Kolik vozů Škoda Scala se vyrobí denně?

Hatchback Škoda Scala a SUV Škoda Kamiq byly aktualizovány

Tyto příbuzné modely byly vydány téměř současně: hatchback Škoda Scala debutoval v prosinci 2018 a SUV Škoda Kamiq se k němu připojila v únoru 2019. Obě vozidla jsou postavena na platformě MQB-A0, mají podobné rozměry, stejnou techniku ​​a podobnou výbavu. A jejich příklad velmi jasně ukazuje zaujatost trhu vůči crossoverům: zatímco Scala si za celou dobu našla 230 tisíc kupců, Kamiq prodal 351 tisíc exemplářů. Plánovanou modernizací nyní prošly dvě škodovky současně.

Mají také stejný restylingový program pro dva, i když jednotlivé „obličejové rysy“ jsou zachovány. Oba vozy dostaly novou masku chladiče, jiné nárazníky a retušovanou optiku. Scala má stejně jako dříve jednoblokové světlomety (jejich výška byla mírně snížena) a Kamiq sportovní dvoupatrové osvětlení: obočí běžících světel se ztenčily a hlavní světlomety jsou naopak větší.

Matrixové světlomety, byť poměrně jednoduché, jsou u obou modelů nabízeny poprvé za příplatek. Další novinkou je možnost aktivovat volitelný elektrický pohon pátých dveří (byl tu dříve) mávnutím nohy pod nárazníkem. Design kol byl přepracován, s botami o průměru od 16 do 18 palců pro Skala a 17 nebo 18 palců pro Kamik.

Interiéry obou modelů byly dříve téměř totožné, takže jejich aktualizace jsou jednotné. Od této chvíle budou mít Scala a Kamiq virtuální přístroje s osmipalcovou obrazovkou (a pevnou grafikou) a mediální systém s 8,25palcovým dotykovým displejem. Už nebudou žádné ukazovací nástroje. Mezi možnosti patří plnohodnotný 10,25palcový virtuální kokpit a 9,2palcová obrazovka mediálního systému.

Klimatizační jednotka byla změněna a nestala se dotykovou, ale naopak získala více analogových tlačítek! Počet konektorů USB Type-C nyní může dosáhnout čtyř. Byla aktualizována asistenční elektronika. Možností, jak si auto sami nakonfigurovat, je ale méně: jsou nabízeny pouze tři konfigurace (dříve jich bylo až šest), existují pevné balíčky příplatkové výbavy a seznam jednotlivých možností se radikálně zredukoval. To vše umožňuje koncernu Volkswagen ušetřit na výrobní logistice.

V nabídce motorů není nic nového. Během všech let výroby modelů Scala a Kamiq se pouze snižoval: turbodiesel 1.6 TDI byl odstraněn již v roce 2020, plynový motor 1.0 G-Tec zmizel v roce 2022 a „zahřátá“ Scala Edition S s motor o výkonu 190 koní byl vyroben až v roce 2021. Nyní jsou tedy obě Škodovky nabízeny pouze se dvěma zážehovými turbomotory, které byly aktualizovány na verzi evo2. A žádné hybridy.

Škoda Scala Monte Carlo

Základní tříválec 1.0 TSI (95 k) je kombinován pouze s pětistupňovou manuální převodovkou. Jeho výkonnější verze (115 k) a 1.5 TSI turbo-čtyřka (150 k) jsou kombinovány jak se šestistupňovou manuální převodovkou, tak se sedmistupňovým předselektivním robotem DSG. Pohon pouze předních kol – i v crossoveru Škoda Kamiq. Kromě standardního podvozku existují možnosti s paketem pro špatné silnice a sníženým „sportovním“ odpružením (u Skala je světlá výška snížena o 15 mm, u Kamik – o 10 mm).

Škoda Kamiq Monte Carlo

V Evropě bude prodej aktualizovaných vozů zahájen na podzim. Nyní v Německu stojí předreformní Škoda Scala od 23 tisíc eur a Škoda Kamiq od 24400 XNUMX eur.