Obsah
Jaký je rozdíl mezi Škoda Octavia Tour 1.4 a 1.6
Prohlídka 1,4 nebo 1,6.
Dobrý den, drazí spoluhráči!
Chci koupit rodičům A4 2007-2009. A otázka zní: Který motor je lepší zvolit: 1,4 nebo 1,6 (atmosférický) Sám jezdím s 1,6, tak bych rád viděl komentáře majitelů aut s motory 1,4. Jak je vůbec schopen efektivně rozpohybovat tohle auto, dívám se na Tour, zdá se být jednodušší než A5 A je vrtošivý, co se týče údržby, nebo ne? Můj otec moc nepotřebuje dynamiku (už není stejně starý), ale občas taky potřebuje předjíždět, víš.
Obecně pomozte radou, kdo ví.
06.03.2013, 12:09 #2
Pravidelná registrace 28.08.2012 Adresa Petrohrad Auto
Model Octavia A7 Manuál 5 Rok výroby 2005 Motor 1.6 Barva černá splněno Zprávy 559
Turik 1.6 AKL je někdy málo, tak si myslím, že 1.4 je málo. I když taky nejsem závodník
06.03.2013, 12:25 #3
Registrace fanoušků 30.05.2011 Adresa Obninsk Auto
Model Škoda Octavia Tour WTS Rok 2008 Motor BFQ Barva Brilantní stříbrná metalíza Sloupky 2,341 XNUMX
Sergey 13
IMHO 1,6 je znatelně veselejší. Mám kamaráda, má 1,4 Tour, v létě s potrubím je málo trakce, ale když dáte do kabiny někoho jiného, bude to podle mě bída. Sám jsem 1,4 neřídil, ale můj instinkt mi říká, že to nebude moc dobré. Pokud někdy 1,6 nestačí, pak. I když rodičům to může vyhovovat, kdo ví.
Jsem na JÍZDA2
06.03.2013, 12:27 #4
Registrace fanoušků 05.05.2011 Adresa Moskva Auto
Model octavia Rok výroby Moskva Motor 1.8 Zprávy 1,401 XNUMX
Zpráva od Alexander AKL 1.6
Turik 1.6 AKL je někdy málo, tak si myslím, že 1.4 je málo. I když taky nejsem závodník
Výkonová rezerva pod kapotou je spíše ukazatelem závodníka či nezávodníka, spíše ukazatel, na který člověk myslí, zaručuje, že vás auto při předjíždění nezklame. No, co se týče tématu, myslím, že je potřeba vzít 1.6, zejména od samotného autora tématu, 1.6. Jo a na normální předjíždění stačí 1.6.
06.03.2013, 12:51 #5
Pravidelná registrace 09.02.2011/XNUMX/XNUMX Adresa Borisov Auto
Model Octavia Rok výroby 2003 Motor AZJ Barva Černá Zprávy 402
1.4 bude mít pravděpodobně 16 ventilů, což znamená 2 rozvodové řemeny, 4 válečky, což ztěžuje a prodražuje údržbu a tyto motory jsou vrtošivé, může být obtížné dosáhnout rovnoměrného volnoběhu a můžete se dočíst mnohem více na fórech Volkswagen, kromě toho více nucený a má kratší zdroj, a motor AKL bude jednodušší.
06.03.2013, 13:11 #6
Amatérská registrace 12.04.2012/XNUMX/XNUMX Adresa Serpukhov Auto
Model Kia Rio Rok výroby 2011 Motor 1.6 MPI Barva stříbrná Zprávy 43
Zpráva od sergz5
1.4 bude mít pravděpodobně 16 ventilů, což znamená 2 rozvodové řemeny, 4 válečky, což ztěžuje a prodražuje údržbu a tyto motory jsou vrtošivé, může být obtížné dosáhnout rovnoměrného volnoběhu a můžete se dočíst mnohem více na fórech Volkswagen, kromě toho více nucený a má kratší zdroj, a motor AKL bude jednodušší.
A co 16 řemeny na 2 ventil?? a tolik videí? jaký druh cínu?
Mám motor BSE, zřejmě je podobný AKL.
Ale přesto bych rád slyšel názor majitelů 1,4. Není divu, že 1,6 má lepší trakci, ale rozdíl je v ceně, daních a pojištění.
Jaký je rozdíl mezi Škoda Octavia Tour 1.4 a 1.6
Komunitní odkazy |
Členové |
Vyhledávání ve fóru |
Vyhledávání štítků |
Rozšířené vyhledávání |
Na stránku. |
Škoda Octavia Club – Škoda Octavia Fórum > Technické fórum > Karoserie a interiér > má smysl měnit ment tour 1.4 na stejnou, ale 1.6? Je mezi nimi vůbec nějaký znatelný rozdíl? |
Nováček
Registrace: 18.11.2010
Adresa: Trubčevsk
Příspěvky: 1,883
Nováček
Registrace: 18.11.2010
Adresa: Trubčevsk
Příspěvky: 1,883
má smysl měnit ment tour 1.4 na stejnou, ale 1.6? Je mezi nimi vůbec nějaký znatelný rozdíl?
Nováček
Registrace: 04.04.2010
Příspěvky: 1,805
Nováček
Registrace: 04.04.2010
Příspěvky: 1,805
Jíst. Jeďte kolem a pochopíte. Můj přítel změnil 1 na 4 a teď nemůže být šťastnější. Na trati je to mnohem klidnější, když máte pod pedálem více než 1 koní. =))))))
__________________
Internet je jako život – nemá smysl, ale nechcete odejít
Nováček
Registrace: 01.05.2010
Adresa: Zapolyarny
Příspěvky: 1,898
Nováček
Registrace: 01.05.2010
Adresa: Zapolyarny
Příspěvky: 1,898
Někde jsem četl, že lidé pořádali srovnávací závod. Takže do 80 km/h je dynamika přibližně stejná, ale ve vysokých rychlostech 1 se posouvá dopředu.
Nováček
Registrace: 10.10.2010
Příspěvky: 1,891
Nováček
Registrace: 10.10.2010
Příspěvky: 1,891
Do 80 mph pojedou rovnoměrně, pouze pokud je v kabině řidič a maximálně 1 cestující. V zásadě, jak se většina lidí pohybuje v městském režimu. Na dálnici je rychlost vyšší, 1.6 se cítí jistější. Zvláště pokud je kufr plný a nebo je plný interiér. Pokud se tedy jedná o městské auto na každý den pro 1 osobu, která nejezdí ve městě více než 100 km/h a občas jede na venkov, tak rozdíl možná nepocítíte.
__________________
Není pravda v člověku, který nedokáže ovládat svůj jazyk
« Předchozí téma | Další téma »
Zobrazit možnosti |
Lineární pohled |
Kombinovaný pohled |
stromový pohled |
Vy nemůžeš vytvářet nová témata
Vy nemůžeš odpovídat na témata
Vy nemůžeš připojit přílohy
Vy nemůžeš upravte své příspěvky
BB kódy Vč.
Smajlíci Vč.
[img] kód Vč.
HTML kód Vypnuto
Zpětné odkazy jsou Vypnuto
Pingbacky jsou Vypnuto
Refbacky jsou Vypnuto
Související témata | ||||
téma | Autor | Část | Odpovědi | Poslední zpráva |
je rozdíl mezi českou montáží nebo tou Kalugou, Škoda A5 1.8 tsi, kdo je co? | Angela Protasjuková | Karoserie a interiér | 20 | 23.03.2019 13: 29 |
Kluci, řekněte mi, že u A5 z roku 2012 je rozdíl mezi benzínem 92 a 95, i když | Alfiya Safiullina | Palivo a provozní kapaliny | 14 | 12.03.2019 23: 46 |
Dobrý večer všem, chci se zeptat na termostat 1 dveře a 6 dveře | Custo | Záruka a servis | 5 | 13.02.2019 06: 54 |
Kluci, řekněte mi, jestli je rozdíl v náboji u Octavie A5 ’13 mezi 1.6 a 1 | domolink | Motor a jeho systémy | 1 | 10.01.2019 17: 30 |
Je rozdíl mezi českou a kalužskou montáží?? | Marcel Ismagilov | Podvozek | 19 | 01.06.2013 02: 47 |