

Tlumiče nárazů:
dobré: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (někdy), KAYABA (pokud jste si jisti, že je to japonština)
Není dobré: Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Olej pro posilovač řízení
dobrý::Originál (G 004000M2, G 002000)
Febi/Bilschtein 6161 (syntetický) 6162 (minerální)

Konec spojovací tyče a samotné tyče
dobří: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Není dobré: Ruville, Febi, Meyle

Čerpadlo posilovače řízení
dobrý: ZF, SIgnav (originál) GKN Spidan. (ZF od PASSAT B3 Kopie ZF od Chevi NIVA, jen ten, co má na poli plné G a stojí 2x levněji. Občas to odvážní prodejci podstrčí na značkový ZF od Passatu)
Není dobré: KAYABA

Nárazový doraz tlumiče
dobrý: Lemferder, Boge (nejčastěji v originále)
Není dobré: Meyle, Febi, Ruville.

Springs
ty dobré: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Špatný:

Bota tlumiče
dobrý: Lemferder (nejčastěji v originále)
Není dobré: Febi, meyle, Hans Prize.

Páky
dobrý: Lucas TRW, MooG
Nejsou dobré: Febi/Bilschtein, Herzog, Topran

Přední závěsné rameno
dobrý: Lemforder, Lucas (TRW)
Není dobré: Febi, Topran

Silentbloky
dobrý: Boge, Lemforder
Není dobré: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (ne guma, ale uhlí)

Tyč stabilizátoru
dobrý: Lemferder, Moog, LucasTRW
Není dobré: SWAG, febi, meyle atd.

Sférické ložisko
dobrý: Moog, Lemforder, LucasTRW
Není dobré: Ruville, febi, sfec.Topran.

Brzdový systém
Brzdové kotouče
dobrý: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman je velmi dobrý), Schneider
Není dobré: Meyle, Febi, Jurid a všechno ostatní

Brzdové destičky
dobrý: ATE (Super), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR (originál)
tak-tak: Mintex
Není dobré: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Brzdové hadice
dobrý: LucasTRW, ATE, NK
Není dobré: Meyle

Kryty na vodicí třmeny
dobrý: LucasTRW
Špatný:

Lanko parkovací brzdy
Dobrý: ATE, NK
Špatný:

žárovky H4
dobrý: Flosser, Osram, Philips, Narva

Světlomety
dobrý: Bosch, Hella, (Depo nejsou špatní)
Není dobré: TYC

Navíječ Bendix bosch dobrý: bosch, zen
Není dobré: CarGo, Magnetti Marelli

Startér
Dobrý: Bosch, DeltaAutotechnik

Vodiče vysokého napětí
dobrý: Beru, NGK, Bosch
Není dobré:: B-Tech, EPS, Tesla.

Generátor
Dobrý: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Špatný:

Štětec generátoru
dobrý: Unipoint, bosch,
Špatný:

Snímač teploty motoru a další snímače (lambda) jsou dobré: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Není dobré: EPS, FEBI, FAE, ATS

Kontaktní skupina a plastová rukojeť pro kartáčové blinkry
dobrý: originál)
Není to špatné: Jp Group
Není dobré: Febi (stačí na měsíc; kontakty rychle mizí), Hans Prize, ELECTRIX.

Transformátory vysokého napětí, zapalovací cívky
Dobrý: Bosch VDO, BeRU.
Není dobrý MEYLE. FEBI.

Víčko rozdělovače, běžce
dobře: Bremi. Beru, Bosch.
Špatný:

svíčky
dobrý: Beru, NGK, Bosch
Není dobré: Brisk

Deflektory větru:
Dobrý: EGR (Austrálie) ClimAIr (Německo)
Není to špatné: (V-STAR, Tchaj-wan) Matrix, (Heco (Polsko)
Není dobré: VoRON GLASS

Štětce
dobré: Hella, SWF, Valeo, Champion. (Pokud to není falešné)

Zajímavé:
Jak ošetřit těsnění vozu Škoda Fabia.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»