Který snímač hladiny oleje se rozsvítí, když je nedostatek na Škodě Aktavya

Téma: Rozsvítila se kontrolka oleje, ale ne červená, ale žlutá?

Rozsvítila se kontrolka oleje, ale ne červená, ale žlutá?

Možná hloupá otázka, ale neznám na ni odpověď, možná mi to někdo řekne?

08.12.2010, 22:53 #2

Amatérská registrace 24.03.2010 Adresa Murmansk Auto
Model Octavia Tour 1.6 75 kW Rok výroby 2010 Motor 1,6 BFQ Barva Černá perleť Vzkazy 43

Zpráva od muži

Možná hloupá otázka, ale neznám na ni odpověď, možná mi to někdo řekne?
Pokud je hladina normální, pak je senzor zaseknutý. je lepší skenovat

08.12.2010, 22:58 #3

Registrace studentů 27.07.2010 Adresa St. Petersburg Auto
Model Octavia Rok výroby 2007 Motor 1.6, barva Cappuccino Zprávy 20

Které čidlo je zaseklé?, olej je v normě ve kterých autech jsem nejel, olej svítí všude červeně a na škodovce vždy pálil červeně, ale dnes svítil žlutě.

08.12.2010, 23:03 #4

Amatérská registrace 24.03.2010 Adresa Murmansk Auto
Model Octavia Tour 1.6 75 kW Rok výroby 2010 Motor 1,6 BFQ Barva Černá perleť Vzkazy 43

Zpráva od muži

Které čidlo je zaseklé?, olej je v normě ve kterých autech jsem nejel, olej svítí všude červeně a na škodovce vždy pálil červeně, ale dnes svítil žlutě.

Snímač hladiny oleje a teploty. umístěné na dně palety.

08.12.2010, 23:21 #5

Pravidelná registrace 30.03.2009 Adresa Yegoryevsk Moscow Region Auto
Model Octavia Rok výroby 2002 Motor 1.6 Barva stříbrná Zprávy 423

Zpráva od Yurolis

Snímač hladiny oleje a teploty. umístěné na dně palety.

Jsou přítomni na AKL? Prostě jsem si něčeho takového nevšiml, i když jsem se na to schválně nepodíval. Při výměně oleje se budu muset podívat na závit

rizdik se to líbí.
Koordinátor klubu Retro Mobile
09.12.2010, 08:14 #6

Amatér Registrace 28.07.2010/XNUMX/XNUMX Adresa Moscow region Auto
Model OCTAVIA-tour Rok výroby 2010 Motor 1,6 BFQ Barva bouřková modrá Zprávy 67

Zpráva od muži

Které čidlo je zaseklé?, olej je v normě ve kterých autech jsem nejel, olej svítí všude červeně a na škodovce vždy pálil červeně, ale dnes svítil žlutě.

Zdá se mi, že je zakrytá kontrolka oleje v palubní desce nebo barva, která dodává palubní desce její lesk, vybledla a oloupala se.

09.12.2010, 09:13 #7

Amatérská registrace 24.03.2010 Adresa Murmansk Auto
Model Octavia Tour 1.6 75 kW Rok výroby 2010 Motor 1,6 BFQ Barva Černá perleť Vzkazy 43

Zpráva od Kostyan

Jsou přítomni na AKL? Prostě jsem si něčeho takového nevšiml, i když jsem se na to schválně nepodíval. Při výměně oleje se budu muset podívat na závit

Vlastně se teď soustředím na BFQ. ale přijde mi, že by to tak mělo být))) většinou, nejspíš to záleží na mozku, myslím. Na AKL je to hlavně Simos 2.1 nebo 2.2, na BFQ Simos 3.3. Neviděl jsem jednořádkové schéma mozků 2.1.. (Obecně je tento senzor téměř v rovině dna a pokud je dno špinavé, možná ani nevidíte, že tam je)

09.12.2010, 10:23 #8

Pravidelná registrace 30.03.2009 Adresa Yegoryevsk Moscow Region Auto
Model Octavia Rok výroby 2002 Motor 1.6 Barva stříbrná Zprávy 423

OK. Děkuji. Až tam budu, podívám se na vlákno 🙂

Koordinátor klubu Retro Mobile
09.12.2010, 11:52 #9

Mega Shkodnik Registrace 18.05.2008/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva, Jihozápadní administrativní oblast, Butovo Auto
Model Škoda Octavia Tour Rok výroby 2003 Motor 1.9TDI ALH Barva Modrozelená metalíza Zprávy 4,057 XNUMX

Zpráva od bob2709

Zdá se mi, že je zakrytá kontrolka oleje v palubní desce nebo barva, která dodává palubní desce její lesk, vybledla a oloupala se.

Žádná žárovka není zakrytá a žádná barva neodešla!
V motoru jsou DVA snímače týkající se oleje: snímač tlaku oleje a snímač HLADINY a TEPLOTY oleje.
Pokud tlak oleje v mazacím systému klesne, je to indikováno ČERVENÝM snímačem tlaku na přístrojové desce. Pokud se vyskytnou problémy s hladinou oleje nebo překročením jeho teploty, signalizuje to ŽLUTÝ snímač hladiny a teploty.
To je celá záhada! Pánové, otevřeli jste příručku?

To se líbí Lexeymu a Arovi.
09.12.2010, 14:54 #10

Registrace studentů 27.07.2010 Adresa St. Petersburg Auto
Model Octavia Rok výroby 2007 Motor 1.6, barva Cappuccino Zprávy 20

Díky, vysvětleno.
Takto to bylo:
Jel jsem mimo město, selhala mi jedna zapalovací cívka, musel jsem jet na 3 rychlostní stupně, jel jsem pomalu, pak olej zežloutl, zastavil jsem, vychladil motor a makal dál. Rychle jsem se podíval do knihy a nenašel jsem nic o barvě diody. To je celý příběh.