Kolik voltů má jednotka Škoda Comfort

Elektrickou výbavou komfortního systému automobilu se rozumí kombinace různých zařízení, jako je jeden zámek, dálkové ovládání, nastavení vnějších zpětných zrcátek, elektricky ovládaná okna, vnitřní osvětlení, ovládání posuvného střešního panelu, alarm proti krádeži, ale i sedadla a zrcadlová paměť.

Jediný zámek je poháněn elektromotorem. Skládá se z jedné centrální řídicí jednotky, dvou nebo čtyř dveřních řídicích jednotek, čtyř zamykacích jednotek dveří a také motorů a spínačů pro zámky víka zavazadlového prostoru nebo zadních výklopných dveří. Další informace týkající se jednotlivého zámku jsou uvedeny v podkapitole Single lock – obecné informace a podtlakové hadice .

Výměna dat mezi řídicími zařízeními probíhá prostřednictvím tzv. CAN sběrnice (přes komutované linky). CAN je zkratka pro Controlled Area Network a znamená, že řídicí zařízení jsou vzájemně propojena v jedné síti. Například spojení mezi centrálním ovládacím zařízením a dveřním ovládacím zařízením probíhá prostřednictvím dvou vodičů. Bez sběrnice CAN by komunikace probíhala přes 14 kabelů. Díky tomu elektronický systém zabírá málo místa a málo váží.

Ovládací zařízení dveří tvoří spolu s elektromotory oken jeden celek. Jednotka ovládá následující funkce elektrického ovládání oken:

– Automatické otevírání a stahování oken dveří.
– Ručně ovládá stahování a otevírání oken dveří, zatímco je stisknutý spínač dveří řidiče.
– Zastaví pohyb skla, jakmile spínač stisknete podruhé.
– Okenní sklo lze ovládat po dobu 10 minut po vypnutí zapalování.
– Zamykání oken klíčem od dveří.
– Ochrana proti sevření od 4 do 200 mm pod horním těsněním okna. Pokud sklo při pohybu nahoru narazí na překážku, například na ruku, ochranný mechanismus vrátí sklo do předchozí polohy. Ochrana proti sevření se skládá z Hallova senzoru umístěného na desce ovládání dveří a prstencového magnetu na ose motoru. Ovládací zařízení dveří pomocí Hallova senzoru detekuje pokles otáček motoru (při vzniku překážky pohybu) a změní polaritu napětí na motoru, tzn. zahrnuje reverzní.
UPOZORNĚNÍ

Ochranu proti přiskřípnutí lze deaktivovat, pokud se elektricky ovládané okno zapne dvakrát do 5 sekund po zastavení okna.

Pokud dojde k výpadku napájení ovládacího zařízení dveří, například kvůli odpojení baterie, musí si ovládací zařízení znovu zapamatovat koncové polohy skla. V opačném případě není automatický provoz okna možný, viz podsekce Vyjmutí a instalace akumulátoru .

Zařízení pro ovládání dveří plní také funkce ovládání seřízení vnějšího zrcátka a jeho vyhřívání.

Centrální řídicí jednotka je umístěna v bloku přístrojové desky a plní následující funkce:

– Uzamykání víka zavazadlového prostoru jediným zámkem.
– Napájení osvětlení kufru.
– Napájení a automatické časované vypnutí vnitřního osvětlení, lampičky na čtení a kosmetické lampy.
– Vypnutí po 30 s: pokud vyjmete klíč ze zapalování nebo se dveře otevřou a znovu zavřou.
– Vypnutí po 10 minutách: při vypnutém zapalování a otevřených jedněch nebo více dveřích.
– Vypnutí po 1 hodině: pokud bylo vnitřní osvětlení zapnuto ručně a zapalování bylo vypnuto.
– Vnitřní osvětlení se automaticky zapne na 10 minut, pokud je v případě nehody přijat signál nárazu z řídicí jednotky airbagu.
– Alarm proti krádeži.
– Napájení předních a zadních blinkrů.
– Napájení vyhřívání zadního okna.
– Dálkové ovládání.

Dálkový ovladač má dosah cca 7m, za příznivých podmínek až 10m.

Přenos dat z vysílače na klíči do přijímače ve vozidle je indikován opticky LED na spínači klíče. Vestavěné dobíjecí baterie poskytují přibližně 5 000 kliknutí.

Pokud se LED dioda po stisknutí spínače nerozsvítí, je třeba vyměnit baterie.

Okna a panel posuvného střešního okna nelze zavřít na dálku.

Anténa pro příjem dálkového ovládání je umístěna v A-sloupku vozidla na straně řidiče. A-sloupek je prvním sloupkem karoserie, o který se opírají dveře řidiče.

Příkaz „otevřít/zavřít“ z dálkového ovladače potvrdí centrální řídící jednotka krátkým bliknutím. Pokud se samostatný zámek otevře dálkovým ovladačem a dveře nebo zavazadlový prostor se neotevře, vozidlo se po 30 sekundách automaticky znovu zamkne.

Téma: Problém s komfortním blokem!

Takže jsou dvě krabice, jedna pod volantem s relé a druhá za schránkou v palubní desce, jaký je jejich rozdíl? A který z nich je komfortní blok? Mimochodem na té jednotce se hodně zahřívají dvě relé pod volantem, je to normální?

21.01.2017, 19:53 #12

Registrace supermoderátora 29.12.2012. XNUMX. XNUMX Adresa Moskva, Severní administrativní obvod Begovoi Auto
Model Škoda Rok výroby 0001 Motor 0,5 Barva Nečerná Zprávy 11,278 XNUMX

Zpráva od šulman

Takže jsou dvě krabice, jedna pod volantem s relé a druhá za schránkou v palubní desce, jaký je jejich rozdíl? A který z nich je komfortní blok? Mimochodem na té jednotce se hodně zahřívají dvě relé pod volantem, je to normální?

Napsal jsem svůj názor. Možná tomu nebudete věřit, v Moskvě je tolik kanceláří, které diagnostikují. Hledač najde nejbližšího s dobrou pověstí.
DOGS Conscience vám nedovolí dělat reklamu někomu, kdo tam nebyl. Ale na vaší straně jsou minimálně 2 důvěryhodné společnosti

Naposledy upravil alexiv; 21.01.2017 ve 19:58.

21.01.2017, 20:30 #13

Amatérská registrace 18.01.2017 Adresa Mozhaisk Auto
Model Škoda Oktavia A5 Rok výroby 2005 Motor 1.6 Barva Modrá Zprávy 27

21.01.2017, 20:35 #14

Registrace supermoderátora 29.12.2012. XNUMX. XNUMX Adresa Moskva, Severní administrativní obvod Begovoi Auto
Model Škoda Rok výroby 0001 Motor 0,5 Barva Nečerná Zprávy 11,278 XNUMX

Když mi říkají jména, je to dokonce neobvyklé.

21.01.2017, 21:30 #15

Registrace fanoušků 13.08.2011 Adresa Gomel Auto
Model Seat Altea Rok výroby 2004 Motor 1.9TDI BKC Barva stříbrná Zprávy 1,019 XNUMX

Jedna je vaše komfortní jednotka, druhá je řídicí jednotka palubní sítě. Za centrální zamykání je zodpovědná komfortní jednotka K této jednotce je vhodné připojit diagnostiku a číst chyby. Pokud auto není vyrobeno v Rusku, pak komfortní jednotka bude držet dálkový klíč pro otevírání a zavírání, je třeba jej pouze synchronizovat. Dokud nebudete ctít chyby, nikdo neřekne, co se stalo. Kabel pro chyby čtení musí podporovat channel bus, Vasya nebo VCDS ne nižší než verze 8.05 až 16.