Obsah
Proč hučí Egur Škoda Fabia?
Dobrý den všem, mám tento problém; Začal jsem si všímat, že při nastartovaném motoru je slyšet skřípání motoru hydraulického posilovače, když jsem točil volantem, skřípání se zvyšovalo, šel jsem samozřejmě jako úředník ta deognost, zkrátka deognost jsem vyčaroval hodinu, vykouzlil náhradu sestavy čerpadla, nabídli je za 50000 2000 rublů s výměnou, ale zatím jezdím takhle, škoda těch peněz, najel jsem XNUMX km zatím beze změn, kontroloval jsem hladinu oleje, stojan suchý, možná se někdo setkal s podobným problémem. Děkuji
Martin (62)
Zafirovod Zprávy: 700 Registrovaný: Čt 22. října 2009 13:28 Automobil: Sapphire B 2008 Kde: Moskevská oblast, Sergiev Posad Dík: 95 krát poděkoval: 244 krát
Re: Egur bzučel
zpráva metrolog » so 17 2012:15
Existuje takové téma: http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. . 5740&hilit
_________________
Zafira B, 2008, 1.8XER, MT5, Pannacotta, Enjoy+Enjoy
Jediný způsob, jak se zbavit pokušení, je podlehnout mu
Sergei
metrolog
Nováček Zprávy: 9 Registrovaný: So 17. března 2012 13:33 Automobil: zafira B 2007
Re: Egur bzučel
zpráva Martin (62) » so 17 2012:17
Martin (62)
Nováček Zprávy: 9 Registrovaný: So 17. března 2012 13:33 Automobil: zafira B 2007
Re: Egur bzučel
zpráva Martin (62) » Út 24. 2012. 20 12:XNUMX
Dobrý den všem. Mám stejný problém, Egur kvílí a neustále při běžícím motoru při otáčení volantem se kvílení stupňuje, nepomohlo proplachování a výměna kapaliny, sice hned po výměně kvílení zmizelo, ale druhý den ráno to začalo a zase to otravné pištění Soudruzi, prosím o pomoc
Martin (62)
Člen Zprávy: 85 Registrovaný: Ne 22. ledna 2012 14:40 Automobil: OpelZafiraB1.8 2007 Kde: Gelendžik-Kursk poděkoval: 3 krát
Re: Egur bzučel
zpráva ILOVEMYZAFIRA » Čt 17. května 2012 16:54
Martin (62), měl jsem stejný problém — při nastartovaném motoru je slyšet skřípání při otáčení volantem. Jak jste tento problém vyřešili sami?
_________________
Jsem blondýna, ale jaká je tvoje výmluva?
ILOVEMYZAFIRA
Nováček Zprávy: 9 Registrovaný: So 17. března 2012 13:33 Automobil: zafira B 2007
Re: Egur bzučel
zpráva Martin (62) » So 19. května 2012 09:45
Ne, mistři říkají, že pouze výměna eguru, toto skřípání je vydáváno e-mailem. Motor je s největší pravděpodobností zakrytý napájecím vodičem. nebo něco s vinutím, myslím, že se to dá opravit, ale v našem městě se nikdo nepodnikne
Martin (62)
Nováček Zprávy: 30 Registrovaný: Út 24. února 2009 17:49 Automobil: Dne 18. října 2007 Kde: Leningradská oblast Gatčina
Re: Egur bzučel
zpráva PanAm » Pá 01. června 2012 20:33
Připojuji se k tématu Při chodu čerpadla byl hluk, jakoby se točilo nenamazané ložisko rozhodl jsem se to sám rozebrat, říkal jsem si, že i kdybych nemohl vyměnit ložisko. Tak tomu však nebylo. Není jak se dostat k ložisku, odšrouboval jsem spodní kryt, který byl mimochodem celý zoxidovaný a vlhký uvnitř Elektromotor s vnějším rotorem nebo jak se to jmenuje. zkrátka je to mísa, která tam všechno zakryje a aby ses ke zdroji hučení nějak přiblížil, je potřeba to z hřídele vymáčknout. Specialisté se zaváží odstranit hluk za 15 rublů a za 17 rublů vymění čerpadlo za opravené s roční zárukou, což znamená, že jej můžete nějak rozebrat. Na webu mají i nové lodičky (nebo jako nové) za 22 rublů, i když původní stojí 47. Prosím o radu, co dělat, pokud se s tím někdo setkal.
PanAm
Starý časovač Zprávy: 580 Registrovaný: Po 01. srpna 2011 22:41 Automobil: Opel Zafira A Kde: Orechovo-Zuevo, Moskevská oblast Dík: 15 krát poděkoval: 28 krát
Re: Egur bzučel
zpráva AvtobusNick » Pá 01. června 2012 20:47
Doporučuji nejprve zkontrolovat hladinu kapaliny.
_________________
Pomoc při výběru, konfiguraci, instalaci CB rádiového zařízení, prodeji. Pište do soukromých zpráv.
Řidič autobusu první třídy. Auto Zafira A 2003, motor Z18XE, manuální převodovka 5.
AvtobusNick
Nováček Zprávy: 30 Registrovaný: Út 24. února 2009 17:49 Automobil: Dne 18. října 2007 Kde: Leningradská oblast Gatčina
Re: Egur bzučel
zpráva PanAm » Ne 03. června 2012 22:33
Hladina kejdy je dobrá, ale už jsem lezl mnohem hlouběji.
PanAm
Zafirovod *
Zprávy: 6621 Registrovaný: Ne 28. října 2007 00:37 Automobil: Zafira A, Zafira B Kde: LO, vesnice Toksovo Dík: 6 krát poděkoval: 785 krát
Re: Egur bzučel
zpráva DJo » Po 04. června 2012 10:24
PanAm, podívejte se ZDE a ZDE
_________________
ZAFIRA B 1.8, 2013, rukojeť, stříbrná, *423**178
Starý časovač Zprávy: 394 Registrovaný: Čt 24. března 2011 22:23 Automobil: opel zafira b Kde: Stary Oskol Dík: 31 krát poděkoval: 26 krát
Re: Egur bzučel
zpráva vladimir-sto » Pá 21. září 2012 19:25
Doplním ze sebe. Kromě poruch uvedených v prvním odkazu výše jsem objevil další.
Jedná se o opotřebení hřídele rotoru od olejového těsnění. Kvůli tomu se kapalina dostala do motoru řízení a zkorodovala opletení drátů. A protože je kapalina hygroskopická, odtud pocházejí zkraty.
To znamená, že pokud ztratíte tekutinu, ale hřeben neteče, je velmi možné, že se dostane do motoru řízení.
Důvodem se ukázal být spálený tranzistor. Jeho cena je 45 rublů.
Protože původní olejové těsnění 10x19x7 nebylo možné najít ani na internetu, museli jsme ho vyvrtat, aby pasovalo na naše olejové těsnění 10x22x7. A snižte olejové těsnění o 2 mm. dolů, aby hrdlo těsnění nespadlo do drážky na hřídeli.
Horní ložisko musí být otevřené pro mazání olejového těsnění.
Spodní původní ložisko bylo zavřené, měnil jsem ho poprvé na zavřené, ale neudrželo kapalinu.
Než si tedy koupíte nový nebo použitý, můžete jej zkusit opravit.
_________________
Zafira B Enjoi 1.8, bruneta, MTA,
vladimir-sto
Starý časovač Zprávy: 471 Registrovaný: St 10. srpna 2011 14:22 Automobil: Zafira B 1.8xer Kde: Saratov Dík: 85 krát poděkoval: 30 krát
Re: Egur bzučel
zpráva Sresal » Pá 21. září 2012 21:56
vladimir-sto,
Teď, kdybyste udělal další fotky a vzhledem k počtu nebo technickým specifikacím ložiska, bylo by to naprosto v pořádku
Sresal
Zafirovod *
Zprávy: 3258 Registrovaný: Pá 27. ledna 2012 10:03 Automobil: Zafira B Z18XER MT Kde: nažka křídlatá Dík: 71 krát poděkoval: 639 krát
Re: Egur bzučel
zpráva gennadiy2501 » So 22. září 2012 20:10
Zde je zajímavá fotoreportáž http://www.astra-club.ru/forum/viewtopi. 249&hilit=
_________________
Pro ty, kteří jsou v Samaře, mám OP-COM, kdyby něco.
gennadiy2501
Starý časovač Zprávy: 394 Registrovaný: Čt 24. března 2011 22:23 Automobil: opel zafira b Kde: Stary Oskol Dík: 31 krát poděkoval: 26 krát
Re: Egur bzučel
zpráva vladimir-sto » Ne 23. září 2012 08:43
Ložiska č. 6000 rozměr 10x26x8
Při instalaci eguru na auto je po naplnění nádrže kapalinou nutné zavřít víko, nezavřel jsem ho, v důsledku toho čerpadlo nečerpá.
Volant se otáčel snadněji (po 2 týdnech bez volantu).
Zdálo se, že volant je při otáčení volantem hlasitější, ale nebylo to slyšet.
_________________
Zafira B Enjoi 1.8, bruneta, MTA,
vladimir-sto
Člen Zprávy: 90 Registrovaný: Po 16. srpna 2010 22:28 Automobil: Opel Zafira B Kde: Komi Republic Vuktyl poděkoval: 1 krát
Re: Egur bzučel
zpráva Strýček Lyoshka » Út 07. října 2014 22:15
Takže zpod spodního krytu na volantu vytékal olej, začal jsem rozebírat pumpu, tak proto nikde není popis o demontáži kabelového svazku, sundat to prostě není reálné, dráty se větví tam, kde jsou baterie třeba roztahovat v různých copáncích, já ne, vytáhl jsem pumpu zpod auta dokázal jsem to roztřídit takříkajíc na koleně, auto je 2012, najeto 40000 6000, ložiska byla 10 FAG, montovala je firma NTN, nevím jakou, potvrzuji gufero 19-7-2014, ložiska jsem měla normální, ale olej přes gufero je velmi byl velmi uvnitř špatný, olej byl vždy vylitý z originálu, ale když jsem otevřel spodní kryt, bylo vidět ožrané vinutí tří vodičů konektoru na desce, dal jsem je do smrštění, takže originál koroduje rozvody dík bohu zbytek desky je neporušený a nic se nespálilo, jezdil jsem takhle s lednem XNUMX, takže nejdůležitější je izolace rozvodů uvnitř, lak nežere olej na desce, ty ne. nemusím se bát, teď dávám všechno na místo, nefotil jsem, neptal jsem se a nikdo se nezmínil, co je mezi cívkou na desce a hřídelí, na které sedí s deskou, má velmi malá závlačka, která zabrání uvolnění cívky, když jsem desku umyl, na dlouhou dobu mi vypadla, říkal jsem si, odkud to je, dokud jsem se nepodíval na hřídel a je na ní drážka, takže buď pozor při demontáži, možná si této části nevšimnete, pak se ukáže, že jde o vážnou poruchu čerpadla, a nikdo ještě nenapsal, jak zvráceně sundali volant, nejprve ho úplně odšroubovali s držákem a pak oddělili čerpadlo od držák, pak zvedněte čerpadlo a zvráceně vytáhněte upevňovací prvky a zase překáží šroubovému pohonu a kolejnici (zde jsou výkřiky vaší matky atd.)