Kdy končí Škoda Rapid?

Šéf Škody v Rusku: o novém Rapidu, cenách za Karok a předplatném

— Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2020 zahájíme výrobu Karoqu s 1,6litrovým atmosférickým benzínovým motorem s manuální převodovkou a o něco později – s automatickou převodovkou. Je to 1,6litrový model, na který sázíme s největší pravděpodobností, bude nejoblíbenější. Náklady na Karoq 1.6 ve výchozí konfiguraci Active budou méně než 1,3 milionu rublů. Bohužel nyní nemohu uvést přesné číslo; bude to blíž k zahájení prodeje.

— Co bude součástí základní výbavy? Karoq?

— Pojem „základní verze“ pro nás neznamená „chudý“. Škoda Karoq Active již bude mít vše potřebné, co naši zákazníci nyní očekávají: klimatizaci, vyhřívaná sedadla, multimediální systém, 4 airbagy, stabilizační systém a asistent rozjezdu do kopce, senzory tlaku v pneumatikách, systém Isofix atd. A pamatujte – nemáme jen pevné konfigurace. Pokud klientovi něco chybí, může si to snadno objednat a bez přeplácení dalších možností, které nepotřebuje.

— Kdy začne prodej nového? Rychlé a Octavia?

— Zahájení výroby Rapidu je naplánováno na druhou polovinu jara 2020. S největší pravděpodobností to bude v květnu. A Octavia se objeví ve čtvrtém čtvrtletí roku 2020.

— Proč nevyrábíte v Rusku? Škoda Nádherný? Koneckonců vidíme, že velké sedany se v Rusku dobře prodávají: Toyota Camry a Kia Optima to potvrzuje.

— Náklady na lokalizaci výroby tohoto modelu jsme kalkulovali několikrát. A nakonec se rozloučili s myšlenkou vyrábět Superb v Rusku. Výroba tohoto auta v Rusku pro nás není ekonomicky rentabilní. V současné době raději zaměřujeme naše úsilí na jiné, více poptávané segmenty.

— Existují nějaké plány na návrat specializovaných vozů do Ruska: sportovní verze? RS, „terénní“ Octavia Scout, verze s pohonem všech kol Octavia?

– Bohužel ne. Vyrábět taková auta v Rusku nemá ekonomický smysl kvůli jejich nízkému prodeji – klíčové je zde slovo „výklenek“. A pokud je přivezete z Evropy, pak se kvůli zdanění ukážou jako příliš drahé.

– Na autosalonu v Dillí představila Škoda koncept malého crossoveru Vision IN, který je vyroben přímo pro indický trh. Můžeme toto auto vidět v Rusku?

— Toto auto se mi také líbilo. Ale musíte pochopit, že nemůžete jen přesunout výrobu automobilu, který byl navržen pro teplé země, do Ruska. Bude se toho muset hodně změnit. Tento vůz je navíc téměř celý sestavený z místních (indických) komponentů, které nemají na evropském trhu obdoby. Samozřejmě bychom chtěli mít v nabídce ještě třetí crossover. Ale ještě nejsme připraveni odpovědět na otázku o načasování jeho vzhledu. Kromě toho musíte pochopit, že „malý“ nyní nemusí vždy znamenat levné. Náklady na výrobu automobilů závisí jen málo pouze na jejich velikosti. 20 centimetrů auta nemá cenu. Motor, odpružení, bezpečnostní systémy, obložení interiéru atd. mají svou cenu. A při diskusi o závěru malého crossoveru musíme nejprve pečlivě zvážit, zda má smysl.

Větší, prostornější, rychlejší. Hledání rozdílů mezi generacemi ŠKODA RAPID I a II

Již na jaře 2020 se na našich silnicích objeví nová restylovaná verze oblíbeného evropského liftbacku ŠKODA RAPID, plně přizpůsobená technickým a klimatickým provozním podmínkám v Rusku. Proč je to dobrá zpráva pro ruské automobilové nadšence a čím nás překvapí čeští designéři?

První generace osobních vozů ŠKODA RAPID se ukázala jako konstrukčně úspěšná a obchodně úspěšná: ze 70 tisíc vozů značky prodaných v Ruské federaci tvořil více než 10 % prodejů oblíbený liftback. Jeho obliba je výsledkem kompetentní práce konstruktérů, kteří dosáhli naprostého souladu vysoké dynamiky, dobré průchodnosti a ovladatelnosti, dlouhodobého bezúdržbového provozu, provozní bezpečnosti, bezvadného designu a lidského pohodlí.

Svět však nestojí, požadavky trhu neustále rostou a technologie se zlepšují. Nastal čas „aktualizovat“, vylepšovat a modernizovat vůz podle standardů počátku třetí dekády 2012. století. Vývojáři zvolili originální řešení: ponechat v autě všechny úspěšné novinky z roku 2020 a přidat k nim ty nejlepší technologické a designové inovace, zvýšit počet dostupných možností a změnit styl designu karoserie. A byla z toho nová ŠKODA RAPID XNUMX!

Co se zachovalo?

• Vylepšenou modifikací RAPID zůstane pětidveřový liftback (kříženec sedanu a hatchbacku) na klasické modulární platformě ŠKODA PQ-25 s rozvorem, který opakovaně prokázal svou spolehlivost a všestrannost.
• Pro ruský trh bude vůz vybaven osvědčenými nasávanými motory o objemu 1.6 litru (90 k) s 5stupňovou manuální převodovkou, které vůz zrychlí na 100 km/h za 11,3 s a spotřebují až 5,7 – 6 litrů paliva.
• Zachovány zůstaly i obvyklé konfigurace RAPID – Entry, Active, Ambition, Style a Monte Carlo, i když množství možností a možností výbavy se stalo výrazně působivější a modernější.

Zde podobnosti mezi novým vozem ŠKODA RAPID a předchozí generací končí. Ve všech ostatních ohledech se jedná o zcela nové auto!

Restyling vozu ŠKODA RAPID

Především se změnily rozměry karoserie – vůz se prodloužil o 16 mm a rozšířil o 20 mm, což znamená, že je o něco prostornější a prostornější. Výraznými změnami prošel exteriér i interiér vozu, 14palcová kola byla vyměněna za 15 a 16palcová, rozšířen a modernizován byl volitelný paket všech konfigurací vozidla.

Design těla

V přední části karoserie nového vozu ŠKODA RAPID je „signature“ panoramatická maska ​​chladiče zvětšena a orámována chromovaným obrysovým rámečkem a spodní přívod vzduchu je protažen přes celou šířku nárazníku. Nové jsou LED dvoudílné trojúhelníkové („šipovité“) světlomety se světelným pásem DRL a mlhovky na spodní straně nárazníku. Tvar kapoty a křídel se mírně změnil a stal se více „foukaným“.

Zadní část karoserie zdobí zúžená koncová světla ve tvaru L (část na zadním nárazníku, druhá část na zadních dveřích vozu). Místo „klasického“ znaku značky je přes zadní dveře velký nápis ŠKODA. Zadní (páté) dveře jsou funkční, snadno se otevírají a poskytují pohodlný přístup do prostorného zavazadlového prostoru. Masivnosti zadní části karoserie dodává široký nárazník s vestavěným difuzorem a výfukovým potrubím a také elegantní spoiler nad horní hranou víka kufru.

Návrhy a vybavení interiéru

V kabině se výrazně zlepšila kvalita potahových materiálů a účinnost zvukové izolace. Kromě toho je kabina vybavena:

• nová palubní deska s 6.5palcovým dotykovým mediálním displejem s vestavěnými USB konektory a možností připojení mobilních zařízení Android a Apple;
• dvouramenný/tříramenný volant s 3-stupňovým vyhříváním;
• nová sedadla s pohodlnějším ortopedickým designem a 2-stupňovým vyhříváním;
• Swing media system nebo dražší Bolero;
• 4 konektory USB-C v blízkosti předních a zadních sedadel;
• jednozónový systém klimatizace;
• měkká loketní opěrka s držáky nápojů pro zadní sedadla.

Možnosti vybavení a ovládání

Již základní konfigurace přepracovaného vozu ŠKODA RAPID 2020 obsahuje prémiové funkce a pokročilé možnosti. Ve všech úrovních výbavy se plánuje instalace následující výbavy: elektrický posilovač řízení, startovací tlačítko motoru, klimatizace, zadní kamery (dynamické skenování), LED světlomety a litá kola pro 15′ a 16′.

Mezi možnostmi bude kromě vyhřívaného volantu a sedadel, adaptivní tempomat, odstup, systém sledování mrtvého úhlu, parkovací asistent, sledování fyzického stavu řidiče a automatické nastavení jasu světlometů v závislosti na dopravní situaci. dostupný.

Bundling

Navzdory tomu, že nová ŠKODA RAPID má stále pět stupňů výbavy a jmenují se stejně jako první verze liftbacku, je kvantita i kvalita výbavy a možností výrazně lepší.

• Vstup (od 670 tisíc rublů) – základní nebo „minimální“ vybavení vozu s 1.6litrovým motorem (90 k) a 5stupňovou manuální převodovkou, která obsahuje 4polohový multimediální volant, palubní počítač, ABS, venkovní teplotní čidla, spínací optika hlavy a směrová stabilita, systém předehřívání paliva, vyhřívání předních/zadních oken, elektrické stahování oken, imobilizér, 4 airbagy.
• Aktivní (od 785 tisíc rublů) – vybaven 1.6 l / 5-rychlostním motorem. Manuální převodovka nebo motor posílený o 110 koní / 6st. Automatická převodovka, která zahrnuje všechny funkce Entry + 6polohový vyhřívaný multimediální volant, standardní telefonování a GPS navigátor s napojením na Era-Glonass, mlhovky, 6 airbagů, rezervní kolo a speciální přihrádku v kufru na osobní věci .
• Ctižádost (od 900 tisíc rublů) – plnohodnotný volitelný analog verze Active s nuceným 1.4litrovým spalovacím motorem o objemu 125 litrů. p., který navíc obsahuje elektricky ovládaná okna na všech dveřích, klimatizaci, vyhřívaný systém předních sedadel, elektrická zpětná zrcátka, media systém + 6 reproduktorů, chromování dekoru interiéru, zvětšená kola a spoiler na zadním nárazníku.
• Styl (od 1.070 1.6 tisíc rublů) – vybaven 110litrovým spalovacím motorem pro 125 litrů. s./automatická převodovka nebo nucený motor pro XNUMX koní s DCG, který zahrnuje všechny možnosti a výbavu verze Ambition + zimní možnosti pro vyhřívání sedadel, volant, dvouzónový tempomat, systém varování před čelní kolizí, ovládání nad fyzický stav řidiče a kožené čalounění.
• Monte Carlo (od 1.100 XNUMX tisíc rublů) – vlajková loď vybavení se všemi funkcemi Style + bi-xenonové osvětlení palubní desky, sportovní design sedadel v kabině.

Jak je vidět, ŠKODA RAPID dokázala vzít a uchovat vše nejlepší, díky čemu byla předchozí úprava českého liftbacku úspěšná, a získat sadu ultramoderní výbavy a funkční prémiové výbavy. Jedná se o relevantní a docela dostupné auto pro ruské automobilové nadšence 21. století, které bylo vylepšeno pro domácí silnice a nemělo by se stát méně úspěšným a populárním než jeho předchůdce.

Kupte si nový liftback ŠKODA RAPID 2020 v jakékoli konfiguraci bude k dispozici u oficiálního prodejce vozů ŠKODA společnosti Volha-Rast-Oktava. Přihlaste se na zkušební jízdu Můžete volat: +7 (8442) 55–23–55.