Kde je umístěno relé klaksonu na Škodě Octavii A7

Škoda Club Rostov. Fórum milovníků vozů ŠKODA v Rostově na Donu

Řekněte mi, kde se nachází pojistka a relé houkačky!
Octavia MPI 1,6 2011, výbava Ambition.
V pojistkové skříňce (na straně panelu) není vidět ikona s obrázkem potrubí.

Signál je pryč! Po stisknutí se neozývá žádný zvuk činnosti relé, i když může být „daleko“ od uší.
Stisknete a v reakci je ticho.
Jak vyděsit „dědečky“ na cestách?! Do vzdálené nulové pozornosti.
Vážně není pohodlné jezdit po městě bez signálu.

Řekni mi, kde hledat? Pokud má někdo schéma, podělte se. Budu rád, když uvidím celý manuál!

Andrej Škodovod Zprávy: 126 Registrovaný: 31. října 2011 12:42 Moje auto: Škoda Octavia Rok manufaktury: 1999 Motor: AEE Kde: Rostov-on-Don Kontaktní informace:

Re: Ztráta signálu

zpráva Andrej Škodovod » 18. listopadu 2011, 16:21

Pojistka je podle mě číslo 17 na 15A, ale s největší pravděpodobností ten šnek uhynul, pokud namontujete takovou domácí.

Ve světě chyby neodpouštějí jen ženy a Tetris na deváté rychlosti!

sea007 Zprávy: 31 Registrovaný: 07. srpna 2011, 10:45 Moje auto: Octavia A5 Rok manufaktury: 2011 Motor: 1.6 MPI Kontaktní informace:

Re: Ztráta signálu

zpráva sea007 » 18. listopadu 2011, 19:11

Pokud je to šnek, tak proč neslyšíte, jak relé pracuje? Nebo je to pod kapotou?

Je hloupé jít do OD a ztrácet čas, když je spálená pojistka. Proto jsem se rozhodl problém vyhledat a opravit sám.
Ano, skutečně, pojistka pro signál je číslo 17 na 15 A, je instalována pod kapotou v bloku vedle baterie (u levého sloupku). Mimochodem, tato informace je v návodu k autu u všech pojistek, někde na straně 236.
Auto je staré 4 měsíce, myslím, že je nepravděpodobné, že by vyšel samotný signál, zejména dva současně (vysoký a nízký tón), ale možné je vše. Proto jsem se rozhodl je na závěr případně zkontrolovat.

Takže sobota, garáž, multimetr a naštěstí není zima!
Pojistka č. 17 je nepoškozená!

Signál zmizel po „kvalitní“ (jak se nyní ukázalo) opravě na OD!
Téma: http://www.skodarostov.ru/forum/viewtop. f=25&t=957

Porucha ale nebyla detekována okamžitě, takže je možné, že se signál vrátil sám.
Něco mi však říkalo, že cesta do OD a výpadek signálu spolu souvisí. Proto jsem se rozhodl vylézt dále, a to odstranit panel pod volantem. Když vandal Yuri opravoval auto, viděl jsem několik relé vlevo pod panelem, dole pod spínačem světel.
Vzhledem k tomu, že relé nebylo slyšet, že funguje, napadlo mě hledat problém v obvodu ovládání relé, myšlenka byla, že byl někde odpojen konektor od volantu („signální tlačítko“) a zůstal tam.
Jak se ukázalo, ne nadarmo jsem lezl! Vše je na fotce.
Panel se dvěma relé leží volně:



Pravděpodobně chrastila jámy.
Našel jsem jeho místo a nainstaloval:

Vizuálně horní relé mírně vyčnívalo nad spodní, i když jsou totožné. Opravil jsem to, zastrčil silněji a hned se rozhodl pro kontrolu signálu. Hraje, ale jeho uši si již nezvykly na jeho melodii!
Vyjmul jsem relé – není signál, nainstaloval jsem ho, zapojil normálně – je zvuk. Obecně jsem to opravil.
Cestou se však našly i další školy „vysoce kvalifikovaných“ zaměstnanců ML, ale o tom později a ne v tomto tématu.

Mimochodem, vedoucí služby (hlavní konzultant) mi neodpověděl, kde je umístěna signální pojistka. Řekl, že v bloku na panelu vlevo v kabině se podívejte na ikonu potrubí. Na to jsem řekl, že už jsem se tam díval a žádná „fajfka“ tam není.
Mohl bych se alespoň podívat do manuálu v počítači a říct ti to. Už jsem se ani neptal na relé.
Velká slova: „Záruka“, „Servis“, ne každý prodejce má slušnou úroveň kvalifikace a profesionality svých zaměstnanců. To je škoda! Na to jsme ostatně my, majitelé vozů Škoda, doplatili již při koupi našeho vozu.

Správce DiMRost Zprávy: 7148 Registrovaný: 04. prosince 2008, 12:56 Moje auto: yeti Moje auto: skvělý Rok manufaktury: 2014 Motor: 210 koní Kde: SJM Kontaktní informace:

Pojistky a relé Škoda Octavia A7

Uvažované vozy byly Škoda Octavia A7 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.

Pojistková a reléová skříňka v motorovém prostoru vozu Škoda Octavia A7.

Pro přístup k prvkům bloku současně utáhněte dvě svorky (1) a sejměte kryt ve směru šipky.

Účel pojistek a relé.

řídicí jednotka zařízení

řídící jednotka (automatická převodovka s automatickým nastavením vzdálenosti)

Řídicí jednotka zařízení ABS

řídící jednotka motoru (pro benzínové motory)

řídící jednotka motoru (pro dieselové motory)

elektronika motoru, relé nízkého tepelného výkonu, relé vysokého tepelného výkonu (pro dieselové motory)

elektronika motoru (pro benzínové motory)

relé spínače zapalování, elektronika motoru skoda oktavia a7

spínač brzdového pedálu

uzavírací ventil chladicí kapaliny, ventil chladicí kapaliny převodovky (pro kód motoru CJSA, CJSB, СННВ)

elektronika motoru (pro kód motoru CJZB, CJZA, SIRA, CLHB, CLHA, CRVC, CKFC, CUPA)

lambda sonda, lambda sonda za katalyzátorem (pro kód motoru CJZB, CJZA, CLHB, CLHA, CKFC, CUPA)

Lambda sonda-G39-, lambda sonda za katalyzátorem -G130- (pro kód motoru SIPA, CJSA, CJSB, СННВ)

Dočasná automatická řídicí jednotka žhavení -L 79-, odpor vyhřívání ventilace motorové vany -N79-

elektronika motoru (pro kód motoru CJSA, CJSB, СННВ)

zapalování (pro písmena motoru CJZB, CJZA, SIRA)

relé palivového čerpadla (benzínové motory)

řídicí jednotka palivového čerpadla (pro dieselové motory)

topné těleso pro přídavný ohřívač vzduchu

topné těleso, přídavný ohřívač vzduchu

mechatronická dvouspojková převodovka (pro vozidla s dvouspojkovou převodovkou 0D9)

mechatronická dvouspojková převodovka (pro vozidla s dvouspojkovou převodovkou OCW)

relé vyhřívání čelního skla skoda octavia a7

relé houkačky s vysokým tónem, houkačka s vysokým tónem, houkačka s nízkým tónem

relé spínače zapalování

hlavní relé, řídící jednotka motoru, řídící jednotka ABS

diagnostika rozhraní informační sběrnice (u vozidel bez nezávislého topení/bez systému start-stop), řídicí a monitorovací jednotky baterie (u vozidel s nezávislým topením/se systémem start-stop)

řídicí jednotka motoru stěrače čelního skla

zvuk alarmu proti krádeži

Řídicí jednotka zařízení ABS skoda octavia a7

řídicí jednotka motoru

topné těleso pro přídavný ohřívač vzduchu

brzdové vakuové čerpadlo

relé 2 vyhřívané čelní sklo

Řídící jednotka přídavného topení -J364-

Relé

R1. Start relé 1

R2. Start relé 2

R3. Relé klaksonu

R4. Relé pro vysoký topný výkon

Pojistková skříňka v interiéru vozu Škoda Octavia A7.

Pro přístup k pojistkám a relé sklopte odkládací schránku.

Schéma rozložení pojistek a relé.

diagnostika rozhraní informační sběrnice

snímač zařízení pro sledování interiéru vozidla, snímač náklonu vozidla

relé vyhřívání zadního okna, řídicí jednotka topení, řídicí jednotka klimatizace, řídicí jednotka systému klimatizace, řídicí jednotka snímače předvolby, relé vyhřívání předního skla, rádio nezávislého topení

zástrčkové připojení, 16pin na zásuvce pro diagnostickou instalaci, senzor vlhkosti vzduchu, senzor pro detekci vlhkosti vzduchu, deště a světla, spínač světlometů

řídící jednotka pohonu všech kol

řídící jednotka multimediálního systému

řídící jednotka vyhřívání zadních sedadel

řídicí jednotka informační elektroniky skoda octavia a7

ovládací jednotka spínače předního levého bezpečnostního pásu

řídicí jednotka ventilátoru pro přívod čerstvého vzduchu

elektronická řídicí jednotka zámku sloupku řízení

příprava pro mobilní telefon

dvoucestný zesilovač mobilního rádiového signálu

řídící jednotka ve sdružených přístrojích skoda octavia a7

přístup a spuštění rozhraní systému

řídicí jednotka elektroniky sloupku řízení

řídící jednotka zadní kapoty

řídicí jednotka elektrické palubní sítě vozidla

řídicí jednotka kabrioletu, řídicí jednotka střešního okna

řídicí jednotka dveří, strana řidiče, motor zadního levého elektrického ovládání oken

řídicí jednotka elektrické palubní sítě vozidla (pro vozidla se systémem vyhřívání sedadel)

řídící jednotka pro digitální audio systém skoda octavia a7

řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu

řídicí jednotka elektrické palubní sítě vozidla

řídící jednotka parkovacího asistenta, řídící jednotka parkovacího asistenta

Kontrolka deaktivace airbagu na straně spolujezdce, řídicí jednotka airbagu

spínač světlometů -E1-, spínač zpátečky -F4-, tlakový senzor v chladicím okruhu, řídící jednotka vyhřívání zadních sedadel, vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním -, invertor se zásuvkou, 12 V-230 V-, příprava pro montáž a mobilní telefon, zátěžové relé, zvuková řídící jednotka z tvrdého materiálu

zástrčkové připojení, 16pólové, na diagnostické zásuvce ovládání dosahu světlometů, servomotor pro nastavení sklonu světlometů vlevo, servomotor pro nastavení sklonu světlometů vpravo, jednotka pro ovládání natáčecích světel a nastavení dosahu světlometů, přední kamera pro asistenční systémy řidiče, ovladače pro nastavení vzdálenosti jednotky

výkonný modul světlometů vpravo

výkonný modul světlometů vlevo