Kde jsou rozměry pneumatik pro Škoda Rapid?

Pneumatiky a kola jsou důležitými prvky podvozku automobilu, protože na jejich kvalitě závisí bezpečnost a úroveň pohodlí řidiče i cestujících.

Nekvalitní pneumatiky výrazně snižují některé ukazatele výkonu vozidla (například brzdnou dráhu) a špatně zvolená kola se mohou ve zdánlivě jednoduché situaci zdeformovat. Proto je velmi důležité přistupovat k otázce jejich výběru s plnou odpovědností. Správná kola navíc mohou skvěle doplnit design Škody Rapid.

Jaké rozměry pneumatik doporučuje výrobce namontovat na Škodu Rapid?

V první řadě je potřeba si ujasnit, že nejdříve byste měli vybírat kola, a až poté na ně vybírat pneumatiky. Pokud však již máte tovární kola, můžete pro ně okamžitě vybrat ty nejoptimálnější pneumatiky. Škoda Rapid má jako každé jiné auto své označení kol. Například standardní kola od výrobce namontovaná na Škodě Rapid jsou označena jako 5J x 14 ET35 v úpravě vozu Active. PCD 5×100. Níže je uveden rozpis všech významů označení disků:

• 5J – číslice „5“ označuje šířku ráfku, která se měří v palcích, a symbol „J“ označuje typ profilu;
• „14“ je průměr ráfku v palcích. Je důležité udržovat rovnováhu mezi poloměrem ráfku a profilem pneumatiky. Ostatně pro kola s velkým průměrem je nutné zvolit nízkoprofilové pneumatiky, které poněkud sníží úroveň komfortu při jízdě na nerovném povrchu vozovky;
• „ET35“ – znamená „offset disku“. Číslo „35“ znamená velikost přesahu v milimetrech. Jedna z klíčových hodnot, protože při nesprávném výběru může dojít ke tření kola o prvky zavěšení;
• „PCD 5 x 100“ je umístění šroubů kola nebo, v běžné řeči, „rozložení šroubů“. V tomto případě je disk upevněn pěti šrouby ve vzdálenosti 100 mm. To je klíčový parametr, na který byste se měli při výběru kol spolehnout.

Níže je schematické znázornění ráfku tohoto vozu:

Na voze Škoda Rapid jsou různá kola různých průměrů, ale výrobce doporučuje následující typy:

Pokud se majitel Škody Rapid snaží odhalit něco z tuningového potenciálu tohoto vozu a dát mu sportovnější charakter, pak můžete nainstalovat kola R16 nebo dokonce R17, která budou mít atraktivnější vzhled. Ale přesto je tato možnost nejvhodnější pro letní období. Je třeba také vzít v úvahu, že při instalaci disků tohoto poloměru přestává platit záruka na závěsné prvky, protože tento typ disku se nedoporučuje. Kromě toho bude odpružení vozu méně energeticky náročné a všechny nerovnosti na povrchu vozovky budou větší.

Po zakoupení kol si můžete vybrat pneumatiky. Vybírá se podle označení disků. Tedy pro možnost 5J x 14 ET35. PCD 5×100 pasuje na pneumatiky označené 175/70 R14. 84T. Níže je uveden rozpis tohoto gumového označení:

• „175“ je šířka profilu pneumatiky měřená v milimetrech;
• „70“ je procentuální poměr výšky profilu pneumatiky k její šířce;
• „R“ – typ konstrukce pneumatiky, v tomto případě radiální;
• „R14“ – průměr disku;
• „84“ je index zatížení jednoho kola při vysokých rychlostech. V tomto případě je toto zatížení 515 kg;
• „T“ je rychlostní index. Jinými slovy, jedná se o parametr, který ukazuje maximální rychlost jízdy na uvedených pneumatikách. „T“ znamená rychlostní limit po 190 km/h.

Níže je schematický rozpis označení pneumatik R15:

Výrobce tohoto vozu doporučuje nejen určitý typ kol, ale doporučuje i následující typ pneumatik:

Pokud jde o majitele, kteří se rozhodnou nainstalovat kola s poloměrem 16, je třeba dodržovat následující pravidlo: čím užší profil, tím lépe. Jak však již bylo uvedeno, instalace kol nestandardního rozměru povede majitele ke zrušení záruky na podvozek vozu. Na spodní fotografii je černé lité kolo, které vypadá obzvláště dobře na bílé verzi Škody Rapid:

Jaké nestandardní rozměry pneumatik a kol lze namontovat na Škodu Rapid

Před nákupem vlastních kol byste se měli nejprve rozhodnout pro typ kol: lisovaná, litá nebo kovaná kola. Poté, v souladu s rokem výroby automobilu a jeho motoru, byste se měli rozhodnout o velikosti kol. Níže je uvedena tabulka, která ukazuje původní velikosti pneumatik a kol pro Škoda Rapid, stejně jako jejich analogy, což výrazně zjednoduší výběr letních a zimních kol:

Jaký je tlak v pneumatikách pro Škoda Rapid?

Požadovaný tlak v pneumatikách pro Škodu Rapid najdete na štítku, který je umístěn na dveřích řidiče, v odkládací schránce, na víčku palivové nádrže (na obrázku) a v některých případech pod kapotou.

Navíc je třeba mít na paměti, že optimální úroveň tlaku není vždy stejná a mění se v závislosti na jízdních podmínkách. Tlak v pneumatikách uvedený na nálepce je akceptován pro několik hodnot, protože se berou v úvahu rozměry instalovaných kol a také celkové zatížení vozidla (počet cestujících a objem nákladu v zavazadlovém prostoru) . Je nesmírně důležité udržovat optimální úroveň tlaku, protože to ovlivňuje především rovnoměrné opotřebení pneumatik. Pokud například jezdíte s autem na přehuštěných kolech, pak bude ve střední části běhounu patrné zvýšené opotřebení pneumatik. Pokud jezdíte na sjetých pneumatikách, nejrychleji se opotřebují boky běhounu, nemluvě o možné deformaci disku při jízdě po nerovné vozovce. Tlak v kolech se doporučuje kontrolovat alespoň jednou týdně a v případě potřeby je dočerpat. Kvůli rozdílu v tlaku v pneumatikách může auto skutečně táhnout do strany, což je zvláště patrné při vysokých rychlostech.

Níže je uvedena tabulka se všemi hlavními parametry tlaku pro standardní a nestandardní kola vozu Škoda Rapid:

Recenze nejlepších letních a zimních pneumatik pro Škoda Rapid

Vůz Škoda Rapid je u nás poměrně oblíbený, takže si bez problémů prohlédnete recenze skutečných majitelů na různé typy pneumatik. Níže je uvedena tabulka s hodnocením nejlepších modelů letních pneumatik různých velikostí:

Následující tabulka ukazuje hodnocení nejlepších zimních pneumatik pro Škoda Rapid:

Parametry standardních šroubů Škoda Rapid

Upevňovací prvky kol ve Škodě Rapid jsou prezentovány ve formě šroubů, které mají standardní parametry průměru M14 a stoupání závitu 1,5. Všechny mají standardní hlavu na klíč nebo hlavu na „19“, jsou vyrobeny z oceli a potaženy zinkem. Kromě toho je k dispozici sedátko ve tvaru kužele. Je však třeba poznamenat, že ačkoli jsou šrouby stejné velikosti, mohou se lišit v délce. Kola z lehkých slitin jsou zpravidla upevněna delšími šrouby 29 a 33 mm a standardní „lisování“ je 27 mm. Šrouby kola jsou také dodávány s krytkami, které zabraňují pronikání prachu a nečistot pod krytku.

Při montáži kol utáhněte upevňovací šrouby přesně diagonálně, aby bylo kolo rovnoměrně přitlačeno k náboji. Je velmi důležité kontrolovat utahovací moment, protože závit může být odstraněn. Na zavěšeném voze se doporučuje nejprve rovnoměrně přitlačit kolo a teprve poté jej přitlačit bez škubání o zem.

Originální kola na Škoda Rapid

Pro český vůz Škoda Rapid vyrábí sám výrobce velmi stylová a kvalitní litá kola různých poloměrů. Níže uvedená tabulka ukazuje několik originálních modelů disků:

Maximální a minimální možné parametry nestandardních kol Škoda Rapid

Nejdůležitějším parametrem při výběru ráfku je jeho šroubový vzor. U vozu Škoda Rapid je to 5×100 mm. Na základě tohoto parametru byste měli vybírat kotouče různých průměrů. Pokud jde o minimální hodnoty, důrazně se nedoporučuje instalovat kola s průměrem menším než 14 palců (ačkoli některé modely jsou vhodné). Je to dáno tím, že výrobce garantuje bezpečnou a pohodlnou jízdu pouze na standardních továrních velikostech kol. Pokud například nainstalujete ráfky s poloměrem 13 na Škoda Rapid, existuje vysoká pravděpodobnost snížení světlé výšky (vše závisí na typu zvolených pneumatik). Maximální přípustná velikost kola je 17 palců; větší hodnota může způsobit tření mezi kolem a podběhem při jízdě na nerovném povrchu vozovky.

Offset disku je také důležitou vlastností, které je třeba věnovat pozornost. Jeho standardní hodnota je 35 mm, nicméně mnoho majitelů Škody Rapid montuje kola s offsetem 45 mm.

A na závěr se sluší dodat, že výrobce Škoda na své modely Rapid montuje standardní kola s poloměrem 14, 15 a 16 mm. Právě tyto parametry by měly být dodrženy, pokud chcete změnit boty. Koneckonců, mnoho údajů snímačů (například počítadlo kilometrů), stejně jako podvozek automobilu jako celku, závisí na velikosti kol. Čím větší je poloměr disku, tím menší je profil pneumatiky, což znamená, že veškeré nerovnosti od povrchu vozovky budou mnohem zřetelnější, což povede nejen k rychlejšímu opotřebení pružícího prvku, ale také k případné deformaci disků.