Kde jsou dálková světla ve Škodě Octavii?

úvod
Akce v nouzových situacích
Každodenní kontroly a odstraňování problémů
Provoz vozidla v zimě
Výlet na čerpací stanici
Návod k použití
Upozornění a bezpečnostní předpisy při práci na vozidle
Základní nástroje, měřicí přístroje a způsoby práce s nimi
Motor
Systém řízení napájení a motoru
Chladicí systém
Mazací systém
Sací a výfukový systém
Přenos
Hnací hřídele
Podvozek
Brzdový systém
Řízení
Tělo
Systém vytápění a klimatizace
Pasivní bezpečnost
Elektrická zařízení
elektrické obvody
Vysvětlující slovník

V roce 2008 představila Škoda modernizovanou verzi druhé generace Octavie.
Vůz se od svého předchůdce liší zcela aktualizovaným designem. Vůz tedy dostal novou optiku hlavy, přední nárazník se širokými otvory pro přívod vzduchu a nová zadní světla. Všechno se změnilo i uvnitř. V návaznosti na firemní styl Škoda potěšila moderním designem předního panelu, volantu a ovládacího panelu.
Šest měsíců po debutu hatchbacku byla Škoda Octavia II Combi oficiálně představena ve verzi s pohonem předních i všech kol (Combi 4×4). Hlavní předností nového kombíku je objem kufru. Zavazadlový prostor pojme od 580 do 1630 litrů v závislosti na tom, zda jsou sedadla v zadní řadě sklopená nebo ne.
A objem kufru hatchbacku v normálním stavu (se sklopenými sedadly) je 560 litrů, ale po sklopení zadních sedadel se zvětší na 1350 litrů. Stejně jako dříve má Octavia také mnoho přihrádek pro malá zavazadla. Jednou z výhod nového vozu je jeho nakládací výška. Je pozoruhodné, že plnohodnotné rezervní kolo není součástí základního balení, jako u většiny evropských automobilů, ale místo toho je nabízena resuscitační sada.
Paletu pohonných jednotek tvoří benzinové a naftové motory. Nový produkt může být vybaven 1,4litrovými benzínovými motory (s výkonem od 80 do 122 k, v závislosti na úpravě); 1,6 l (102 k); 1,8 l (s přímým vstřikováním paliva a 160 k), stejně jako turbodiesely 1,6 (105 k), 1,9 (105 k) a 2,0 l (140 a 170 k) TDI. K dispozici je také sportovní verze RS s 2,0litrovým benzínovým motorem o výkonu 200 koní. Od roku 2010 může být vůz vybaven 1,2litrovým přeplňovaným motorem o výkonu 105 koní.
V závislosti na výkonu motoru je standardně nabízena 5- nebo 6stupňová manuální převodovka, na přání je k dispozici 6- nebo 7stupňová automatická převodovka DSG.
Vůz má nezávislé zavěšení: vpředu se vzpěrami McPherson, vzadu – víceprvkové. Je instalován elektromechanický zesilovač, který mění sílu na volant v závislosti na rychlosti.
Výbavou je Octavia před ostatními. Mezi nejjednodušší z nich patří imobilizér, ABS (protiblokovací systém), EBD (rozdělení brzdné síly), MSR (kontrola brzdného momentu), ASR (kontrola trakce), centrální zamykání, elektrické nastavování světlometů, elektromechanický posilovač řízení, otáčkoměr s hodiny, příprava pro rádio – 4 reproduktory, nastavitelný sloupek řízení, vyhřívané zadní okno, anténa, prachový filtr, nastavení výšky sedadla řidiče, 2 výškově nastavitelné bezpečnostní pásy s tříbodovou fixací a elektronickým napínačem, 3 automatické tříbodové zadní bezpečnostní pásy, airbag řidiče bezpečnost, zadní kotoučové brzdy, boční zrcátka s vestavěnými blinkry, špatný silniční paket. Výbava Ambiente: Klasik + elektrické seřízení vnějších zrcátek a vyhřívání, elektrické stahování oken, atermická okna, palubní počítač, možnost samostatného sklápění zadních sedadel, boční lišty. Elegance: Ambiente + airbag spolujezdce, mlhovky, centrální zamykání na DO, alu kola, vnější zpětná zrcátka s osvětlenou oblastí u dveří, klimatizace Climatic, přední sedadla s výškovým nastavením a bederní opěrkou, loketní opěrka vpředu, loketní opěrka vzadu, příprava pro rádio — 8 reproduktorů.
Později se objevila Octavia II Scout, vytvořená na základě Octavie II Combi 4×4 a vybavená systémem pohonu všech kol s elektronicky řízenou spojkou zadní nápravy Haldex Lamella. Designové rozdíly oproti Octavii Combi nejsou, kromě zvýšené světlé výšky o 16 mm. Mezi drobné rozdíly: nové nárazníky – přední s mlhovkami a zadní s velkými tlumiči, plastové obložení podběhů kol, ochranné boční lišty a nastavitelné prahy dveří.
Tento návod obsahuje návod k obsluze a opravě všech úprav vozu Škoda Octavia II/Octavia II Combi/Octavia II Scout vyrobených od roku 2008.

Obsah této stránky je chráněn autorským právem. Kopírování, dotisk nebo použití materiálů z této stránky pro reprodukci, přenos na jiná média je ZAKÁZÁNO a je stíháno v souladu s platnými zákony.