Obsah
- 1 Kde se nachází rezervní pneumatika ve voze Škoda?
- 2 Škoda Club Nižnij Novgorod
- 3 Náhradní kolo
- 4 Re: Náhradní pneumatika
- 5 Re: Náhradní pneumatika
- 6 Re: Náhradní pneumatika
- 7 Re: Náhradní pneumatika
- 8 Re: Náhradní pneumatika
- 9 Re: Náhradní pneumatika
- 10 Re: Náhradní pneumatika
- 11 Re: Náhradní pneumatika
- 12 Re: Náhradní pneumatika
Kde se nachází rezervní pneumatika ve voze Škoda?
Vůz je vybaven rezervním kolem se standardní pneumatikou. Některé exportní úpravy nejsou vybaveny standardní pneumatikou, ale kompaktním nouzovým kolem.
Rezervní kolo je umístěno ve výklenku pod podlahou zavazadlového prostoru a je zajištěno speciálním šroubem.
Při použití náhradní pneumatiky s pneumatikou s jednosměrným dezénem mějte na paměti následující:
Směr otáčení kola je určen šipkou na bočnici pneumatiky.
Nastavit kolo zpět do směru jeho normálního otáčení, určeného dezénem, je možné pouze dočasně, protože pneumatika v tomto případě nemůže plně realizovat své přirozené optimální jízdní vlastnosti, jako je absence sklonu k aquaplaningu, nehlučnost a odolnost proti opotřebení. Zvláště doporučujeme, abyste na to pamatovali ve vlhkém počasí a vyvažovali svou rychlost se stavem vozovky.
Chcete-li plně využít výhody pneumatiky s jednosměrným dezénem, vyměňte poškozenou pneumatiku co nejdříve nebo znovu namontujte náhradní pneumatiku do správného směru otáčení.
Při vybavování vozidla kompaktním nouzovým kolem mějte na paměti následující:
Záchranné kolo je určeno pouze pro krátkodobé příležitostné použití. Proto jej při první příležitosti vyměňte za kolo se standardní pneumatikou.
Po instalaci nouzového kola co nejdříve zkontrolujte jeho tlak vzduchu. Tlak by měl být 4.2 barů.
Nepřekračujte rychlost 80 km / h Vyvarujte se zrychlování s plně sešlápnutým plynovým pedálem, prudkého brzdění a bezohledné jízdy v zatáčce!
Záchranné kolo je speciálně navrženo pro konkrétní model vozu. Nelze jej tedy použít na vozy jiných modelů. Také byste neměli používat nouzová kola z vozů jiných značek.
Z technických důvodů není povoleno použití sněhových řetězů na kompaktní nouzové kolo.
Pokud tedy potřebujete jet se sněhovými řetězy, sejměte a nasaďte zpět kompaktní nouzové kolo. Namísto předního kompaktního nouzového kola namontujte demontované zadní kolo. Před montáží kola se doporučuje nasadit sněhové řetězy. Poté co nejdříve uveďte tlak vzduchu v pneumatikách do normálu.
Na nouzové kolo nepoužívejte standardní nebo zimní pneumatiky.
Nikdy nejezděte s více než jednou nouzovou pneumatikou.
Škoda Club Nižnij Novgorod
Fargus Nový uživatel
Zprávy: 2413 Registrovaný: 05. dubna 2010, 13:30
Náhradní kolo
zpráva Fargus »01. března 2014, 06:09
Než Škoda před frankfurtským autosalonem oznámila facelift Yetiho v roce 2014, byly prototypy přistiženy při testování v Číně s odznaky Suzuki a rezervním kolem na víku zavazadlového prostoru. Tehdy jsme nevěděli, zda jsou zadní dveře namontovány jako náhradní díl vozu, nebo jsou součástí samotné kamufláže.
Jak se ukázalo, facelift Yeti pro Čínu bude mít rezervu na zadních dveřích. Indian Auto Blog si všiml tohoto faceliftovaného Yetiho s dlouhým rozvorem na probíhajícím autosalonu v Guangzhou.
2014 Škoda Yeti L s instalovaným rezervním kolem v kufru
Rezervní kolo je namontováno na samostatném kovovém držáku, výkyvné na levé straně a umožňuje přístup k nakládání. Stejný druh mechanismu je vidět na CrossFox VW také v Brazílii.
Zaznamenáváme také, že Škoda posunula polohu pouzdra SPZ z víka zavazadlového prostoru na zadní nárazník. Yeti odhalený na Guangzhou byla otevřená varianta, která se chlubí několika vizuálními prvky, jako jsou stříbrné krycí plechy a flexibilní skelet karoserie. Zůstává nejasné, zda Škoda uvede v Číně také Yeti Style, a pokud ano, zda bude podobná úprava dodržena i pro rezervní kolo.
2014 Škoda Yeti L s rezervním rozvorem namontovaným v zavazadlovém prostoru
Yeti podle čínské specifikace má o 60 mm delší rozvor.
Yeti, který zde vidíte, je prodloužená verze s rozvorem 2638 mm (ve srovnání se standardním Yetim 2578 mm). Celková délka se zvýšila z 4223 mm na 4275 mm a výška se snížila z 1691 mm na 1682 mm.
Tutochkův zdroj
Závist.
Přílohy eeee.jpg (45.99 KB) 5567 zobrazení
Šaman 450+
Zprávy: 477 Registrovaný: 16. března 2012, 12:22 Jméno: Dmitry Kde: Kstovo
Re: Náhradní pneumatika
zpráva Shaman »01. března 2014, 10:08
Pojď XXX.
Představoval jsem si, jak vyndám kartáč z kufru, abychom odmetli sníh z auta na našem dvoře plném aut, a pak ho zase vrátím do kufru.
Nebo jste přišli do Mega nakoupit a utratili polovinu jízdného, zatímco jste odkládali tašky.
A námraza bude perfektně umístěna mezi rezervním kolem a zadními dveřmi, přímo podél ostřikovače.
Yeti 4×4 „Černá čeština“
Moderátor maxrc
Zprávy: 889 Registrovaný: 12. března 2012, 09:47 Jméno: Maxima Kde: Šormovo
Re: Náhradní pneumatika
zpráva maxrc »01. března 2014, 11:47
Dim, bez urážky, ale četl jsi ten text? Šlo by to nějak upravit. ne?
*Bez urážky!)
A vzhled se mi líbí víc)
Alex 150+
Zprávy: 197 Registrovaný: 06. května 2012, 09:03 Jméno: Alex Kde: Nižnij Novgorod, okres Prioksky.
Re: Náhradní pneumatika
zpráva Alex »01. března 2014, 11:57
A moc se mi to líbilo. Dime, čemu jsem nerozuměl, ale zazáří nám takové štěstí a kdy?
Alexeji. Fabia Scout. Všechno přejde a toto přejde.
mezitím 100+
Zprávy: 116 Registrovaný: 05. listopadu 2010, 14:48 Kde: Nižnij Novgorod, Automobilový závod
Re: Náhradní pneumatika
zpráva interm »01. března 2014, 15:48
Alex napsal: zazáří nám takové štěstí a kdy?
Ne, toto je verze pro Čínu.
A není žádný zvláštní důvod k závisti – vzdálenost v nohách cestujících ve druhé řadě se zvýšila.
Kufr zůstává stejný.
Sanyok 700+
Zprávy: 894 Registrovaný: 18. června 2011 00:25 Jméno: Sanya Kde: Nižnij Novgorod, Automobilový závod.
Re: Náhradní pneumatika
zpráva Sanya »01. března 2014, 15:51
Hezky uděláno!
Samozřejmě, že v takovém systému existují určité nepříjemnosti!
skaut
Fargus Nový uživatel
Zprávy: 2413 Registrovaný: 05. dubna 2010, 13:30
Re: Náhradní pneumatika
zpráva Fargus »01. března 2014, 20:02
maxrc napsal: Dim, bez urážky, ale četl jsi text? Šlo by to nějak upravit. ne?
*Bez urážky!)
A vzhled se mi líbí víc)
Maxime, pokud to umíš přeložit lépe, nevadí mi to. Jaké výčitky. Myslím, že všichni všemu rozuměli. Jen jsem zapomněl dát odkaz na originál, tak jsem ho přidal.
Fargus Nový uživatel
Zprávy: 2413 Registrovaný: 05. dubna 2010, 13:30
Re: Náhradní pneumatika
zpráva Fargus »01. března 2014, 20:06
Dal bych to, líbí se mi to. Stál jsem na Nivce a na Patrulu, nevšiml jsem si moc ledu ani vymožeností, jen výhody. A ve vaší situaci s takovým zavazadlovým prostorem jako volitelná výbava.
sega 700+
Zprávy: 1791 Registrovaný: 15. listopadu 2011, 16:37 Jméno: Sergei Kde: Lyskovo
Re: Náhradní pneumatika
zpráva Sega »04. března 2014, 14:53
Vypadá to cool, ale stačilo to přišroubovat ke dveřím, bez držáků.
Automatická převodovka RUM 1.6.
Fargus Nový uživatel
Zprávy: 2413 Registrovaný: 05. dubna 2010, 13:30
Re: Náhradní pneumatika
zpráva Fargus »04. března 2014, 14:56