ŠkodaŠkoda Octavia

Proč nefunguje klíč na zamykání dveří na Škodě?

Vážení členové klubu!
Setkal se někdo s následujícím problémem: tlačítko zámku dveří (které je umístěno mezi sedadly) přestalo reagovat na tlak? Zároveň funguje podsvícení samotného tlačítka a při otevření dveří řidiče se mění indikace zavřených dveří (žlutý klíč).
Centrální zamykání mám nastavené tak, že při rozjezdu zamkne všechny dveře a jedním stiskem klíčem na dálku otevře pouze dveře řidiče. Proto, abyste mohli usadit cestujícího uvnitř, musíte buď natáhnout ruku a otevřít dveře zevnitř, nebo vytáhnout klíč a dvojitým stisknutím tlačítka „otevřít“ odemknout všechny dveře.
Předem děkuji za vaše rady a rozumné nápady k problému!

Leonidich
05.01.2013, 12: 39

Jedno řešení: aktivujte funkci ovládání centrálního zamykání z klíče přes VAG-COM při zapnutém zapalování.

Roman27
05.01.2013, 13: 51
Jak je to pro vás těžké! A je na Active VAG-COM?
interm
05.01.2013, 14: 00

A je na Active VAG-COM?
Je všude.
I když jste pravděpodobně mysleli jen „diagnostický konektor“.

Roman27
05.01.2013, 14: 03

Je všude.
I když jste pravděpodobně mysleli jen „diagnostický konektor“.

Ano, trochu jsem se spletl, v hlavě jsem přemýšlel o maxi-dotě, ale psal jsem o VAG-COM.

naléhavě
05.01.2013, 14: 06

Jak je to pro vás těžké! A je na Active VAG-COM?
To byl vtip o aktivu?:fiii:

přidáno za 1 minutu
Ano, trochu jsem se spletl, v hlavě jsem přemýšlel o maxi-dotě, ale psal jsem o VAG-COM.
Teď je to jasné, jinak je aktivum aktivem a v konfigurátoru pro aktiva byl maxidot: smile::az:

Tony
06.01.2013, 15: 25

Jedno řešení: aktivujte funkci ovládání centrálního zamykání z klíče přes VAG-COM při zapnutém zapalování.
Děkuji. To je samozřejmě možné, ale rád bych se s problémem vypořádal a ne ho zastíral.

Roman27
06.01.2013, 20: 05
Zkoušel jsi ho zamknout klíčem, když jsi byl uvnitř auta? Jakou reakci to auto bude mít!
Leonidich
07.01.2013, 03: 41

Děkuji. To je samozřejmě možné, ale rád bych se s problémem vypořádal a ne ho zastíral.
Naprosto správně! Ale věřím, že tato funkce je v každém případě potřeba.

Tony
08.01.2013, 19: 13

Zkoušel jsi ho zamknout klíčem, když jsi byl uvnitř auta? Jakou reakci to auto bude mít!
Vše funguje na klíč. K tomu však musíte vyjmout klíč ze zapalování. A to není vždy pohodlné.

rx3avs
08.01.2013, 19: 32

Přestal reagovat na tlak?
S největší pravděpodobností je problémem samotné tlačítko za předpokladu, že nedošlo k zásahu do konektorů a kabeláže.

john55
05.02.2013, 00: 24

Dobrý den! jako problém, poražený nebo ne. Onehdy jsem narazil na podobný, tlačítko jsem celou dobu nepoužíval, rozhodl jsem se zamknout dveře, ale nefungovalo to: šílený:
Před chladným počasím to určitě fungovalo, možná to bylo zmrzlé? (garážový sklad)

zubolekar163
05.02.2013, 00: 32
Mohlo by to být dráty dveří řidiče? Přesněji v kabelovém svazku. Na fóru je takové téma.
06.02.2013, 14: 08

john55, gratuluji. máte přerušené dráty ve svazku předních dveří. Pokud záruka skončila, připravte si peníze

kostet
06.02.2013, 14: 27
Než se mi úplně roztřepily dráty na dveřích, tlačítko fungovalo i pokaždé.
Andrey6904
07.02.2013, 13: 49

Souhlasit. Přestalo mi fungovat i tlačítko a navíc přestal fungovat i ovladač okna u řidiče. Zjistil jsem, že jsou přerušené dráty na ohybu otevírání dveří. Musel jsem si to prodloužit a připájet sám, ruce jsem měl ostré))

Příběh zní asi takto: 11079

Také jsem si všiml, že dráty jsou pod silným tahem, proto jsem sponu, která drží svazek drátů a je umístěna blíže k výstupu drátu z dvířek, do korpusu nedával na místo, aby byl prostor pro ohnutí .
Zkontroloval jsem dveře spolujezdce, příběh je stejný, dráty jsou již obnažené, ale nejsou zcela roztrhané, odstraním obložení a odstraním tuto sponu, následuje prozatím izolace drátů. Něco takového.

Cenz
07.02.2013, 13: 52

Mně po rozlití kávy přestalo svítit žluté světlo na tlačítku – tzn. Zámek dveří funguje – zavřou/otevřou se tlačítkem, bez ohledu na to, kde je klíček zapalování, ale předtím nebylo možné vystoupit zezadu, dokud jsem nedal svolení, ale teď – prosím, vstupní dvůr!

brsw
07.02.2013, 14: 23

ale předtím nebylo možné vyjít zezadu, dokud jsem nedal svolení

Promiňte, můžete být konkrétnější, o jaký druh nastavení se jedná?

servtk
07.02.2013, 14: 30

To byl můj první příznak, že byly roztřepené dráty dveří řidiče. Dále by selhala elektricky ovládaná okna a elektricky nastavitelná boční zrcátka a apoteózou bylo úplné selhání systému centrálního zamykání. Zatímco jsem čekal na objednaný nový kabelový svazek, zamkl a odemkl jsem auto klíčem.

Cenz
07.02.2013, 14: 33

Promiňte, můžete být konkrétnější, o jaký druh nastavení se jedná?

Původně to bylo proto, aby děti nevyskakovaly. Při automatickém nebo nuceném zamykání všech dveří nebylo možné zadní dveře otevřít zevnitř, pouze centrálním tlačítkem. Brzy jdu do OD na údržbu, poprosím je o obnovu.

john55
08.02.2013, 20: 19

Stále jsem neměl čas zalézt, dnes jsem odpojil vlnu z regálu a výsledek: 2 dráty jsou přerušené, 2 další jsou na hraně (izolace je prasklá, jsou vidět žíly)

kostet
08.02.2013, 20: 28
vydání auta?
john55
08.02.2013, 21: 46

Březen 2010
nejsou žádné možnosti jak to zavřít, pouze jak demontovat dveře (je to velmi zajímavé, kde je podrobný popis, jak sundat obložení dveří, mám v zásadě zkušenosti s WV, ale jsou podvodní západky, které mají tendenci se zlomit)

Tony
18.02.2013, 00: 43
Děkuji všem, kteří reagovali na téma. Objednaný nový kabelový svazek. já to změním.
18.02.2013, 10: 03
Tony, pl. Při výměně pořiďte snímky. Cena postroje?
Tony
20.02.2013, 18: 18

gon, turniket je objednán na Exist. Číslo 5L0971120DB. Cena 4659 rublů. Dodací lhůta 12 dní.
Zatímco čekám, přemýšlím, že půjdu k některým elektrikářům, které znám, a pokusím se tento problém alespoň dočasně vyřešit. Zítra ráno s nimi budu a budu fotit.
Sestavu postroje vyměním později.
Mimochodem jsem prsty rozdrtil gumovou vlnku a tlačítko chvíli fungovalo. Pak se však znovu zastavila. Takže důvod je určitě v turniketu.
Autoelektrikáři, se kterými jsem dnes mluvil, řekli, že Mercedes má stejný problém. V našem smutku tedy nejsme sami.

Andy_Ju
20.02.2013, 19: 29
jako – my jsme taky Mercedes
20.02.2013, 22: 37

Tony, použil jsem páječku k prodloužení dvou přerušených drátů. Škrtidlo není vůbec šetrné k rozpočtu, OD má také 4 tis.
V létě rozeberu dveře a protáhnu dráty. Je zajímavé, jak jsou rozmístěny.
Nyní aktivně studuji fóra Mercedes (je čas změnit toto smetiště), za 2-3 roky jsem neviděl nic o přerušených drátech. BMW má svolávací kampaň po drátě

Tony
21.02.2013, 22: 31

Nyní aktivně studuji fóra Mercedes (je čas změnit toto smetiště), za 2-3 roky jsem neviděl nic o přerušených drátech.
Takže po 2-3 letech se nerozpadají.
O hodně později.
Vyřešili můj problém za 1 hodinu a 400 rublů, což mi docela vyhovovalo. Fotky mám, ale zatím je nemůžu nahrát z telefonu.
Také byly přerušeny 2 kabely. Na dalším (negativním) už izolace praskla.

john55
01.03.2013, 00: 12

Není moc práce prodloužit pár drátů, jediná věc je, že proces je nepohodlný, musíte demontovat dveře (jsou tam šrouby Torx). Dalším nepříjemným momentem bylo, když jsem se snažil odstranit rukojeť, myslel jsem, že jsem ji zlomil (došlo k nepochopitelnému křupnutí), našel jsem hojné stopy superlepidla (asi jsem na to už přišel, což mě očividně zneklidňovalo), neudělal jsem to. Abych to dále nerozebíral, připájel jsem to a nasadil cambrics. zatím je vše v pořádku skoro 3 týdny

Jon-S.C.
09.03.2013, 21: 08

Takže po 2-3 letech se nerozpadají.
O hodně později.
Vyřešili můj problém za 1 hodinu a 400 rublů, což mi docela vyhovovalo. Fotky mám, ale zatím je nemůžu nahrát z telefonu.
Také byly přerušeny 2 kabely. Na dalším (negativním) už izolace praskla.

Na koho jste se obrátili, abyste problém vyřešili?
Stejné příznaky, přestalo fungovat centrální zamykání na levé straně, přestaly fungovat přední a zadní dveře a přestaly fungovat stahování oken na dveřích řidiče a spolujezdce. Jen nechápu, proč přestalo fungovat tlačítko centrálního zamykání na tunelu u zapalovače cigaret?

Tony
10.03.2013, 01: 02

Na koho jste se obrátili, abyste problém vyřešili?
Kontaktoval jsem autoelektrikáře (ne oficiální).

Jen nechápu, proč přestalo fungovat tlačítko centrálního zamykání
Je připojen k řídicí jednotce centrálního zamykání, která je ve skutečnosti umístěna ve dveřích řidiče. Kabelový svazek se láme v pryžovém zvlnění a jejich pájení je velmi nepohodlné, protože není tam prakticky žádný prostor. Zatím jsem připájel pouze 2 přerušené dráty (žlutohnědý a zelenohnědý). Na fotografii zakroužkováno červeně. Pro práci ve stísněných prostorách se doporučuje zatlačit pryžový zvlnění dovnitř dveří, jak ukazuje červená šipka na fotografii.
Objednal jsem turniket. Přišel před týdnem. Ještě jsem to nenainstaloval.

Jon-S.C.
10.03.2013, 12: 30

Zaplatili mi 2800, z toho 1200 za řešení problémů. i když jsem poruchu přímo naznačil sám. Napsali doporučení na výměnu postroje.

LM-ku
10.03.2013, 17: 03

. Zatím jsem připájel pouze 2 přerušené dráty (žlutohnědý a zelenohnědý). Na fotografii zakroužkováno červeně. Pro práci ve stísněných prostorech se doporučuje zatlačit pryžové zvlnění dovnitř dveří, jak ukazuje červená šipka na fotografii.
.

Je lepší nepájet, ale spojovat krimpovací spojkou, jak je doporučeno v ELSA: Všeobecné pokyny pro opravu kabelových svazků a konektorů
Poznámka
— Dodržovat obecné pokyny pro opravy elektrického zařízení automobilu? Kapitola.
— Při opravách elektrického zařízení vozidla je pájení zakázáno.
— Po zalisování krimpovacích konektorů je nutné vysrážet cambriky pomocí technického vysoušeče vlasů, aby se zabránilo pronikání vlhkosti.
— Stíněné vodiče, jako jsou například snímače rychlosti a snímače klepání, nelze opravit. Pokud jsou poškozené, musí být vyměněny jako celek.
— Pokud v sadě pro opravu kabelových svazků není zahrnut vodič s požadovaným průřezem, měli byste použít vodič s nejbližším větším průřezem.
— Označte místa opravy žlutou lepicí páskou.
— Místa označená žlutou lepicí páskou na kabelovém svazku označují místa předchozí opravy.
— Po každé opravě proveďte funkční kontrolu. Je-li to nutné, je nutné použít? Tester provede dotaz na záznamník událostí, vymaže jej a/nebo vrátí systém do základního nastavení.

S největší pravděpodobností se velmi brzy dráty zlomí v blízkosti pájecího bodu.

Tony
10.03.2013, 20: 07

velmi brzy se dráty přetrhnou v blízkosti pájecího bodu.
Nehádám se – možnost opravy je výhradně dočasná. Můj nový turniket dorazil a leží tam a čeká v křídlech. Až budu mít čas, zajdu na OD a nainstaluji.

Téma: 3 dveře se nezamykají klíčem.

igoer je offline

Ve výchozím nastavení3 dveře nelze zamknout pomocí klíče.

Škoda Octavia kombi. Když zamknete auto klíčem, funguje pouze zámek na dveřích řidiče, zbytek nefunguje.
S alarmem jsou všechny zámky uzavřeny.
Jedna služba říká, že se poškodil blok ve dveřích řidiče, který se prodává pouze s motorem stahování oken.
další říká, že centrální zamykání je vadné. Komu věřit, hledat třetí službu a hned čtvrtou?

Pokud by mi někdo mohl něco říct, budu moc vděčný, jelikož moje žena jezdí autem a už ho posekala, prosím o pomoc.

23.06.2016, 17:43 #2

MeSer je offline

Registrace fanoušků 30.08.2011 Adresa Moskevského času Auto
Model A4 Octavia Tour manuál Rok výroby 2007 Motor 1.8T AGU Barva stříbrná Vzkazy 1,413 XNUMX

Ve výchozím nastavení

Začněte kontrolou kabeláže. Často se stává, že se dráty přetrhnou ve zvlnění dveří.
Pokud je s klíčenkou vše v pořádku, zakažte své ženě zamykání auta klíčem.))

24.06.2016, 08:06 #3

alexiv je offline

Registrace supermoderátora 29.12.2012. XNUMX. XNUMX Adresa Moskva, Severní administrativní obvod Begovoi Auto
Model Škoda Rok výroby 0001 Motor 0,5 Barva Nečerná Zprávy 11,278 XNUMX

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od igoer Zobrazit zprávu

Škoda Octavia kombi. Když zamknete auto klíčem, funguje pouze zámek na dveřích řidiče, zbytek nefunguje.
S alarmem jsou všechny zámky uzavřeny.
Jedna služba říká, že se poškodil blok ve dveřích řidiče, který se prodává pouze s motorem stahování oken.
další říká, že centrální zamykání je vadné. Komu věřit, hledat třetí službu a hned čtvrtou?

Pokud by mi někdo mohl něco říct, budu moc vděčný, jelikož moje žena jezdí autem a už ho posekala, prosím o pomoc.

Najděte si témata o výměně dveřních mikrofonů a mnohé se vyjasní. No, dráty jsou na prvním místě.

25.06.2016, 12:59 #4

Anatol_ je offline

Registrace studentů 24.02.2016 Adresa Angarsk Auto
Model Octavia tour Rok výroby 2009 Motor BFQ Barva bílá Sloupky 9

Ve výchozím nastavení

Pokud vše funguje z alarmu, pak je s největší pravděpodobností problém v mikrofonu zámku.
Jak se otevírají?

25.06.2016, 20:28 #5

MeSer je offline

Registrace fanoušků 30.08.2011 Adresa Moskevského času Auto
Model A4 Octavia Tour manuál Rok výroby 2007 Motor 1.8T AGU Barva stříbrná Vzkazy 1,413 XNUMX

Ve výchozím nastavení

Mikrofon lze snadno zkontrolovat. Otevřeli jsme dveře a ikona na panelu se rozsvítila.

27.06.2016, 17:02 #6

Anatol_ je offline

Registrace studentů 24.02.2016 Adresa Angarsk Auto
Model Octavia tour Rok výroby 2009 Motor BFQ Barva bílá Sloupky 9

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od MeSer Zobrazit zprávu

Zajímavé:
Jak odstranit plastovou zástěru na Škodě.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button