ŠkodaŠkoda Rapid

Kde jsou boční airbagy na Škodě Rapid?

Boční airbagy Škoda Rapid [Str 1 z 1]

V základní konfiguraci všech evropských verzí Škody Rapid jsou kromě čelních airbagů instalovány také boční airbagy a za příplatek jsou k dispozici boční hlavové airbagy.
U nás je kvůli úspoře základní verze Active vybavena airbagem pouze pro řidiče počínaje Ambititonem. Boční polštáře jsou k dispozici pouze za příplatek.
Za zmínku stojí, že s bočními airbagy jsou výsledky nárazových testů mnohem lepší než bez nich.

Boční airbagy Škoda Rapid

[BBvideo 425,350 3]http://www.youtube.com/watch?v=Z0yXMUmNPXNUMXo[/BBvideo]

Test je působivý, ale zajímalo by mě, kde jsou umístěny senzory aktivace bočních airbagů? Přesněji řečeno, co je na tom zajímavé: vystřelí boční airbagy stejným způsobem, bez ohledu na výšku nárazu při srážce, pokud například z boku narazí osobní automobil nebo vozidlo KAMAZ?

O KAMAZu si ani nechci představovat, ale pád kaštanů na střechu nebo silný úder z míče nezpůsobí náhodně otevření airbagů. Pokud ano, je možné je doplnit sami nebo pouze v servisu?

Neměli byste šetřit na bezpečnosti, protože pokud je to možné, měli byste instalovat polštáře. Ostatně i crash test s nimi ukázal lepší variantu než bez nich.

Mnoho evropských vozů se do Ruska dodává s „vadnými“ konfiguracemi, jako jsou boční airbagy a airbagy předního spolujezdce. Takový je osud Škody Rapid. Další polštáře jsou důležité, pokud jsou k dispozici finanční prostředky. Relevantní pro ty, kteří nedávno získali svá „práva“. Nikdo se nepřipravuje na nehodu, ale když už k ní dojde, bezpečnostní pásy a airbagy mohou pomoci.

Zajímavé:
Kolik zaplatí za promáčklé dveře v rámci povinného ručení u vozu Škoda Rapid.

O KAMAZu si ani nechci představovat, ale pád kaštanů na střechu nebo silný úder z míče nezpůsobí náhodně otevření airbagů. Pokud ano, je možné je doplnit sami nebo pouze v servisu?

Škoda vždy instaluje upravené senzory, které reagují pouze na velmi rychlou deformaci kovu. I když tedy kopnete do auta do fotbalového míče, airbag nebude fungovat.

Čím více polštářů, tím lépe.
Ale mnoho z nás se nestará o bezpečnost a za stejných podmínek by preferovali například klimatizaci před přídavnými airbagy.

_________________
Od Škody jsem čekal víc.

Jakékoli auto je vozidlo se zvýšeným nebezpečím, neměli byste šetřit na možnostech, zvláště pokud jsou touto možností přídavné airbagy, které často zachraňují životy.

Test je působivý, ale zajímalo by mě, kde jsou umístěny senzory aktivace bočních airbagů? Přesněji řečeno, co je na tom zajímavé: vystřelí boční airbagy stejným způsobem, bez ohledu na výšku nárazu při srážce, pokud například z boku narazí osobní automobil nebo vozidlo KAMAZ?

Jaký je rozdíl, o kolik nižší je úder? Od jakéhokoliv úderu do strany bude setrvačnost pracovat směrem k úderu, takže polštáře vás v každém případě zachrání.

V základní konfiguraci všech evropských verzí Škody Rapid jsou kromě čelních airbagů instalovány také boční airbagy a za příplatek jsou k dispozici boční hlavové airbagy.
U nás je kvůli úspoře základní verze Active vybavena airbagem pouze pro řidiče počínaje Ambititonem. Boční polštáře jsou k dispozici pouze za příplatek.
Za zmínku stojí, že s bočními airbagy jsou výsledky nárazových testů mnohem lepší než bez nich.

Boční airbagy Škoda Rapid

[BBvideo 425,350 3]http://www.youtube.com/watch?v=Z0yXMUmNPXNUMXo[/BBvideo]

Test zaujímá slušné místo a skládá se z dobře zvládnuté kvality, ale to neznamená, že sami prokážeme kvalitu toho, co jsme ukázali.

Page 1 z 1 [Příspěvků: 10]

Kdo je nyní na konferenci

Uživatelé procházející toto fórum: žádní registrovaní uživatelé a 1 hosté

Vy nemůžeš spustit vlákna
Vy nemůžeš odpovídat na zprávy
Vy nemůžeš upravte své příspěvky
Vy nemůžeš smazat své zprávy
Vy nemůžeš přidat přílohy

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button